台湾固态电池亮相巴黎!充电5分钟,续航300公里!
充电5分钟,续航300公里!台湾辉能的固态电池终于又有新消息了,10月14日在巴黎车展上首次亮相,宣布将和德国FEV集团合作,共同开发制造下一代电池组。辉能今年年初就已经宣布,全球第一条固态电池量产线正式投产,预计能量密度能达到380到480Wh/kg,充电12分钟就能跑1000公里。不过这之后他们的消息就不多了。在这次...
充电5分钟续航300里!矿能集团贵阳华邑酒店液冷超充站即将开放
该项目于6月中旬启动建设,站点内配备1根480kW液冷超充终端和14根240kW直流快充终端,能同时为15台电动汽车提供充电服务,项目建成后,液冷超充单枪电流可达600A,轻松实现“充电5分钟,续航300里”的补能效果。矿能集团贵阳华邑酒店液冷超充站液冷超充终端(图/贵阳矿能集团)为助推贵阳贵安新能源汽车产业快速发展,...
科技进步特等奖!一次充电跑1000km正在实现—新闻—科学网
近日,陈军牵头的“高性能锂离子电池关键材料技术研究与应用”项目荣获2023年度天津市科学技术进步特等奖。项目主要完成人之一、南开大学化学学院博士生导师严振华介绍到,受益于新能源汽车的不断增长,锂电池行业已迎来一轮又一轮的发展机遇,然而传统电池能量密度不足带来的“里程焦虑”、安全性能不足带来的“安全焦虑”...
高速路上充电众生相:“我经常在充电站组织大家排队”,车主呼吁...
“哪有那么多超充站?这次高速上我基本上就遇到了理想超充一次,蔚来一次,特斯拉超充两次。”晗咚咚告诉时代财经,在他看来,新能源车充电基本上还是靠国家电网和地方电网的充电桩。尽管各家新能源汽车都大力宣传自家快充、超充站的充电效率与建设速度,但在实际操作中,超充站的数量以及电网的充电资源等都有所制约。
1度电“卖”4元,是谁在“阻碍”电动自行车在楼下充电
刘先生称,北京的电动自行车充电费用很低1度电“卖”4元西安与北京的电动自行车充电费用及价格透明度有着巨大差异。今年刚从北京搬回西安的李先生称,同样给电动自行车充一次电,在西安的花费约是北京的8倍,这让不少对价格敏感的住户选择偷偷将电池拿回家充电。李先生所在的小区是西安市盛世太白小区,小区内的...
高速路上充电众生相:“我在充电站组织大家排队”,车主呼吁精细运营
充电桩亟待精细化运营事实上,每一次假期出行高峰,都是对新能源汽车补能的一次考验(www.e993.com)2024年10月20日。这个国庆长假,我国新能源汽车出行的充电量超过7000万千瓦时,创历史新高。根据国家能源局消息,自10月1日零时至10月7日24时,高速公路电动汽车充电次数共计310万次,充电量达到7215.27万千瓦时,日均充电量1030.75万千瓦时,是今年平...
电动自行车充电收费规范吗?走访发现:特伏新能源等未达要求
结算单显示,10月11日晚至10月12日早上,其充电7小时6分钟,结算功率为173W,消费总金额为3.38元。该居民表示,并不清楚这3.38元里有多少是电费,有多少是服务费。“几天充一次,充一次三块多,金额不多,所以也就没去关注服务费是多少。”该居民表示。“特伏新能源”客服对南都湾财社记者表示,目前已经对电费和服务...
育“头雁”,强“堡垒”!全市近300名党组织书记集中“充电”
9月4日至6日,由市委直属机关工委主办的2024年市直机关党组织书记培训在市委党校举行。这是面向我市市直机关党组织书记和各县(市、区)机关工委负责同志进行的一次全覆盖培训。聆听宣讲、分组讨论、认真自学、集体交流……在为期3天的集体“充电”过程中,学员们在学习交流中碰撞出的思想火花,进一步坚定信仰、明确方向...
780公里续航真体验,极氪7X让我忘了充电焦虑
在电动汽车逐渐普及的今天,续航焦虑依然是许多消费者心中的困扰。然而,极氪7X的出现,却让我真正体验到了什么叫做远离充电焦虑。极氪7X搭载的100kWh麒麟电池,为其提供了强大的续航保障。官方宣称的最长续航里程可达780km,这一数据在实际体验中也得到了很好的验证。我驾驶极氪7X进行了一次城际长途旅行,出发前看着满电的...
排队充电?这几款中高端SUV没续航焦虑,最低13万落地
排队充电?这几款中高端SUV没续航焦虑,最低13万落地虽然我们日常都说:新能源车好,同样跑300公里,花的电费远不如油钱。可到了节假日高速上,最难绷的则是新能源汽车,排队等充电这种事只要经历一次都觉得够呛。也正是因此,燃油动力车型在实际生活中的功能性,依旧不是纯电车型能比拟的!这就让小编那个即将奔三...