定南神仙岭隧道口,行车记录仪记下惊险一幕!

在定南县神仙岭隧道口急弯处违规超车险些与其发生碰撞这把对向正常行驶的轿车司机可吓得不轻民警对举报信息进行核实对大货车驾驶员的违法行为进行了行政处罚弯道行车时由于车辆重心偏移存在视野盲区等情况不利于驾驶员观察对向来车情况在超车瞬间如遇对向车道来车极易造成严重车祸弯道行车注意事项...

【最新】2024年5月14日9时30分,河北高速路况信息_河北新闻网

长深高速(G25)长深高速:因养护施工,神仙岭隧道附近K846+912至K848+288处唐山方向占用一条行车道;东营子隧道附近K769至K777处双向不定时占用车道;李家营站至王杖子隧道附近K845至K887处承德方向不定时占用车道;杨树岭站至保神庙隧道附近K690至K740+250处双向占用应急车道;安匠站附近K821+500至K823+4...

石黔高速神仙岭隧道右洞贯通 3年后高速路通车石柱1小时到黔江

上游新闻-重庆晨报记者11日从中铁建重庆投资公司了解到,石(柱)黔(江)高速公路神仙岭隧道右洞近日顺利贯通,成为全线14座中长和特长隧道中首座贯通隧道。预计2020年,石黔高速公路将建成通车,届时从石柱到黔江车程将由现在的4小时缩短为1小时。据介绍,石黔高速公路全长83公里,双向四车道,桥隧占比74.3%,总投资122亿...

石黔高速8座隧道已贯通! “蜘蛛人”山间悬吊钻孔打眼 绝壁中炸出8...

神仙岭隧道、黑溪沟隧道、沙坡隧道等8座隧道贯通。石黔高速建设管理方中铁建重庆投资集团铁发建新公司表示,石黔高速全线预计2020年建成,届时石柱与黔江两地的车程将由现在的4小时缩短至1小时左右。

长沙郊野好山好水好好睡

在神仙岭下的“孤岛”静听风吟网红民宿“风吟谷”的前身是一个涂料厂，涂料厂的前身则是一个石灰厂。2019年，向亚当面对的，是一个废弃的厂院。院里杂草、杂树丛生，曾经的厂办大楼破败不堪。2019年的向亚当32岁，是个前途看好的海归，留学英国的他学的是传媒，回国后创办过视觉工作室、家居类互联网平台，还...

峰回路转!

黎明村隧道,坐落于石会镇旁她的名字或许寓意着关于黎明的改变黎明村隧道连接着石会大桥石会大桥与盎然的稻田和静谧的村落交相呼应俯瞰石会大桥一目了然“绿水青山就是金山银山”武陵山中有神仙,神仙住在神仙岭神仙岭隧道承载着美好的祝福

石黔高速首座特大桥贯通 全线有望2020年建成通车

目前,石黔高速建设已进入全面攻坚阶段。截至2018年12月底,石黔高速公路基土方已完成约八成,已贯通神仙岭隧道、黑溪沟隧道、沙坡隧道、三义隧道等12座隧道。据介绍,石黔高速是重庆城市提升交通建设“三年行动计划”高速公路重点项目之一。全线长83.18公里,线路起于石柱,经彭水,止于渝湘高速黔江册山立交,计划2020年建...

中铁二十局市政公司石黔项目枷担沟大桥率先完成桥面铺装

日前,随着桥面铺装机缓缓移动,枷担沟大桥左幅桥面顺利完成最后铺装,这标志着继枷担沟大桥双幅架设完成后,项目在石黔高速黔江段率先完成单幅桥面铺装。枷担沟大桥横跨枷担沟,连接神仙岭隧道和青山岭隧道,采用分离式设计,桥面净宽11.5米,全长300米。上部结构采用先简支后连续T梁,下部结构采用肋板式桥台、柱式墩,基础...

石黔高速计划2020年底通车 石柱至黔江仅1小时

石黔高速由中铁建重庆投资集团铁发建新公司负责建设管理,自施工以来,一直秉持打造品质工程的建设理念。截至今年9月,该工程已完成总体施工任务65%,其中路基土方完成81%,桥梁桩基完成86%,墩柱完成48%。目前已贯通神仙岭隧道、黑溪沟隧道、沙坡隧道等8座隧道。

[重庆]石黔高速:“铁军”战高温,盛夏送清凉

面对隧道地质条件比较复杂,突泥突水、溶腔砂腔频出;路基高边坡较多,边坡地质多为崩坡积体,安全风险较大等重重困难,建设业主和施工单位充分发挥铁道兵精神,逢山凿路,遇水架桥,前无险阻;风餐露宿,沐雨栉风,前无困难。截至2018年6月,石黔高速累计完成投资47.5亿元,已贯通神仙岭、黑溪沟、沙坡等8座隧道,各项重点...