本周开通5条货运航线,1-9月国内货运量达648.9万吨,数据亮眼
10月18日,金鹏航空开通“郑州-阿姆斯特丹”货运航线,执飞机型为B747全货机,主要运载跨境电商货物。10月17日,中大门物流开通“郑州-塔什干-列日”货运航线,由中亚航空B767-300F全货机执飞,每周执行4班,主要运载跨境电商货物。10月16日,欧洲货航开通“乌鲁木齐-卡迪夫”货运航线,主要运载跨境电商包裹,该航线是全国...
国航波音747已退役,山西传喜讯,C919已成功进行25小时验证飞行
尽管国航的B-2445号波音747-400飞机已正式退役,但该航空公司仍拥有数量可观的波音747-8飞机,它们继续承担大量洲际飞行任务,并预计在短期内不会退役。在国航与这架服务超过30年的老伙伴道别的同时,新机型也已经到位。8月28日,国航接收了首架C919飞机,并于29日将其调往北京首都机场。作为该机型首次投入运营,C91...
终于说再见,国航一架波音747将于下周退役!
中国国航历史上共引进过28架波音747飞机,在全球算是比较多的。这其中包括早期的747SP,包括货机,包括混合型,包括新型的747-8,也包括6架747-400全客机(称为747-400P)。自2015年B-2443号全客机退役后,国航一直拥有B-2445、B-2447和B-2472号共3架全客机,长期是飞友们关注的焦点。其实这3架飞机也是全球...
中国首架波音747-8宽体客机9日入列国航机队
中国国航在四机位机库举行中国首架波音747-8宽体客机入列发布仪式。
波音747遭廉价拍卖,在美国当作宝贝,如今国内却当垃圾!
但用不好747货机的并非只有我国,卡塔尔也用不好。卡塔尔航空的2架747-8货机今年退役后送到了美国。此外阿联酋航空也拥有过一批747-400货机,很早就都弄到美国去了。747货机在美国是宝贝,因为美国经济太发达,值钱的货物太多,每天都需要在全球范围内运来运去。747-400比747-200年轻20岁左右,所以一直到现在都是美国...
3月31日起,国航中美航线将增至每周14班
新京报讯据“中国国际航空”消息,自2024年3月31日起,国航美国航线每周将增加3班,其中北京-纽约新增2班,航班号为CA981/2,机型为波音747;北京-洛杉矶新增1班,航班号为CA983/4,机型为波音777(www.e993.com)2024年10月24日。届时,国航中美航线将增至每周14班,为往返中美旅客提供更多选择。国航14班中美航线如下:...
中美航线大幅增班,票价便宜了
另据中国国际航空公司的消息,国航已于11月1日复航北京—旧金山的直飞航班。中国驻旧金山总领馆的官方微信公众号在10月22日曾发表文章称,旧金山在中国民航史上有特殊意义。1981年1月7日,波音747SP大型客机飞越太平洋,开启了中美之间的第一条航线:北京—上海—旧金山—纽约。旧金山成为中国民航飞越万里到达美国的第一...
武汉第三家航空公司破产:两架波音747和一架空客A300即将被拍卖
累计开通了90多条航线。武汉航空公司的机队由6架波音737-300、4架波音737-800以及6架国产运7飞机组成。然而,由于效益不佳、资金短缺和市场竞争激烈等多重原因,该公司在2002年8月被东方航空重组兼并。自那时起,曾经作为武汉乃至湖北地方航空企业的象征,武汉航空的名字逐步在人们记忆中淡出。#三分钟讲知识#...
韩亚退役所有波音747,全球客运747还有谁?
在老旧的747-400退役之后,国航、汉莎和大韩还会继续使用747-8客机,所以整个747客运市场还不会完全停止。由于这些飞机还都比较新,估计再支撑15年左右不是问题,因此大家想要体会747-8,机会还多得很。但体会747-400的机会毕竟有限。韩亚此次将举办隆重的退役仪式,HL7428的最后一次商业飞行也已经确定,它将在3月25日上...
航班管家发布《2024年一季度民航数据报告》
40家航司中25家超过2019年同期,其中增幅较高的有成都航80.2%、长龙航68.2%、春秋航增长29.8%、国航增长21.6%;14家未恢复至2019年水平,其中降幅较大的有祥鹏航-9.0%、上航-8.0%、海航-6.1%,桂林航由于部分时间段停场导致降幅超8成。四、机场起降-一季度...