长安双电机电驱系统解读

启源这套混动系统采用了混动行业首发的10层扁线电机,拥有158kW的峰值功率(DMi是145kW),最高效率达到了97.8%。(下图右侧为启源10层电机,左侧是6层扁线电机)。因为电流的集肤效应,电流在导体中穿行主要集中在导体表层。1层铜线有1圈外表面,10层铜线就有10圈外表面。显然多股铜线比单股铜线的过流量大。电机绕...

160KW电机差点烧毁,电工这一举动“救了它”!

主电机是160千瓦,六级电机,星三角启动,六根70平方铜线。理论上没问题,但由于电机经常过载运行,电流大,电机,电线都热,导致主电机线外皮时常烧糊。开盖以后,果然发现有一根电机线烧糊。并与进线口的绝缘护套有所粘连。没啥好办法,截断,重新压铜鼻子。重新接线以后还是不放心,将主,角接触器灭弧罩拆下,检查是否...

7.5千瓦电机用多少平方的线

那么至少需要70平方毫米的铜线(6平方毫米的安全余量)。对于三相380V电源,一般每平方毫米的铜线可以承受2A的电流。所以你需要计算出电机的电流:I=P/(U*cosφ)=7.5kW/(380V*0.85)≈19.5A。那么至少需要90平方毫米的铜线(30平方毫米的安全余量)。

新能源车企纷纷押注的扁线电机技术,你了解多少?

政策需求:“十三五规划”提出新能源汽车驱动电机的峰值功率密度要达到4kW/kg,目前这一数据仅达到3.2-3.3kW/kg。技术现状:一般圆线电机的槽满率为50%左右,而扁线电机的槽满率能达到70%以上。槽满率的提升意味着在定子槽空间不变的条件下,可以填充更多的铜线,通过更大的电流,产生更强的磁场,进而提升功率密度。功率...

16平方铜电缆为何带不动18.5千瓦电机?

也就是18.5KW电机配16电缆,电缆距离1000米,电压会降低41V,正常电压380V-41V=339V,远远超过了正常电压的范围所以电机会烧坏,所以配置电缆时需要增加线径,来减小压降。考虑电压降怎么配置电缆铜线的截面积=(导线上的电流×导线的长度)÷(54.4×允许的电压波动范围19V)...

电缆直径、载流量该怎么计算?(附超全对照表)

“裸线加一半,铜线升级算”指同截面的裸线,可按绝缘导线乘以1.5倍计算安全电流(www.e993.com)2024年11月8日。同截面的铜导线按铝导线大一线号等级计算安全电p=ui42000/220=191A纯电阻性元件。建议用150平方电缆。1平方塑料绝缘导线安全载流值:明线──17安,穿钢管:二根──12安,三根──11安,四根──10安,...

如何根据设备功率正确选择电源线径

例2:某三相设备功率30KW,选用多大的线径才行?已知设备为三相380V供电,那么,根据口诀:电力加倍可知:设备电流=设备功率(30)×2=60A。根据口诀:25、35,四三界可知:选择16mm2时的铝线的载流量为16×4A=64A,可以满足要求。又根据口诀:铜线升级算可知:选择10mm2的铜线安全载流量为64A,可以满足要求。

【招银研究|行业深度】新能源汽车之800V高压平台篇——车桩电池三...

一是SiC功率半导体将加速替代SiIGBT;二是800V加速电机扁线和油冷化,电驱系统集成度不断提升;三是高压熔断器、直流继电器、薄膜电容和高压连接器等均需升级以适配800V高压平台;而在400V到800V升级过程中,国内零部件份额将逐步提升。■电池端:电池材料和热管理相关企业将受益。首先,电池材料环节需要为锂离子快速...

【招银研究|行业深度】新能源汽车之800V高压平台篇——车桩电池三...

一是SiC功率半导体将加速替代SiIGBT;二是800V加速电机扁线和油冷化,电驱系统集成度不断提升;三是高压熔断器、直流继电器、薄膜电容和高压连接器等均需升级以适配800V高压平台;而在400V到800V升级过程中,国内零部件份额将逐步提升。■电池端:电池材料和热管理相关企业将受益。首先,电池材料环节需要为锂离子快速...

特斯拉研究报告:如何理解特斯拉的当下与未来?

电机电控:引领48V架构革命,功率输出能力更高+功率损耗更低+线束成本更低电动汽车弱电架构以电压增加为趋势,特斯拉引领48V革命。20世纪初,汽车弱电架构为6V,适用于驱动早期电灯电风扇收音机,但随着汽车电启动技术发展以及铜线成本增加,6V无法满足需求,汽车弱电架构于1950s,由6V转变为12V,一直沿用至今...