蔚来汽车的核心技术来自哪里

蔚来汽车的核心技术来自多个方面。电池技术由清陶能源、辉能科技、蜂巢能源、宁德时代以及北京卫蓝等供应商支持,PACK组装由苏州正力蔚来新能源科技有限公司负责。电机设计工作由Hoferpowertrain负责,制造则在蔚然(南京)动力科技有限公司。电控系统中,采用英飞凌的IGBT功率管芯片,联合电子负责BMS电池管理系统和...

形势很严峻:中国一年进口汽车芯片超200亿颗,自给率只有10%

2023年汽车芯片市场排名情况，英飞凌（Infineon）、恩智浦（NXP）、意法半导体（STMicroelectronics）、德州仪器（TI）、瑞萨电子（RenesasElectronics）排前五，这五大欧美品牌就拿下了50.5%的份额。国产汽车芯片也有，但国产更多的还是在功率半导体、MCU、传感器这三类门槛不高，不需要先进制程，且难度也较低的芯片，这...

一款车规级高端MCU芯片在武汉发布

中证网讯(王珞)据湖北省科技厅消息,近日,2024湖北省车规级芯片产业技术创新联合体大会发布关键核心技术成果——一款高性能车规级MCU(微控制单元)芯片DF30。伴随新能源智能网联汽车技术发展,车规级芯片需求呈现出爆发式增长。其中,汽车电子控制系统的核心组件MCU芯片最为紧缺,发动机、变速箱、安全系统、底盘控制等重要...

首款全国产自主可控车规级MCU芯片发布 半导体行业有望延续增长

据武汉经开区发布消息,11月9日,由东风汽车牵头组建的湖北省车规级芯片产业技术创新联合体发布高性能车规级MCU芯片——DF30,填补国内空白。DF30芯片是业界首款基于自主开源RISC-V多核架构、国内40nm车规工艺开发,全流程国内闭环,功能安全等级达到ASIL-D的高端车规MCU芯片,已通过295项严格测试,适配国产自主AutoSAR...

最新全球TOP15车规芯片供应商上半年业绩大PK

当下,汽车增长趋缓,行业内卷提速,终端压力逐步传导至上游芯片环节,国内和国外的头部汽车芯片供应商们的业绩出现了新变化。作者:芯八哥编辑:Kiwi来自芯八哥第582篇原创文章。本文共2777字,预估阅读时间约8分钟上半年,受欧美市场汽车需求低迷影响,Infineon、NXP等头部车规厂商营收和利润陷入困境,但中国市场和国产厂...

中国汽车芯片到底差在哪里?

“我们国家有一个特点，头部车企都在广泛地布局汽车芯片的产业，方式各种各样(www.e993.com)2024年11月28日。有的是自研，有的是投资，有的是合资”。邹广才称，总体来讲，大家都对控制、计算、功率这三个赛道非常关注。针对广泛关注的赛道，邹广才进一步进行分析。数据来源：IDC他指出，MCU方面，目前还是国际巨头垄断的局面，特别是英飞凌。国内...

“皖车出海”完善共享服务平台 “黄山松”系列产业创新思想会在...

新技术、新渠道、新方式对中国汽车工业的借鉴意义在哪里?近期,以“全球化下的中国新能源智能汽车”为主题的“黄山松”系列产业创新思想会在芜湖举办,来自中国贸促会、清华大学、中国汽车芯片产业创新战略联盟、开思时代科技、奇瑞汽车、法国外贸银行旗下银硃公司、中国科大科技商学院的专家、学者、企业家们,共同探讨新...

奔驰汽车居然用这款国产芯片?盘点前装车充内置的DC-DC降压芯片

这款车充内置的降压转换器来自TI德州仪器,型号LMR14030-Q1,采用HSOIC-8封装,是一颗车规级降压转换器,内部集成MOS管,支持40V输入电压,支持3.5A持续电流输出,开关频率可调。充电头网总结在上述几款汽车前装USB-C模组中,我们看到了多款高性能的DC-DC降压芯片的应用,它们为用户提供了快速而可靠的充电体验。其中德...

最新小米汽车芯片供应商梳理、汇总和分析

核心技术突破背后,小米汽车的供应商浮出水面,英伟达、高通、博世、布雷博、宁德时代等全球知名供应商位列其中。除了国外供应商外,据不完全统计,国内已经有40多家产业链公司成为小米汽车的合作伙伴。其中,英伟达为小米汽车自动驾驶芯片的供应商,小米SU7搭载了英伟达两颗NVIDIADRIVEOrin高算力芯片,综合算力达到508TOPS;...

十大汽车芯片厂家2023总结与2024展望(上)

数字类芯片除了高通外也都呈现颓势,包括NXP和瑞萨,这背后是中国汽车芯片的崛起,未来中低端座舱和智能驾驶领域,这些海外巨头会面临来自中国企业的强力竞争,其收入会持续下滑。1英飞凌英飞凌是全球最大的汽车半导体厂家,2022年4季度汽车业务约占其47%的收入,2023年汽车业务占比增至56%。每年9月底结束财政年度,所以英...