滨州市交通运输局:“十四五”以来完成交通固定资产投资500亿元...
聚力打造“轨道上的滨州”,全市已建成铁路19条,通车里程达426.7公里。其中,建成高速铁路1条、国铁干线4条、地方铁路4条、企业专用线10条。在建铁路2条,为津潍高铁、济滨高铁,预计分别于2027年、2026年建成通车。目前,两条高铁已全面开工建设,进度持续保持全线领先,津潍高铁滨州段超高压电力迁改全部完成,桥梁、路基...
合拢!津潍高铁滨州段最新进展!
转自:滨州发布津潍高铁全线首座连续梁在滨顺利实现合拢!2024年9月17日晚,随着津潍高铁站前7标中铁四局标段内津潍高铁上跨S315连续梁最后一方混凝土浇筑完成,标志着津潍高铁全线首座连续梁在滨顺利实现合拢,为后续架梁施工打通了运架梁通道。据悉津潍高铁上跨S315连续梁中心梁高5.2m,桥面宽度12.6m,全桥共计51...
滨州发布|市交通运输局着力构建综合交通运输体系 年内完成交通...
邹平货运铁路专用线开通邹平-黄岛港海铁联运班列,累计运量突破5万吨。滨州港开通运营“滨州-绥中-霍林河”35吨宽体箱海铁联运氧化铝特色专线,成为国内宽体箱海铁联运下水箱生成量最大、宽体箱船舶标准化程度最高常态化运行的特色航线,上半年完成运量15718标箱。小清河黄金水道实现载货通航,正式开启“全流程链”河海联运...
滨州市倾力打造货运铁路专用线“齐鲁样板”
近年来,滨州市抢抓加快建设交通强国山东示范区机遇,坚持“优服务、强保障、促提升、助发展”的理念,全力推进铁路专用线建设,阳信、北海、邹平3条货运铁路专用线先后开通运营。其中,邹平货运铁路专用线项目总投资61.8亿元,正线全长28公里,设计年货物到发量近期为3150万吨、远期为3670万吨,2019年9月3日开工建...
宋永祥到滨港铁路调研
滨州日报/滨州网讯12月12日,市委书记宋永祥到滨港铁路调研。在滨港铁路东风港站,宋永祥听取了线路建设、运营等情况介绍。宋永祥指出,经济发展,交通先行。泊港铁路实现直通运输,是我市落实黄河流域生态保护和高质量发展战略的具体措施,为我市开辟了物流新通道,对于推动大宗货物运输、实现“公转铁”运输结构调整、提升生态...
风风火火闯九州,山东济南至滨州高铁将开通,完善区域交通网络
济南至滨州高速铁路,简称济滨高铁,是山东半岛城市群城际轨道网的重要组成部分和山东省会城市群经济圈“一环六射”快速通道之一,也是济南遥墙国际机场散发型的重要集疏运通道之一(www.e993.com)2024年10月23日。济滨高铁作为“京沪二通道”的连接线,纳入国家规划。根据规划,济滨高铁正线全长145.28公里,设计时速350公里,建设工期48个月,项目线路西起济南...
济滨高铁滨州段建设顺利实现“时间过半、任务过半”目标
济滨高铁作为国家铁路网“八纵八横”快速通道主骨架京沪、青太通道的重要联络线,是连接山东省济南市和滨州市的快速铁路。项目起自济青高铁济南东站,终到德大铁路滨州站,正线全长145.3公里,总投资343.57亿元,建设工期4年。其中,滨州段项目途径惠民县、滨城区,长约54.8公里。
济滨高铁滨州段建设高效推进
济滨高铁作为国家铁路网“八纵八横”快速通道主骨架京沪、青太通道的重要联络线,是连接济南市和滨州市的快速铁路。项目起自济青高铁济南东站,终到德大铁路滨州站,正线全长145.3公里,总投资343.57亿元,建设工期4年。其中,滨州段项目途径惠民县、滨城区,长约54.8公里。
滨州一火车站停止售票业务!
滨州一火车站停止售票业务!五一假期,有市民发现阳信火车站已不再提供售票业务,但乘客可在此上下车。火车站门口的“温馨提示”牌显示:自2024年4月10日起,本站停止办理售票业务,请乘车旅客前往候车室上车补票。拨打12306热线核实,阳信站已从客运办理站划分成为乘降所,是基于铁路运营的优化措施,可以上车补票,不能在...
2026年通车!滨州到济南只需半小时
张岩介绍,目前,滨州市在建的济滨高铁项目的全称叫做津潍高铁济南联络线项目,它是和津潍高铁同步立项、同步施工联通京沪高铁与京沪高铁辅助通道的重要联络线项目。济滨高铁正线全长145.3公里,线路起自济青高铁济南东站,终到德大铁路滨州站,设济南东、遥墙机场、济阳、商河、惠民、滨州6座车站。在滨州市途径惠民县、滨城...