盐泰锡常宜铁路江阴站至惠山站段初步设计获批!

根据批复文件,新建盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路江阴站至惠山站段,采用双线高速铁路技术标准,设计行车速度250公里/小时(局部地段根据情况确定),正线全长32.978公里,其中江阴站与沪宁沿江高铁同步实施线下工程(长1.75公里)按原中国铁路总公司、江苏省人民政府《关于新建江苏南沿江城际铁路初步设计的批复》执行。运营管理委托...

长三角超级环线高铁之旅之品味无锡

高铁大环线玩转长三角第二站,来到旅游胜地江苏无锡。在梅村二胡产业园聆听大师的二胡演奏;又或者在惠山站下车,前往阳山镇品尝当地著名的水蜜桃,甜度MAX。

高铁“兴化东站”长这样?

网友“路边社”:这样节约成本,昆山南站、无锡东站、惠山站、常州北站等也都是。打开网易新闻查看精彩图片盐宜高铁最新动态:盐宜高铁,过江段即将批复!打开网易新闻查看精彩图片2024年9月12日,江苏省生态环境厅发布了《关于新建盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路靖江站至江阴站段拟进行审查的公示》。公示期为2024...

长三角“超级环线高铁”来了 经停无锡新区站、惠山站两个站点

此次首发的G8388次环线高铁列车，从上海站始发，途经烟雨江南的苏州、无锡、常州，再到六朝古都南京，从山清水秀的九华山、黄山再到杭州西湖畔，终到上海虹桥站，单向行驶里程超过1200公里，沿途停靠19个站点（不含始发终到站），全程8小时9分钟。一路串起的也是长三角黄金旅游线。也就是说，G8388次超级环线开行...

江苏高铁“中轴”,终于要来了?

8月初,江苏省发改委答复网友称,“我委近日已完成该铁路盐城至靖江站段、惠山站至宜兴段可研批复”……值得注意的是,盐宜铁路位于江苏南北向中轴线上,是江苏省“六纵六横”高铁网的骨干线路。这条备受期待的铁路线,能否支撑江苏中轴崛起?又将如何影响江苏乃至长三角经济格局?

坐高铁不用买票!无锡已启用!

自此,沪宁沿江城际铁路南京南站、句容站、金坛站、武进站、江阴站、张家港站、常熟站、太仓站全线所有车站全部启用“铁路e卡通”功能,实现该业务对沪宁沿江高铁线路的全覆盖(www.e993.com)2024年11月6日。同时铁路部门还推出了优惠活动,使用“铁路e卡通”乘车,首单满11元立减10元,每单随机立减优惠。

坐高铁不用提前买票 无锡4个车站启用“铁路e卡通”功能

为进一步满足沿线旅客通勤出行需求,近日沪宁沿江高铁全面上线“铁路e卡通”,旅客乘坐高铁无需提前购买车票,进站、乘车、出站所有环节,只需出示二维码即可。从无锡市交通运输部门获悉,目前铁路无锡站、惠山站、无锡新区站、江阴站都启用了“铁路e卡通”,实现“一码在手,随到随走”。

回复太敷衍!盐宜高铁与沪宁城际共站不互通,原因是存在安全隐患

盐宜高铁与沪宁城际相交于无锡惠山站,无锡虽然有着不错的经济,但它也仅是一座普通地级市,城市级别不高的,那在资源的争取上,显然是没有优势的,也就只能与高铁枢纽擦肩而过了。打一个不恰当的比方来辅证一下,如果无锡是江苏省省会,盐宜高铁与沪宁城际共站是不可能不互通的。

这条从上海到上海的“大环形高铁列车”首次开行 8小时“环”游...

列车从上海站出发,终点站为上海虹桥站,沿途停靠上海西站、苏州站、无锡新区站、惠山站、常州站、镇江站、南京南站、合肥南站、庐江西站、安庆站、池州站、九华山站、黄山西站、黄山北站、千岛湖站、杭州东站、海宁西站、嘉兴南站、金山北站。通过与上海-合肥南G7357/6次和合肥南-上海虹桥G7174/1次高铁列车互补开行,...

长三角环线高铁来了 途经安徽7站

????此次开行的这条超级环线,是上海出发的首条跨越长三角三省一市的高铁线路。该车次沿途停靠上海站、上海西站、苏州站、无锡新区站、惠山站、常州站、镇江站、南京南站、合肥南站、庐江西站、安庆站、池州站、九华山站、黄山西站、黄山北站、千岛湖站、杭州东站、海宁西站、嘉兴南站、金山北站、上海虹桥站。