【华创交运|深度】干散货运输行业:供给增速持续有限,市场逐步迎来...

其中Capesize船型是运输铁矿石的主要船型,也用来运输煤炭和铝土矿;Panamax船型承运货物以煤炭和粮食为主,Handymax和Handysize船型用来运输煤炭、粮食和小宗散货。全球干散货海运贸易路径:1)大宗货种方面,北美和澳洲为主要出口地区,中国、中东和印度次大陆为主要进口地区,欧洲和南美则兼有出、进口。2)小宗货种方面,非...

海峡和运河,中东的油气运输咽喉让世界不时惊心

世界公认的8大油气运输通道，即霍尔木兹海峡、马六甲海峡、苏伊士运河/萨米德管道、曼德海峡、丹麦海峡、土耳其海峡、巴拿马运河和好望角，霍尔木兹海峡的重要性位居第一，被称为世界石油天然气运输的咽喉要道。目前，波斯湾地区的石油生产和出口国中，只有沙特阿拉伯和阿拉伯联合酋长国，分别拥有阿拉伯半岛东西向原油管道、...

2023年世界前五大原油生产国

9月，美国原油产量飙升至历史新高，预计产量将继续增加。彭博社援引巴克莱银行的一项支出调查显示，美国原油生产商将把2024年的支出减少1%，私营钻井商将平均削减4%的预算。分析师和预测人士表示，尽管预计明年的预算将略有下降，但由于效率的提高和更长的支线，美国的产量将继续增长。最近原油产量的激增使美国在世界五...

全球原油市场未来趋势如何发展?

如果霍尔木兹海峡被伊朗封锁,那么波斯湾地区的能源输出就只能依靠陆地原油管道来进行。目前通过管线运送的原油量大大低于通过霍尔木兹海峡运送的原油量,远不能满足世界原油的供给需求。霍尔木兹海峡的关闭将使原油、石油产品和液化天然气的供应量急剧减少,不仅会在短期内造成原油的供应短缺,引发油价快速上涨,而且也会严重...

世界油气贸易新格局已现,谁是最大输家?

美国在欧洲原油市场争夺中胜出俄乌冲突前后世界原油贸易流向的比较,或许能清楚显示冲突爆发后所带来的经济影响。2021年,在欧洲原油进口市场上,美国的市场份额仅为11%;2022年其份额升至15.5%,2023年再升至18.4%,对欧洲的原油出口量由5410万吨飙升至8040万吨。美国成为欧洲第一大原油进口来源地。相较之下,俄罗斯在...

全球能源观察丨世界油气贸易新格局已现,能源博弈谁是最大输家?

美国在欧洲原油市场争夺中胜出俄乌冲突前后世界原油贸易流向的比较,或许能清楚显示冲突爆发后所带来的经济影响(www.e993.com)2024年11月23日。2021年,在欧洲原油进口市场上,美国的市场份额仅为11%;2022年其份额升至15.5%,2023年再升至18.4%,对欧洲的原油出口量由5410万吨飙升至8040万吨。美国成为欧洲第一大原油进口来源地。相较之下,俄罗斯在...

2024年全球原油价格将低于85美元|界面预言家??

王能全:不同于2022年的国际石油市场,基本面已成为2023年决定国际石油形势和价格的主要力量。2023年,大事小情不断,但都没有改变国际石油价格的不断承压,其背后原因是市场供需平衡越来越失衡,2023年全球石油需求虽然超过了2019年的水平,创下了历史新高,但仍不足以吸收不断增加的供给。

国际事业公司奋力推进世界一流全球能源贸易商建设纪实

公司确立“1332”总体战略布局,充分运用“图说贸易”方法论擘画发展蓝图,明确企业六大核心竞争力、三大核心功能及具体落实措施,首提“结构化营销”思路,创新发展“常规能源+绿能+绿矿”业务组合,构建新型能源贸易升级体系,世界一流全球能源贸易商建设的时间表、路线图更加清晰。

又一世界级能源贸易巨头下场订造VLCC!

VLCC造船热潮继续!信德海事网最新获悉,总部位于瑞士日内瓦的国际石油贸易巨头摩科瑞能源集团(MercuriaEnergyGroup)通过长期期租以及自己下单的方式获得了两艘由上海外高桥船厂建造的VLCC,这也是外高桥船厂近七年来首次再接VLCC订单。又一大贸易商下单摩科瑞(Mercuria)是一家全球性的综合能源和大宗商品集团。由前高盛大宗...

2024年,油价将如何影响世界经济

据中国民航局发布的数据，2023年前11个月，国内民航运输总周转量同比增长了95.5%，达到了1080亿吨公里。这一增长态势表明，在国内交通运输领域，尤其是民航领域，对燃料油的需求仍在持续增长。OPEC预计，2024年全球石油需求量将增长220万桶/日，非OPEC液态石化能源供应量增幅预计为140万桶/日，而OPEC的2024年平均供应...