多条高铁动态:南信合可研编制完成!温吉武分段立项

关于绵阳至九寨沟客运专线、绵巴万铁路和成都至绵阳高铁。以上项目未纳入国家相关规划，路网中已布局西成、川青、成达万、西渝、绵遂内等铁路项目，可分担区域内旅客运量需求。下一步我委将结合区域路网布局、区域生态环境条件、项目功能定位、客流预测等方面，统筹研究论证项目的规划建设必要性和可行性。（四川省发改...

四川省西南部迎来第一条时速350公里高铁,长316公里,投资689亿

除此之外，四川还新规划了一批铁路项目，如昭攀铁路、绵遂内铁路、宜西高铁等等。其中，宜西高铁即宜宾至西昌高速铁路，是川南地区进出攀西地区唯一的高速铁路大通道，也是四川省西南部地区第一条时速350公里的高铁线路。西昌市，是四川省凉山彝族自治州辖县级市、首府，也是攀西地区政治、经济、文化和交通中心。而...

绵遂段有望开工,挤牙膏般建设的绵泸高铁,为何推进如此缓慢?

规划十多年的绵泸高铁以前呢,叫绵遂内自泸铁路,于2021年川南城际铁路的建设,改名为绵泸高铁,是连接绵阳、德阳、遂宁、资阳、内江、自贡、泸州的高铁规划线路。与成自宜高铁自宜段组成了与宜宾方向的绵宜高铁。绵泸高铁示意图近期,绵遂内高铁绵遂段通过用地审批,预示着即将进入开工建设前的征地拆迁阶段,而关于...

绵遂内铁路段(绵阳至遂宁段),明年初有望开工!

7、龙龙高铁武平至梅州段可研已批复,初步设计11月底已通过国铁集团审查待批复;8、合浦至湛江高铁受广西段环评影响,调整初步设计待批复;湛江至海口高铁可研待批复;9、盐泰锡常宜高铁过江通道段已完成可研咨询,正推进可研批复;10、绵遂内城际铁路绵阳至遂宁段初步设计仅剩接轨方案未批复,明年初有望开工;11、中卫...

三条铁路投用,还有这些在建铁路有序推进

其中成渝中线高铁、渝万高铁、成达万高铁、绵遂内铁路、贵南高铁引入贵阳枢纽工程等重点项目建设有序推进。作为全国铁路建设主战场,今年以来,成都局集团公司坚持安全优质,准确把握建设时序,科学调配建设资源,在兑现建设投资任务目标和统筹基建项目上下功夫,充分发挥了铁路投资对经济的拉动作用。前三季度,一批重点项目安全...

这6条(段)高铁可研已批复少则1年,多则近4年,仍未实质开工!

绵遂内铁路绵阳至遂宁段的可研批复时间比扬马城际铁路安徽段晚了一个月,到今年12月份也要满两年(www.e993.com)2024年11月8日。不过该铁路相比于上述几条高铁来讲,已经无限接近于全面实质性开工了。因为到目前为止,绵阳至遂宁段已完成施工招标工作,先行建设用地也已获批,沿线地区都已在推进全面开工,预计最快这个月内就能实现全线实质性开工的目标...

刷新“进度条”!成达万高铁、成都至西宁铁路最新进展→

据中国铁路成都局集团有限公司相关负责人介绍,今年四川省铁路建设任务繁重,一批重点在建项目控制性工程取得阶段性成果,川青铁路镇江关至黄胜关段、巴南高铁、渝昆高铁渝宜段有望按期建成通车,绵遂内铁路等新项目前期工作也正稳步推进,有望实现早日开工。

谋划20余年,这条高铁终于要来了

公开报道显示,为了加快推进项目前期工作,上述6市成立了“绵遂资内自宜铁路建设协调领导小组”(以下简称“协调小组”),并于2010年3月委托中铁二院完成了《绵阳—遂宁—内江—自贡—宜宾铁路城际客运专线预可行性研究报告》。根据报告,线路全长427.6公里,设计时速250公里,估算总投资约441亿元,并建议项目力争2010年开工建...

这4条高铁启动征地拆迁前期工作!要不了多久,就能开工啦

绵遂内铁路第一条是开工在即的绵遂内铁路绵遂段,这条高铁目前已在进行施工图修编。而征拆方面,绵遂内铁路有限责任公司已启动征地拆迁测绘服务项目招标,根据用地预审初步测算和设计单位初步调查统计,该项目红线用地总面积共计约8200亩,其中绵阳约4700亩、遂宁市约3500亩。工作内容包括正射影像图;1:500地籍测绘;1:...

四川第二城要建第二条高铁 辐射成渝“双城经济圈”

据蜀道集团消息,2月29日,四川省发改委批复绵遂内铁路绵阳至遂宁段(下称绵阳至遂宁铁路)初步设计,项目计划今年全线开工。对于铁路项目而言,可行性报告批复和初步设计批复是两大重要关卡。2022年12月,绵阳至遂宁铁路的可行性报告就已获批。时隔一年多后,初步设计再获批,项目有了实质性进展。