京张高铁获批复正线设10站 线路起自北京北站
新建北京至张家口铁路正线的投资估算总额为584.1亿元,线路起自北京北站,经北京市海淀区、昌平区、延庆县,河北省怀来县、宣化区至张家口市,全长174公里,这其中包含了此前已经获得批复的八达岭越岭段工程的15.44公里。相比其它高铁项目,京张高铁正线设站较多,174公里的线路上,一共设置了10座车站,北京和张家口各设5站。
这7条铁路有获批消息,利好项目开工!部分线路局部已改线
梧桐水至淖毛湖铁路在新疆的用地预审和规划选址也已获批。该线路位于哈密市伊吾县和伊州区,南端接临哈铁路的梧桐水站,北端接入在建的淖铁路布拉克站。这条线路是国铁Ⅰ级双线、主要运输煤炭的干线铁路,设计速度为120公里/小时,新建正线全长249.177公里,预计总投资147.11亿元,工期3年。该铁路将服务于准东、...
津静市域铁路首开段正线变电所送电成功
同心协力,4月10日20点30分,正线变电所正式开始送电,4月11日凌晨3点32分,最后一台变压器第三次受电冲击完成,标志着4个变电所全部一次送电成功,所有带电设备均运行正常,为线路机电、信号等单位设备调试提供了正式电源。
正线长度约197公里!青岛将新增一条疏港铁路“动脉”
公告信息显示,该工程位于山东省南部,正线线路长度196.307公里,其中青岛市境内18.2公里,潍坊市境内27.4公里,日照市境内64.537公里,临沂市境内86.17公里。线路起自青盐铁路的草桥村线路所,接轨于胶新铁路五莲站,五莲站至梅家埠站增建二线,同时配套建设联络线联通瓦日、兖石铁路等方向,联络线长度合计约40公里,正线设车站1...
【市重大工程】2000人、330分钟!沪昆铁路上海段完成线路拨接,为沪...
昨天22时30分到今日凌晨,经过2000余名铁路建设者330分钟的线路拨接作业,市重大工程沪苏湖铁路建设控制性工程之一,沪昆铁路上海七宝—春申段8.5公里线路完成“腾、挪、移”,整体西移约11米,为沪苏湖铁路建设引入上海虹桥站腾出场地。未来,沪苏湖铁路将在七宝与春申两站间原沪昆铁路线的位置建设7.9公里长的新线,...
山东规划多年铁路组成部分将竣工,主线却没进展,正线129.98公里
根据资料显示,聊泰铁路规划线路位于山东省西部,线路以邯济铁路聊城东站为起点,经东阿跨黄河经平阴县至肥城市,向东南方向延伸,接入泰肥线湖屯站,经泰肥线入泰山站(www.e993.com)2024年9月11日。正线全长129.98公里,沿途设15个站点,连接京九、京沪两大铁路干线。项目早在2006年的时候,山东省济南市有关部门便开始牵头组织策划、开展项目开工前...
时速250km、300km、350km高铁设计标准,|铁路|有砟|动车组|接触网|...
根据高铁的设计标准,时速250km的线路正线间距不得低于4.6m,300km时速的线路不得低于4.8m,而350km时速的线路正线间距至少为5m。贵广高铁剖面图显示,轨道间距为4.8米尽管有些高铁的运营速度为250km,但它们保留了改造的可能性,以后可以进行速度提升。例如,贵广高铁虽然当前的运营速度为250km,但正在进行至300km速度...
防东铁路正线铺轨全部贯通2023年10月07日
防城港至东兴铁路是广西沿海高铁的延伸线,是通达我国与越南唯一海陆相连口岸城市东兴市的首条铁路。线路自防城港北站南端引出,向西南至东兴市站,途经防城区江山镇、东兴市江平镇,正线全长46.9公里,设防城港北站、东兴市站,预留江山半岛站,设计时速200公里,基础设施预留时速250公里条件。自8月8日开始铺轨以来,施工单位...
深圳??江门1小时!这条铁路最新进展→
深江铁路线路正线从规划的深圳枢纽西丽站引出,经深圳前海机场片区、东莞滨海湾、广州南沙、中山至江门,正线全长116公里,建设工期5.5年(不含先开段)。全线共设深圳西丽(深江铁路建设项目不含西丽站)、深圳机场(6.080,-0.06,-0.98%)东、东莞滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门站等7座车站。
宜昌这3条铁路,通车时间定了!
三峡枢纽茅坪港疏港铁路日前宜昌市秭归县三峡枢纽茅坪港疏港铁路建设工地正在加紧施工各个标段建设有序推进目前疏港铁路工程进度过半预计2025年底前建成通车该项目位于宜昌市境内,自宜万铁路宜昌南站西端引出,经点军区、夷陵区至秭归县茅坪港,线路全长39.59公里,其中正线桥梁25座、隧道13座,桥隧比高达89.26%,...