宇通重卡在全国首条长距离电动重卡线路成功运营!

广西贺州市国鑫运输有限公司(以下简称“贺州国鑫”)在采购了宇通重卡528度电牵引车之后,通过合理的设计、精确的计算,成功运营了全国首条长距离电动重卡线路,一举将电动重卡运营线路的长度突破至390公里,创下电动重卡一次充电续航里程纪录。绿色转型和成本控制为电动重卡带来契机广西贺州作为中国重要的碳酸钙产地,享有“重...

...签下5.28亿大单/中石化/国家电网/华为/时代骐骥/红旗/星星充电

为新能源船队、重卡等进行安全高效补能提供配套支持,超翔船充机械臂采用超翔的重磅产品——960kW全矩阵超充桩,为新能源船舶提供超稳定的充电体验,而本项目的重卡充电桩采用超翔热门款——400kW双枪并充一体式直流快充桩,不仅高效且稳定,为重卡车主带来更多便利与安心。(来源:浙江超翔新能源)万马新能源获评“杭州...

锐速智能引领电动矿卡重卡充电革命:1560kw大功率充电桩重磅推出

电动矿卡重卡通常配备有大容量的电池包和高电压等级,意味着它们需要高功率的充电系统来满足快速充电的需求。为了应对这一挑战,广州锐速智能科技股份有限公司开发了大功率充电桩系列,针对电动矿卡重卡的大功率充电方案。广州锐速智能科技股份有限公司是一家拥有浓厚技术背景的研发型企业,长期从事大功率超充,储能及充电逆变...

锐速大功率充电桩为三一魔塔1165电动重卡首航保驾护航

据悉，三一1165电动重卡配置的魔塔电池总容量为1165度电，充电电压876伏，能接受四把直流快充充电枪同时充电，最大充电电流达到1000安培，最大需求充电功率达到840KW。锐速的两台400KW一体式双枪直流充电桩采取四枪同充方式在一个半小时内即能将三一魔塔1165的电池充满电，开创了充电桩的先河。在本次首航挑战活动中，...

百人会2021云论坛|中科院欧阳明高:换电的最佳用场景还是电动中重卡

另外还有车与电网互动(V2G),往电网回馈电,就是反向充电,这些都要求充电桩一直跟车保持相连,这就为插枪保温带来方便,也就出车之前提前半小时用电网电对车加热。此外具备双向充电功能的快充桩,可以对电池进行脉冲加热。这方面技术创新是活跃,低温续航缩水问题会逐步得到缓解。

太原电动汽车充电桩市场调研报告

充电桩是电动力车的电站,其功能类似于加油站里面的加油机(www.e993.com)2024年11月22日。每个充电桩都装有充电插头,充电桩可以根据不同的电压等级,为各种型号的电动车充电。电动汽车充电桩采用的是交、直流供电方式,需要特制的充电卡刷卡使用,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可...

电动汽车化身“充电宝”,峰电时段放电赚钱

村头充电桩前,蔚来电动汽车车主吴先生一边等车“充饱”,一边好奇地打量隔壁标有“充放电流程”字样的另类充电桩。“这是V2G桩,即VehicletoGrid,电动汽车给电网送电技术的英文简称,不仅能给车充电,关键还能承载电车反向放电,让电动汽车变身一个巨型‘充电宝’。”附近国网江苏电力(宜兴蜜蜂行动)共产党员服务队的...

电动汽车化身“移动充电宝”

以新能源车“东风风神EV01”为例,国网无锡电动汽车公司项目经理刘剑锋为慕名而来的参观者示范:为车辆插上充电枪,手机扫一扫,按照屏幕提示简单操作,V2G上的蓝色提示灯亮起,标志着汽车开始变身“充电宝”向电网充电。在接入的04号桩显示屏上,该车状态、电压电流、时间及放电电量等各项数据一目了然。

新能源汽车充电桩行业研究:需求快速发展,大功率快充未来已来

以15kW电池充电器模块为例,目前常见直流充电桩拓扑电路采用3相380VAC输入电压经过两路3相Vienna功率因数校正(PFC)后得到800V直流电压,再经过两路全桥LLCDC/DC电路后输出250V-750V直流电压供电动汽车使用,功率器件在PFC整流电路以及LLCDC/DC电路中均有应用,并在提高电路效率、优化电路结构等方面...

电动汽车800V电驱动系统核心技术

(3)行业内绝大多数车企仍采用400V高压平台,短期内我国很多地区的充电接口和充电桩不会快速换代,800V电驱动系统如何兼容现有主流的400V中压平台快充基础设施是新能源汽车行业发展中需要解决的重要问题之一??有必要针对800V高压系统汽车电驱动场景,聚焦高可靠??高性能??高适应??高安全技术方向,深入研究高耐压功率...