来,看看渝湘高铁黔江站建得如何了?
渝湘高铁黔江段黔江站综合交通枢纽配套工程,主体工程现已进入抢抓黄金的关键时期。我山东高速施工单位应对夏季高温天气采取两头作业施工模式,同时配备了相应的防暑降温等用品,确保百日攻坚行动圆满完成。为加快推进项目建设,我区成立了渝湘高铁黔江站综合交通枢纽配套工程建设专班,启动“百日攻坚行动”,压实主体责任,加...
渝厦高铁重庆东至黔江段桥隧全部贯通 预计明年底具备通车条件
渝厦高铁重庆东至黔江段(原名渝湘高铁重庆东至黔江段)离通车又近了一步——9月1日上午9时许,经过施工人员1260多天的昼夜奋战,该线最后一座隧道——中岭隧道顺利贯通。这标志着渝厦高铁重庆东至黔江段全线桥隧全部贯通,为2025年底渝厦高铁重庆东至黔江段具备通车条件提供了重要保障。▲渝黔铁路有限责任公司供图。...
渝湘高铁90度的“黔江弯”是否太任性?重庆:你们别误会了!
看看重庆规划的米字形高铁网,全是直通省会大城市的高铁干线,渝桂高铁是渝桂广通道的组成部分,其中只有渝湘高铁指向的是吉首,有点另类,更甚者是渝湘高铁在黔江突然来个近似90度的直角南下,经酉阳、秀山到达吉首,所以渝湘高铁被部分人认为重庆任性、有私心,就是生要带上酉阳、秀山,将渝湘硬生生的整成大弯线路。...
92%的时间在地下 首条“地铁式”高铁穿越三峡
党的十九大以来,重庆全面铺开“米”字形高铁网建设,铁路建设掀起新高潮,先后建成重庆西站、沙坪坝站、渝贵铁路等高铁枢纽和铁路线路,历史性开工渝湘高铁重庆至黔江段、渝昆、渝万、成达万和成渝中线等高铁。到2021年底,重庆铁路营运总里程达到2394公里。如今,中国已经是举世闻名的“基建狂魔”,一项项新技术、新设备的...
黔江:高温忙建渝湘高铁
渝湘高铁重庆至黔江段正线全长269.521公里,设计时速350公里,是国家中长期铁路网规划的“八纵八横”高铁网中厦渝通道的重要组成部分,是成渝地区双城经济圈、长江中游地区、海西城市群间高速客运交流的通道。渝湘高铁重庆至黔江段于2018年11月开工建设,预计2025年建成通车。
渝湘高铁重庆至黔江段4站站房建设加速推进中
据悉,水江西站位于重庆市南川区水江镇黄泥村,紧邻水江镇城区,建筑面积2999.96㎡(www.e993.com)2024年9月19日。车场规模为2台4线(线侧平式),侧式站台2座,站房结构局部地下1层,地上2层,建筑高度13.57m。一场大雨过后,在水江西站施工现场,工人们正抓紧时间恢复施工。工人正在进行作业(中铁建工集团供图)...
渝湘高铁重黔段黔江新站站房投用
黔江新站为渝怀铁路和渝湘高铁重黔段共有车站,总建筑面积约1.5万平方米,站场规模为2台6线。黔江老站于2000年始建,经历了2006年渝怀铁路开通、2019年黔张常铁路开通运营、2020年渝怀铁路二线开通运营、2021年渝怀铁路正式开通复兴号动车组后,2024年5月29日,黔江新站顺利完工,2024年6月1日,黔江老站停用,黔江新站投...
视频| 渝湘高铁黔江站顺利建成 通车后黔江到重庆1小时可达
黔江站位于黔江区正阳街道,为渝怀铁路和渝湘高铁重黔段共有车站,总建筑面积约15000平方米,为线侧下式站房,其中地下局部一层,地上三层,钢筋混凝土框架结构,站场规模为2台6线。俯瞰黔江站据中铁八局重黔铁路站房3标项目部副经理任欢介绍,黔江站外观设计以“景观廊桥、山水景色”为主题,建筑整体营造在安定踏实之...
简讯:渝湘高铁黔江站建设进入收尾冲刺阶段
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渝湘高铁重庆至黔江段首个站房正式启用
渝湘高铁重黔段黔江新站站房。新华网发????新华网重庆6月2日电(李海岚李秋璇)6月1日清晨6时许,首批近百名旅客在黔江新站乘坐K202次列车前往重庆,标志着渝湘高铁重庆至黔江段(以下简称:渝湘高铁重黔段)黔江新站站房正式投入使用,这是渝湘高铁重黔段首个建成并正式投用的站房。