我国港口吞吐量连续多年位居世界第一

中国船东拥有的船队规模达到2.492亿总吨,从总吨上已超越希腊成为世界最大船东国。我国港口货物吞吐量和集装箱吞吐量连续多年位居世界第一,世界港口吞吐量、集装箱吞吐量排名前十位的港口中,中国分别占8席和7席。与此同时,内河货运量连续多年稳居世界第一,内河通航里程世界第一,长江干线连续多年成为全球内河...

中国发布丨与100多个国家和地区建立航线联系 中国海运连接度全球...

我国港口货物吞吐量和集装箱吞吐量连续多年位居世界第一,世界港口吞吐量、集装箱吞吐量排名前十位的港口中,我国分别占8席和7席。2022年全国港口货物吞吐量达156.85亿吨,集装箱吞吐量2.96亿标箱。内河货运量连续多年稳居世界第一,内河通航里程世界第一,长江干线连续多年成为全球内河运输最繁忙、运量最大的黄金水道。

我国水运持续较快发展货运量再创新高

今年以来,我国沿海和内河、内贸和外贸水路货物运输均呈增长态势。从内河来看,长江和西江干线上的三峡船闸和长洲枢纽船闸,今年以来合计通过货物1.7亿吨,同比增长13.8%。1月~5月,港口外贸货物吞吐量达22.2亿吨,同比增长8.9%。出行服务方面,水路旅游客运加快发展。交通运输部着力打造国内水路旅游客运精品航线,全国已有40多个...

增长10% 湖北港口货物吞吐量增幅位居全国内河第二

8月6日,记者从湖北省交通运输厅获悉,1至6月,湖北港口货物吞吐量达35578万吨,同比增长10%,远远高于全国平均增幅4.6%,仅次于山东,位居全国内河第二,其中外贸1028万吨,同比增长9.9%,进一步彰显了湖北以推进铁水联运等为重点的港口货物运输的强劲动力。上半年,黄石货物吞吐量达4596万吨,荆州货物吞吐量达4382万吨,...

交通运输部:我国已建及在建自动化码头数量位居世界首位,加快推进...

我国着力打造国内水路旅游客运精品航线,全国已有40多个城市开辟了自然景观、特色文化、沿海观光游等业务。国际邮轮运输加速恢复,今年上半年共有23艘邮轮计划营运206个航次,全国邮轮旅客运输量预计达到49万人次,其中二季度比一季度环比增长了接近60%,呈现了加速增长的态势。

2023年国际航线完成客运量同比增长1461.7%

全年完成货邮运输量735.38万吨,比上年增长21.0%,完成货邮周转量283.62亿吨公里、增长11.6%(www.e993.com)2024年11月10日。全年完成客运量6.20亿人次,比上年增长146.1%,完成旅客周转量10309亿人公里、增长163.4%。国内航线完成客运量5.91亿人次、增长136.3%,其中港澳台航线完成668.45万人次、增长1324.7%;国际航线完成2905.95万人次、增长1461.7%。

2024年1-4月内河港口吞吐量,苏州港南京港领先,长江系港口居多

从2024年1-4月我国主要的内河港口货物吞吐量、集装箱吞吐量可知,苏州港、镇江港、南京港、南通港、九江港的货物吞吐量位居前五。众多排名靠前的内河港口要么以长江及附属支游为航道,要么归属于京杭运河水系,珠江水系的佛山港和淮河流域的济宁港也位居前15港口阵列。

连续13年蝉联浙江内河集装箱吞吐量第一!为什么是这个山里的集装箱...

日前，记者从安吉县港航部门获悉，2023年安吉集装箱吞吐量超32万标箱，同比增长14%，圆满完成年度目标任务，连续13年居全省内河集装箱吞吐量第一位。从高处俯瞰，安吉上港码头，数十艘货船停靠卸货装货，整个码头每天的吞吐量一直维持在1400标箱左右。繁忙的水运背后，是水运优势的不断凸显。“2023年，为提升货运船...

中国发布丨水路货运量首次突破90亿吨大关 我国港口服务智慧化水平...

今年上半年,我国港口新增7座大型自动化码头,已建和在建的自动化码头数量继续位居世界首位。全国已建电子航道图覆盖航道里程超过5700公里,今年将深入推动长江干线与长三角高等级航道电子航道图互联互通,加快推进形成长江水系电子航道“一张图”。在出行服务方面,交通运输部着力打造国内水路旅游客运精品航线,全国已有40多个...

我国最长江海直达航线正式通航,万吨级直达船首次通过三峡大坝

这是我国万吨级江海直达船首次通过三峡大坝,也是我国万吨级江海直达船首次驶入长江上游,更是我国最长江海直达航线正式通航,开创了我国万吨级江海直达船舶从华东沿海直航大西南的历史先河。运输时间缩短20天在18天的航程中,“创新5”号创造了多个“历史首次”。5月8日凌晨,该轮顺利通过三峡大坝5级船闸,成为历史上...