反常!海运运价暴涨,集装箱告急、“一箱难求”还要持续多久?
航运巨头马士基、赫伯罗特、达飞等相继发布公告,宣布上调海运价格,航线包括拉美、欧洲、地中海、黑海、非洲乃至近洋航线,不少航线的涨幅约为1000美元至2000美元。5月21日,航运龙头中远海运集团表示,近期随着欧美市场需求稳步攀升,有出货转旺的迹象,叠加绕航导致市场有效运力减少,使得市场装载率保持满载状态,即期市场运价...
红海危机叠加南美航线需求旺盛 航运价格飞涨寻因
“原来中国到东非的航运运费为2000美元/FEU,现在价格已经高到接近疫情期间水平了。目前船运公司柜子不够,还没有给我们具体报价,我们正等待船运公司协调。”肯尼亚四方物流公司员工告诉经济观察报,许多船运公司的船被高价抽调至南美等其他航线,导致东非航线运力紧张。上海天骏国际航运物流公司总经理陈翔称,今年3月以来,中...
凤凰航运2023年年度董事会经营评述
形成以海运船队为主,长江船队和远洋船舶为两翼的“一主两翼”海、江、洋完整的船队结构。(三)经营计划1、2023年度实绩与预算分析说明2023年,公司预计营业收入15亿元,利润总额4,000万元,实际完成营业收入10.12亿元,欠计划32%,实现利润总额-775万元。报告期相关指标不如预期的主要原因:一是公司自我加压,以...
2018年,渔民在海上发现豪华游轮,船上有鸡蛋方便面,却空无一人
王卫平发现这艘豪华游轮的位置是在东经127度15分、北纬30度40分附近,距离舟山岱山渔港有足足300多海里。舟山的新闻媒体接到消息后,也想探究“幽灵船”的身世之谜。将名片上的韩语翻译后,媒体和王卫平这才得知,其中一个的韩语是船长的名字,另外一个则是游轮的名字“梦想号”。但记者随后又拨通了名片上的电话,...
海运订舱市场新动态|航运|货代|运力|集装箱|马士基|货物吞吐量...
5月10日,全球最大班轮船公司地中海航运(MSC)重新推出了前几年实施过的钻石级运价,这是一种保证舱位的运价。具体来说,美西每大箱(40尺柜)的运价为8000美元,美东则为10000美元,这一新运价将在5月15日至31日期间生效。近日,马士基预计,第二季度远东至北欧和地中海航线的运力将损失15%~20%。为保障供应链,马...
业内专家展望2024航运市场
2024年,小宗干散货海运量预计为22亿吨,同比增长3%,维持市场基本盘(www.e993.com)2024年9月30日。全球范围内风电市场未来的发展需求巨大,风电项目、可再生能源项目大幅增长,工程机械设备货源也保持相对稳定;“一带一路”项目、中国制造走出去的项目越来越多,因此,长期来看,件杂货、重大件航运市场的未来仍然可期。
上海航运交易所:预计2024年海岬型船市场供需基本面将会好转
2023年全球煤炭、粮食海运量有所增加,但俄乌冲突持续、黑海谷物出口协议终止、巴拿马运河干旱拥堵等造成煤炭、粮食海运格局发生变化,船型需求也有所变化。澳大利亚煤炭增加,部分货量分流至海岬型船。中国南方经印尼至韩国航线日租金为11972美元,较年初上涨39.7%;年平均日租金为9760美元,同比下跌43.0%,较2019年...
航运价格涨了三倍,红海事件为中国企业出海敲响警钟
马士基首席执行官VincentClerc透露,绕道好望角的集装箱船舶将增加约13000公里(约7000海里)的距离,每个集装箱的成本增加了数百美元。为补偿成本,更多的航运公司宣布征收各类附加费。MSC收取紧急运营附加费;达飞宣布征收红海附加费、应急调整费、旺季附加费;赫伯罗特征收远东到北欧和地中海旺季附加费。
...事件持续发酵,集运欧线跳涨45%,阿芙拉型油轮涨幅居前 |航运界
大型原油轮VLCC方面:主流的中东-远东航线尚未受红海武装危机影响,且中国原油需求相对偏弱下,VLCC船运价尚未有过多实质性推涨,后续有望在受益冲突影响显著的中小型船市场带动下出现积极改善。中国进口航线来看,12月21日中东-中国TD3CTCE录31611美元/天,环比上周五下跌7%;美湾-中国TD22TCE录得32036美元/天,环比下跌1%...
350亿美元货物被迫改道!红海局势紧张令全球航运业不安
海运数据公司MDSTransmodal的高级顾问AntonellaTeodoro补充道,这些集装箱每只货值约为5万美元。这意味着总共有350亿美元的货物被转运。不过改道势必会带来时间和费用上的增加。C.H.Robinson公司全球海洋服务副总裁MatthewBurgess表示,根据航速的不同,绕过非洲最南端的好望角将增加大约3400海里航程,或大约14天的额外...