威孚高科: 2023年半年度报告(更正后)
威孚精机??????????????????????指??????无锡威孚精密机械制造有限责任公司中联电子??????????????????????指??????中联汽车电子有限公司车联天下??????????????????????指??????无锡车联天下信息技术有限公司长春旭阳??????????...
2024 SMM(第三届)新能源汽车供应链博览会暨驱动系统三电技术论坛...
嘉宾:无锡威孚精密机械制造有限责任公司所长马霁旻(刘飞)》技术分享:商用车扁线电驱动系统研发&柔性化制造SMM三电论坛主题:800V高压快充趋势下三电系统新材料发展趋势嘉宾:先禾新材料(苏州)有限公司市场总监周宇》800V高压快充趋势下三电系统新材料发展趋势SMM三电论坛主题:商用车的电驱动技术及关...
贝斯特2023年年度董事会经营评述
围绕公司三梯次产业的战略布局,公司业务分为三大板块:一、各类精密零部件、智能装备及工装夹具等原有业务;二、新能源汽车零部件业务,重点布局新能源汽车轻量化结构件、高附加值精密零部件以及氢燃料、天然气燃料汽车核心部件等产品;三、工业母机、人形机器人等领域,全面布局直线滚动功能部件,产品包括:高精度滚珠/滚柱...
【供应链观察】威孚高科应重视计划管理和技术创新能力建设
威孚高科前身为无锡油泵油嘴厂,成立于1958年,并于当年生产出国内第一付喷油嘴偶件;1992年改组成威孚高科股份有限公司;1995年在深圳证券交易所上市“苏威孚B股”,1998年在深圳证券交易所上市“苏威孚A股”;1999年成立博士后科研工作站,并建立国家级企业技术中心;2000年建立“国家高科技研究发展计划成果产业化基地”,同步...
国内经典数字化工厂标杆企业参观学习考察推荐名录
·精益加工中心、总装厂脉动生产线·C919&AG600部件制造和飞机装配生产线6、标杆企业参观学习考察之中航工业西安飞行自动控制研究所(中航西安自控所)企业简介:中航西安自控所是我国航空飞行控制、惯性导航、综合制导三大航空核心技术的研发中心,集自动控制、计算机应用、微电子技术、仿真技术、检测技术研究和精...
无锡威孚高科技集团股份有限公司
无锡威孚高科(17.860,0.03,0.17%)技集团股份有限公司中国证券报一、重要提示本年度报告摘要来自年度报告全文,为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划,投资者应当到证监会指定媒体仔细阅读年度报告全文(www.e993.com)2024年10月23日。声明:没有董事、监事、高级管理人员声明对本报告内容的真实性、准确性、完整性无法保证或存在异议。
无锡威孚高科技集团股份有限公司2016年度报告摘要
(2)汽车尾气后处理系统产品与国内各主要汽车、摩托车、通机厂家进行配套,产品可满足国家排放法规标准。(3)进气系统产品(增压器)轮径范围从30mm-125mm全系列覆盖,配套国内多家小缸径柴油机厂和部分六缸柴油机厂家,可满足轻、重型商用车和部分乘用车需求。拥有满足欧Ⅳ、欧Ⅴ排放法规的真空阀控制及电控可变截面增压...
无锡威孚高科技集团股份有限公司2012年度报告摘要及公告(系列)
(五)、无锡威孚奥特凯姆精密机械有限公司(以下简称“奥特凯姆”)1、基本情况法人代表:高国元注册资本:1,000万美元住所:无锡高新区A区46号地块1号楼经营范围:研究生产精密汽车零部件及发动机控制系统截止2012年12月31日,经审计的财务报表,奥特凯姆的总资产19,291.34万元,净资产13,020.07万元,营业收入17...
【供应链观察】华翔电子需以高端人才引育为着力点 提升技术和产品...
华翔电子目前除宝马、奔驰、福特、通用、沃尔沃、捷豹路虎等高端传统汽车客户资源,还成为新能源车企特斯拉、RIVIAN、比亚迪、蔚来、小鹏和理想的产品供应商。——具有较好的品牌优势。华翔电子始终坚持走高端化路线,产品主要为世界主流品牌的中高端车系提供配套服务。通过长期友好的合作,公司与这些品牌客户之间建立良好的...
「供应链观察」富临精工急需扩充高质量人才队伍重塑市场优势地位
在“零部件”赛道企业专利数目一览(见表1)可以看到,2021年富临精工的专利数目为33个,在赛道内处于中等偏下层次,与潍柴集团、立讯精密、华域汽车、无锡威孚等企业还存在较大差距。同时,与赛道内其他企业相比,富临精工创新效率低,创新投入与产出之比较高,单件专利研发所需的创新成本较高。表1“零部件”赛道...