撑起“北方第二城”,凭什么是它?

不过滨海新区也是全市面积最大的城区,若论人口密度则弱于大部分城区。值得一提的是,今年下半年,滨海新区再迎国家层面的政策支持。今年7月,国务院印发《进一步支持天津滨海新区高质量发展的若干政策措施》(下称《措施》)。滨海新区发展战略研究的天津滨海综合发展研究院副院长武晓庆认为,这是自2006年《关于推进天津...

我国337城VS加沙,谁的人口密度更大?

经济规模较大的城市中,除南通、烟台和绍兴外,包括武汉、西安、东莞在内的城市,基于城区人口和建成区面积的人口密度均在5千人以上。5千人/平方公里,密度大吗?我们与加沙地区做个对比。加沙地区365万平方公里的土地上,居住了210万人,人口密度为5753人/平方公里。放在国内的城市中,与绵阳、马鞍山相当,排在全国的...

在青岛,李沧区的经济体量为何是全市最小?两大原因占主导

但放眼宣城全市来看,李沧区恰恰是全市常住人口数量相对较少的的区域之一。在2023年的常住人口统计中,全区76.14万的常住人口数量仅多于市南区、崂山区、莱西市,但市南、崂山主要是受面积的限制,结合两地的人口与面积来计算,人口密度已经相当之高了。在非核心城区的身份下,李沧区仅依靠76.14万的常住人口来实现在青...

青岛东岸城区织密快速路网,建成率提升至73.6%

青岛东岸城区经济活力较强、人口密度大。在《青岛市中心城区道路网规划》中，东岸城区规划形成“四纵五横”快速路网。其中，“四纵”为隧道接线-新冠高架-环湾路、山东路-重庆路、青银高速公路东岸城区段、松岭路；“五横”为仙山路、唐山路-世园大道、跨海大桥高架路、杭鞍高架-辽阳路、胶宁高架-银川路。2022年...

青岛东岸城区“四纵五横”快速路网体系初步构建成型

青岛东岸城区经济活力较强、人口密度大。在《青岛市中心城区道路网规划》中，东岸城区规划形成“四纵五横”快速路网。其中，“四纵”为隧道接线-新冠高架-环湾路、山东路-重庆路、青银高速公路东岸城区段、松岭路；“五横”为仙山路、唐山路-世园大道、跨海大桥高架路、杭鞍高架-辽阳路、胶宁高架-银川路。2022年...

解读城区范围确定① | 城区范围统一确定成果发布的重要意义

在全国范围内按照统一要求划定城区范围,划定过程中关注到地方差异,采取自上而下与自下而上结合,不断对方法的有效性进行校验,结合地方实际确保划定结果的可靠性(www.e993.com)2024年12月19日。第二个重要意义在于关注“国情”特点,探索符合中国实际的城区范围确定方法。从国际经验来看,大部分国家采用人口密度和人口规模作为主要判定指标的方法。但...

中国真正的国际大都市只有这7座,其他城市不要再争了,差距太大

作为一座现代化大都市,上海是座现代和传统,中西文化结合的城市。既有现代化的东方明珠、浦东新区,又有旧上海南京西路、租界弄堂的旧景观,总面积6340平方公里,2023年上海人口数为2487万人,人口密度达到每平方公里3923人。上海是经济金融中心,2023年GDP达到4.72万亿人民币,上海排全国第10。上海有全国最大的工业基地和外...

赶超北上广!中国地铁“最挤”城市,易主了

其一，作为超大城市，深圳城市面积更小，人口密度更高，线路密度更强，更易发挥地铁网络的规模效应。有城市在收缩，有城市人口还在集中涌入，北上广深都是如此。数据显示，深圳2023年常住人口高达1779万人，几乎都在城区范围之内，而其地域面积只有1997平方公里，不到广州、上海的1/3，只有北京的1/8。从人口密度来看，...

瑶海5大片区城市更新,涉及胜利路、铜陵路、和平片区

01瑶海老城区正在进行大规模的旧城改造,涉及胜利路、铜陵路、和平片区等五大片区。02瑶海常住人口逾百万,为全省人口密度最大的城区之一,且拥有全市最密的轨道交通网。03瑶海的城市更新主要分为单一的城中村改造和片区综合改造两种方式,目的是提升居民生活质量和优化城市布局。

四大直辖市人口趋势:天津常住人口大跌 京沪向郊区转移

重庆向城区聚集在城市内部,人口流动也各具特色。近年来,北京除了疏解非首都功能,也致力于降低主城区人口密度,并采取了一系列措施。无论是加快城市副中心和郊区新城建设,有计划有目的地向郊区转移产业,还是土地规划、甚至细致到积分落户的加分设置,无一不在引导人口更均衡分布、向更大区域空间流动。