“广州新”机场为何不在广州
此外,从其功能来看,“珠三角枢纽(广州新)机场”并不是一座单一的空港,而是将打造成为“机场+高铁+地铁+高速公路”的立体交通枢纽,在填补珠西地区航空资源缺口、优化珠三角机场群布局的同时,助力佛山“西进”和肇庆“向东”,促进粤港澳大湾区协调发展。根据2023年5月通过专家评审的《珠三角枢纽(广州新)机场临空地区...
“广州新机场”为何不在广州?建成后将发挥哪些效益?详解来了
此外,从其功能来看,“珠三角枢纽(广州新)机场”并不是一座单一的空港,而是将打造成为“机场+高铁+地铁+高速公路”的立体交通枢纽,在填补珠西地区航空资源缺口、优化珠三角机场群布局的同时,助力佛山“西进”和肇庆“向东”,促进粤港澳大湾区协调发展。根据2023年5月通过专家评审的《珠三角枢纽(广州新)机场临空地区...
新机场今年动工!高明将为广州综合交通体系赋能
相关规划显示,珠三角枢纽(广州新)机场将接入“2高铁、1城际、1快线”,即广湛高铁、深南(珠肇)高铁、肇顺南城际、机场快线等轨道交通;在外围打造“五横五纵”高速公路网;在内部及周边地区形成“五横六纵”快速路网,进一步提升区域交通连接能力。图源南方+2023年发布的《广州都市圈发展规划》明确提出,为打造世界...
和你有关!肇庆这些项目进度条更新!事关机场、产业园区……
据悉,广州至湛江高速铁路是国家“八纵八横”高速铁路网、350公里每小时沿海铁路客运大通道的重要组成部分,全线位于广东省境内,正线自广州站引出,向西经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江,终至湛江北站,全长401公里,广东省内建设里程最长、投资最大的高铁项目。建成通车后,将大幅压缩广州至湛江的铁路时空距离,极大改善...
规划新的5高铁+3城际+6高速+5通用机场!肇庆13年交通大计敲定
机场快轨:规划研究,起于佛山,向西经肇庆东站,向南跨西江,经高要区至珠三角枢纽(广州新)机场,与佛山的机场快线相接。肇庆境内普速铁路规划总里程约454公里,共6条线路,其中,已建成路线1条,待建路线5条。广茂铁路:扩能改造、规划研究广茂铁路联络线。广茂铁路联络线起于广珠铁路官窑站,向西北方向经肇庆高新区北部...
“广州新机场”为何选在高要这里?
根据2023年5月通过专家评审的《珠三角枢纽(广州新)机场临空地区总体规划》,珠三角枢纽(广州新)机场将接入“2高铁、1城际、1快线”,即广湛高铁、深南(珠肇)高铁、肇顺南城际、机场快线等轨道交通;在外围打造“五横五纵”高速公路网;在内部及周边地区形成“五横六纵”快速路网,进一步提升区域交通连接能力(www.e993.com)2024年10月23日。
广东省发改委:珠三角枢纽(广州新)机场 今年土建投资十亿
根据《珠三角枢纽(广州新)机场临空地区总体规划》,珠三角枢纽(广州新)机场将接入“2高铁、1城际、1快线”,即广湛高铁、深南(珠肇)高铁、肇顺南城际、机场快线等轨道交通;在外围打造“五横五纵”高速公路网;在内部及周边地区形成“五横六纵”快速路网,进一步提升区域交通连接能力。
广州新机场不在广州却称为“广州第二机场”?专家解读
根据2023年5月通过专家评审的《珠三角枢纽(广州新)机场临空地区总体规划》,珠三角枢纽(广州新)机场将接入“2高铁、1城际、1快线”,即广湛高铁、深南(珠肇)高铁、肇顺南城际、机场快线等轨道交通;在外围打造“五横五纵”高速公路网;在内部及周边地区形成“五横六纵”快速路网,进一步提升区域交通连接能力。
最新消息!珠三角枢纽(广州新)机场进展来了
《珠三角枢纽(广州新)机场交通枢纽市政配套工程审批前公示》项目建设地点位于高明区更合镇肇庆市高要区蛟塘镇项目总投资279243.75万元根据建设内容显示,主要为珠三角枢纽(广州新)机场近期红线内肇顺南城际铁路、机场快线的区间隧道工程、车站工程以及与高铁、机场工程的预留节点工程。
最新消息!事关高明新机场、高铁,重要进展→
《珠三角枢纽(广州新)机场交通枢纽市政配套工程审批前公示》项目建设地点位于高明区更合镇肇庆市高要区蛟塘镇项目总投资279243.75万元根据建设内容显示,主要为珠三角枢纽(广州新)机场近期红线内肇顺南城际铁路、机场快线的区间隧道工程、车站工程以及与高铁、机场工程的预留节点工程。