拉美司机爱开中国车:“我的下一辆车还是中国产”

拉丁美洲和加勒比经济委员会经济学家塞巴斯蒂安·埃雷罗斯表示，在拉美，中国汽车往往比竞争对手的性价比更高，并使得圣地亚哥、波哥大和墨西哥城等拉美城市能够采用更清洁的发动机技术。“我们所有国家都必须尽快采用电动化出行，中国是理想的合作伙伴，不仅具备生产能力，还提供具有竞争力的价格。”“近年来，中国新能源汽车...

微观察·习近平主席拉美之行 新港口和主办权,都指向“下一个...

而秘鲁是首个同中国签署一揽子自贸协定的拉美国家,此访期间中秘自贸协定再升级,引领作用不言而喻。再看北京APEC会议上所倡导的互联互通。十年来,路网畅联、资金活跃、合作紧实,亚太商品、服务、资金和人员实现更有效流动。“愚公移山”,习近平主席当年讲述、其后被很多外国政要一再引用的寓言,正彰显新的时代价值。

世界国土最狭长之国,南北两端均无人居住,现在却是拉美富裕国家

现如今,智利的人均GDP在拉美地区首屈一指,远超阿根廷、巴西等拉美大国,仅次于乌拉圭。2018年,智利人均GDP达到15923.36美元,是同样土地狭长国家越南的六倍,成为拉丁美洲最富裕国家之一。有较高的人民生活质量和稳定的政治环境,智利于2010年成为南美洲第一个OECD(经合组织)成员国,并被世界银行集团视为高收入经济体。需...

观瞧拜登此番拉美行,作为美国总统的最后一次出远门

当地时间11月16日下午，中美元首在利马会晤图：新华社在国际瞩目这次会晤之际，也不得不说，从利马的APEC会场，到即将在巴西里约热内卢召开的二十国集团（G20）领导人峰会，大概率是拜登以美国总统之名，最后一次重大外访。观瞧拜登此番拉美行，看点不少！1中美元首会晤，当然是此次行程的重点。“过去4年，中美...

国际社会聚焦习近平拉美之行 | 中国在拉丁美洲的影响力不断上升

建交53年来,中秘贸易投资合作快速增长,中国已经连续10年成为秘鲁最大贸易伙伴和最大出口市场,秘鲁是中国在拉美地区的第四大贸易伙伴和第二大投资对象国。当地时间14日,习近平主席和秘鲁总统博鲁阿尔特以视频方式共同出席了秘鲁钱凯港开港仪式。钱凯港位于秘鲁首都利马以北80公里,是中秘共建“一带一路”重点项目。

外媒:中国将助力秘鲁成为拉美的“新加坡”

国际在线专稿:当地时间11月14日,中国国家主席习近平同秘鲁总统博鲁阿尔特举行会谈(www.e993.com)2024年11月25日。两国元首共同见证签署关于共建“一带一路”的合作规划、中秘自贸协定升级协议书。习近平主席秘鲁之行吸引国际社会广泛关注,多家外媒发文聚焦中秘元首会晤成果,称赞中国为推动拉美和加勒比地区经济增长作出卓越贡献。

时政新闻眼丨拉美之行第一天,中秘元首指引友好之船新航程

面向秘鲁,习主席指出,钱凯港建成后将为秘鲁带来丰厚收益,创造大量就业机会,“有力巩固秘鲁衔接陆海、联通亚洲和拉美的门户地位”。面向拉美,习主席说,钱凯港的建成有助于“打造以钱凯港为起点的‘新时代的印加古道’,带动拉美和加勒比地区整体发展和一体化建设”。

拉美还是美国的“后院”吗?

周志伟分析,总体来看,美国的战略重心并不在拉美,而是在亚太,亚太地区的重要性要高于拉美地区,拉美在美国的外交战略中属于被忽视的一方,因而美方所认为的美中竞争在拉美会呈现出一定的滞后性。但随着中拉经济合作的加快,未来美国可能会加大对拉美的政策力度。

拉美发展爬坡期,秘鲁巴西成“参考”

随着亚太经合组织领导人非正式会议和二十国集团(G20)峰会分别在秘鲁和巴西举行,国际舞台迎来“拉美时刻”。两大峰会将拉美推入聚光灯下的同时,拉美经济发展面临爬坡的问题,也受到国际社会关注。囿于周期性因素叠加结构性因素影响,2024年拉美经济在全球经济裹足不前的大环境下面临挑战。国际货币基金组织(IMF)预计,2024...

【众行致远】习言道|习近平拉美之行,三个节点值得关注

中新网11月15日电当地时间11月14日下午,国家主席习近平乘专机抵达利马,开启此次拉美之行。应秘鲁共和国总统博鲁阿尔特、巴西联邦共和国总统卢拉邀请,习近平先后赴秘鲁和巴西出席APEC领导人非正式会议和G20峰会,并对两国进行国事访问。在世界经济复苏乏力、逆全球化思潮抬头的背景下,习近平赴拉美大陆出席两个重要的...