巴南高铁初体验:南充北站到仪陇站只需21分钟
新建汉中至巴中至南充铁路南充至巴中段(以下简称“巴南高铁”)即将开通,25日下午,中国铁路成都局集团公司组织试乘,沿线民众代表和媒体记者登上试乘体验列车,从南充北站出发往巴中方向行驶。记者上车实地体验,从南充北站出发,21分钟到达仪陇;从仪陇站出发,13分钟到达马鞍站。6月25日下午,55834次试乘体验动车组驶...
刚刚,通苏嘉甬高铁苏州北段开工!高铁苏州北站将迎大变化!
通苏嘉甬高铁位于江苏省和浙江省境内,为南北向铁路,线路北起南通市南通西站,与盐通铁路正线贯通,利用沪苏通长江公铁四线桥向南跨过长江后,经过苏州市、嘉兴市后跨过杭州湾进入宁波市,新建正线长约301公里,设计时速350公里/小时。苏州段设张家港、常熟西、苏州北、苏州东、苏州南5座车站,并新建苏州北动车运用所。
巴南高铁今日开通运营
巴南高铁线路起自新建巴中东站,向西经巴中市、南充市,接入南充北站,线路全长149公里,设计时速250公里,全线共设车站6座,分别为南充北站、蓬安西站、仪陇站、马鞍站、巴中西站和巴中东站,其中南充北站为既有车站,其余为新建车站。巴南高铁处于四川省东北部,跨越嘉陵江水系,沿线地形多变,条件复杂,施工难度大。该项目201...
巴南高铁全线轨道工程完成,成功接入国家“八纵八横”铁路网
南充北站是兰渝铁路和达成铁路的衔接点,此次站改通过线路拨移、插铺道岔等施工,将巴南高铁接入南充北站,以此联通兰渝铁路和达成铁路。巴南高铁是四川省首条由地方全额出资并主导建设的高速铁路,项目正线全长147.772公里,桥隧比69.76%,设计时速250公里。项目开通运营后,巴中至南充最短运行时间约35分钟,至成都最短运行...
历时870分钟!巴南高铁主线成功接入兰渝铁路
“哨声响起,向前推进!”3月23日凌晨,位于南充北站枢纽口的巴南高铁路线道岔插铺现场机器轰鸣,人声鼎沸。4时,随着最后一组道岔的成功插入,汉中至巴中至南充铁路南充至巴中段(以下称“巴南高铁”)既有南充北站站改插铺道岔工作圆满完成,巴南高铁成功接入南充北站,标志着巴南高铁成功接入国家“八纵八横”铁路网,为巴南...
开通倒计时!巴南高铁进入联调联试阶段,成都至巴中最快145分钟可达
巴南高铁位于四川省东北部,正线起自新建巴中东站,向西经巴中市经开区、巴州区、恩阳区,南充市仪陇县、南部县、蓬安县、顺庆区,接入南充北站,正线设计时速250公里,线路全长约148公里,全线共设车站6座,其中南充北站为接轨站,蓬安西站、仪陇站、马鞍站、巴中西站、巴中东站为新建中间站(www.e993.com)2024年10月19日。
绍兴人高铁一站到杭州萧山机场!快了!
而这两者的推进,同时也意味着绍兴地铁1号线支线建设的进一步推进。随着高铁北站TOD的建设,今后,杭甬客专、杭绍台高铁两条铁路线交汇于此,在建绍兴地铁1号线支线、规划地铁5号线将交汇于地下空间内,又有BRT快速公交、双层观光巴士、长途车、出租车等方式,可实现多种交通方式高效换乘。
145分钟巴中飙拢成都!巴南高铁年内开通
证券时报e公司讯,据成都发布微信公众号消息,3月23日凌晨4时,随着最后一组道岔的成功插入,新建汉中至巴中至南充铁路南充至巴中段(下称“巴南高铁”)既有南充北站站改插铺道岔工作圆满完成,标志着巴南高铁成功接入国家“八纵八横”铁路网,为巴南高铁实现年内开通运营奠定坚实基础。巴南高铁是四川省首条由地方全额出资...
不再绕行上海,这条高铁增设一站
苏州段设张家港、常熟西、苏州北、苏州东、苏州南5座车站,并新建苏州北动车运用所。本次开工的段落北起张家港市,南至工业园区苏州东隧道进口,全长53.317公里。通苏嘉甬高铁是国家高速铁路网“八纵八横”主骨架之沿海铁路客运通道的重要组成部分,是长三角城际铁路网的骨干线路,也是架构苏州“丰”字形国家干线铁路...
投资101亿,贵州又添高速!涉及到航空、高铁、地铁……
其中,重庆至贵阳高铁(客专)位于重庆市、贵州省境内,线路起于重庆枢纽,经巴南区、綦江区、万盛经开区、遵义市、开阳县止于贵阳枢纽,建成通车后,重庆到贵州将由目前的2小时缩短至1个多小时左右。渝(涪)柳铁路位于重庆市、贵州省、湖南省及广西壮族自治区境内,新建正线自三万铁路万盛南站引出,经贵州省遵义市、铜仁...