成都直飞法兰克福全货机国际航线开通
这标志着成都国际航空枢纽再添一条全货机国际航线,该航线为目前由中国航司执飞从我国西南地区始发的唯一直飞法兰克福往返全货机航线。据了解,该全货机航线的全程线路为“成都天府-赫尔辛基-法兰克福-成都天府”,其中在赫尔辛基加油作技术性经停。该航线返程航班计划于次日一早回到成都天府国际机场。此前,川航已开通至布...
“想从中国订购4架大飞机”
8月29日,从上海浦东国际机场飞来的中国国际航空公司首架C919客机B-919X落地北京首都国际机场,这是国产大飞机C919首次“身披国旗”。来源|枢密院十号/燕燕侠
我国57家航空公司谁的“实力强、家底厚”,国航、东航、南航
华夏航空,总部位于中国重庆主要从事支线运输的航空公司,公司在飞航线150条。17、长龙航空:68架是以杭州萧山国际机场为主运营基地的浙江省本土总部型客货综合公共运输航空公司。18、联合航空:57架总部位于北京,现为中国东方航空股份有限公司旗下的全资子公司。19、祥鹏航空:50架云南祥鹏航空有限责任公司(祥鹏航...
多国航班减飞中国,背后究竟隐藏了什么玄机?生了什么?
最直接的影响是,中国市场的国际航班网络似乎被一层薄雾笼罩,航班数量的减少让原本繁忙的航线变得冷清。这种变化不仅给旅客的出行带来了不便,也是对全球航空业格局的一次严峻考验。中国航空公司的新机遇虽然短期内中国航空公司可能面临运力过剩和运营成本上升的挑战,但从长远来看,这正是提升竞争力的良机。中国航司可以...
多国宣布停飞中国航线,更多国家或跟进,背后究竟怎么一回事?
说白了也就是飞中国航线不赚钱。毕竟谁都懂“有钱不赚王八蛋”的道理。这些航空公司又不是慈善机构。他们的主要目的还是赚钱。而飞中国的航线导致了他们“收支不平衡”。这个收支不平衡的原因主要有两个:收入方面是因为客源不足。尽管国际疫情已经在去年2月份时,宣布正式全部结束了。
中国国际航空股份有限公司 2024年3月主要运营数据公告
11、截至2023年3月21日,公司已取得山东航空集团有限公司(以下简称“山航集团”)控制权,山航集团及其包括山航股份在内的并表范围内子公司成为本公司合并报表范围内公司,详见公司于2023年3月22日在上海证券交易所网站发布的《中国国际航空股份有限公司关于筹划重大事项的进展公告》(www.e993.com)2024年10月5日。本公司临时公告及定期报告将包含山航...
每月20000趟航班:哪些航空公司主导中国国内航空市场?
028月份,中国南方航空、中国东方航空、中国国际航空等主要航空公司将增加国内航班,以满足暑期出行需求。03其中,南航计划执行国内航班7万多班,东航将提供69518个航班,国航计划国内航班达到49323班。04另外,海南航空、深圳航空和四川航空等排名第四到第六的航空公司也将增加国内航班。
地铁票酒店齐涨价,航空公司为何称国际旅客明显避走巴黎?
达美航空公司和法航有合资经营关系,为美国人前往法国提供的服务比其他任何一家美国航空公司都要多,据统计,这两家航空公司在法国和美国之间的直飞航线上合计占据了70%的市场份额。达美航空首席执行官巴斯蒂安(EdBastian)表示:“除非你去参加奥运会,否则人们不会去巴黎...去的人很少。商务旅行(仍然存在),但其他类型...
全国首例,川航使用SAF执飞国际定期航班!四川30万吨SAF产业基地明...
金尚环保董事长叶彬介绍,他们将生物航煤提供给下一环节的生产商,他们再进一步加工成SAF。接下来,再由供应商进行采购、运输、储存、检测、销售和加注,据了解,中国航空油料集团有限公司(中航油)是目前中国内地最主要的航油供应渠道商,负责超过95%以上的国内航油供应。
对话|土耳其航空:执飞国际目的地最多航司,持续盈利靠什么
在采访土耳其航空之前,小圈只知道,在过去的许多年里,土航都是全球航空公司中执飞国际目的地最多的航司。与土耳其航空CEOBilalEK????和土航董事会主席AhmetBolat先后交流后才进一步发现,疫情对土航的冲击远比其他航司要小得多。过去三年中,土耳其航空一直是欧洲全服务航空公司中每日飞行次数最多的航空公司,如...