马士基、MSC宣布:跨太平洋航线停航计划!

MSC与马士基因美东港口罢工导致持续拥堵,宣布取消4个亚洲至美东及墨西哥湾航次。德路里数据显示,未来五周主要航线取消率10%,跨太平洋东行受冲击最大。航运公司正调整服务以应对市场挑战。MSC在通知中详细解释,由于美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口发生罢工,导致美东港口持续拥堵,货物处理时间大幅延长,港口等待船只数量急剧增加。

船公司“紧急撤回”美东港口附加费!三天罢工带来的影响

不过，只要红海改道继续吸收整个市场的运力，不应预期运价会跌破4月份时达到的下限，当时跨太平洋运价跌至西海岸3,000美元/FEU，东海岸跌至4,000美元/FEU。·航空货运罢工可能导致一些海运到空运的转移，这反映在一些航线的运价攀升上，而且可能会看到航空货运运价持续面临压力，因为一些进口商继续加快一些重要库存的...

马士基、达飞等船司收取美东港口附加费!美东罢工趋势分析

收费标准：1000美元/TEU。3.HMM韩国第一大班轮公司HMM宣布，针对美国东海岸及墨西哥湾沿岸地区的进口货物，征收目的港附加费（DestinationPortCharge，DPC），收费标准为：1500美元/TEU、3000美元/FEU，自10月19日起生效。HMM强调，该附加费用于覆盖在上述目的地发生突发状况所产生的成本，包括但不限于罢工、封锁、...

风口纵横|从“淡季不淡”到“旺季不旺”的海运:欧洲、美东成运价...

根据上海航运交易所9月6日发布的数据，运价大跌，四大主要航线无一幸免，其中美东至中国及欧洲航线成为重灾区，分别暴跌11%和10.76%，而美西至中国及地中海航线也分别下跌6.37%和8.71%。原本寄希望于“十一”黄金周前小旺季的船司开始进行运力调整。英国知名航运咨询公司Drewry最新评估报告显示，9月2日至10月6日...

达飞海运的主要航线

雨果跨境为跨境从业者提供最新达飞海运的主要航线相关信息,每天更新达飞海运的主要航线相关的文章、视频、问答等内容,雨果跨境作为品牌出海产业互联网平台,为跨境企业精选达飞海运的主要航线相关服务,助力中国品牌快速拓展海外市场。

红海危机叠加南美航线需求旺盛 海运价格飞涨寻因

上海天骏国际航运物流公司总经理陈翔称,今年3月以来,中国出口海运价格成倍上涨,预计6月份美西航线将涨至6000美元/FEU,美东航线涨至8000美元/FEU,西非航线涨至10000美元/FEU,东非航线涨至6000美元/FEU,红海航线涨至5300美元/FEU(www.e993.com)2024年11月6日。红海危机加剧运力紧张4月底以来,全球两大航运巨头丹麦马士基和法国达飞集团已两次宣布上...

欧美海运航线半个月涨价50% “一箱难求”还将持续多久?

全球最大班轮公司地中海航运(MSC)更是重新推出疫情期间实施的钻石级运价(DiamondTier)来保证舱位,美西航线一个40英尺集装箱的运价为8000美元,美东为10000美元。MSC的保证舱位运价差不多是当前市场运价的一倍。“它的逻辑就像黄牛倒票一样,我告诉你现在一仓难求,你给我1万美金,我给你保证柜子。虽然不一定有很多人...

天津港开通至美东地区新航线

天津港开通至美东地区新航线5月15日,“中远海运山茶”轮靠泊在天津港太平洋国际集装箱码头装载货物(无人机照片)。当日,随着“中远海运山茶”轮驶离天津港太平洋国际集装箱码头,标志着天津港至美东的新航线正式开通。据了解,该航线共投入9艘集装箱船,以每周一班的方式运营,进一步畅通我国北方通达美国的海上物流...

长荣海运:美东航线升级

长荣海运:美东航线升级长荣南美东ESA/ESA3航线自5月起全新升级巴西政策影响力和中国电动车竞争力将长期影响巴西进口,紧跟市场需求,长荣南美东ESA/ESA3航线自5月起全新升级。PORTESTIMATETERMINALNo.1RIODEJANEIROLIBRATERMINALRIOS/A.No.2...

强强联手!ACL牵头开通史上最快跨大西洋美东航线丨壹航运

▲爱尔兰-北美航线船期表JSPAnna轮是该航线西行的首航船、运力为868TEU,将于5月27日从贝尔法斯特(Belfast)启航,6月6日抵达纽约。关于ACLAtlanticContainerLine(ACL)是一家美国航运公司,前身为瑞典航运公司,隶属于意大利GrimaldiGroup。该公司在欧洲和北美之间运营大型滚装(RORO)集装箱船,目前ACL共有五艘G4...