...前三季度车险保费合计超4664亿元 占财险行业车险保费收入的71.3%

前三季度,“老三家”的合计车险签单保费同比增长3.4%,而国家金融监督管理总局披露的数据显示,前三季度财险公司车险保费累计实现保费收入6546亿元,同比增长3.3%。对此,燕梳新学堂创始人施辉对《证券日报》记者表示,今年前三季度,财险行业车险保费收入增速比较稳定。3.3%的同比增速相对较低,说明车险保费经营主要是在存量市...

财险老三家保费占大头 新势力能否逆袭

从市场格局来看，人保财险、平安产险和太保产险在车险市场仍占据优势地位，行业马太效应显著。2024年前三季度，人保财险、平安产险、太保产险的车险签单保费分别为2134.23亿元、1701.84亿元、828.20亿元，合计4664.27亿元，占全部车险签单保费收入的七成以上，较上年同期增长逾3%。可比公司数据显示，大多数公司的车均保...

百亿保费、20亿净利,鼎和财险距离目标看起来仍遥远

2024上半年,公司签单保费52.75亿元。其中,车险签单保费13.88亿元,非车险第一大险种签单保费18.54亿元。10余年来,车险和企财险是公司原保费收入的主要来源,且断崖式领先其他险种。两者对比,车险贡献还要高于企财险。然两险种在结果呈现上却南辕北辙。自2010年以来,企财险常年盈利,由最初的0.43亿元,一路高歌猛增至202...

比亚迪保险亮首份成绩单!靠直销半年保费收入6726万

其二季度实现的车险签单保费6739.39万元,均来自于直销渠道。车均保费为4900元,略高于我国新能源车险2023年约4000元的件均水平。

台湾产险签单保费达两位数成长 业界看好长期趋势

除车险成长率超过一成外,依产险业者资料统计,航空险前7月签单保费有10.3亿元,较去年同期成长38.5%,单就7月来看,签单保费收入有4.3亿元,较去年同期增加超过一倍以上。产险业者指出,航空险是指航空公司所投保的保险,包括机体、第三人还有乘客等,7月大幅成长的关键是长荣跟立荣机队的机体险,之前都是透过长荣专属保险...

9家“小而美”财险公司外资独占6席,摆脱亏损困局,究竟还有哪些路...

2024年前三季度,华泰财险保险业务收入为82.88亿元,净利润达到3.18亿元(www.e993.com)2024年11月22日。非车险业务一直是华泰财险的重要业务领域之一,大量的专业人才沉淀,让其始终在非车险领域保有优势。相较之下,其车险业务占比较低,远低于行业平均水平。2024年前三季度签单保费为78.95亿元,车险签单保费29.7亿元,车险保费占比仅37.62%。国元农险...

...出炉:财险“老三家”保费收入突破万亿,5家寿险公司保费增长达...

与上市寿险公司相比,上市财险公司去年全年保费增长相对平稳。2023年1-12月,人保财险、平安财险、太保产险“老三家”合计实现保费收入1万亿元,同比增长5.7%。其中,人保财险维持行业龙头地位,市占率在上市险企中同比上升0.29个百分点;太保财险领跑全年保费收入增速,市占率较去年同期提升0.98个百分点。

比亚迪财险披露首个完整季度业绩:承保约12万辆车,直销渠道能否降...

而仅在三季度,比亚迪财险保费收入已经达到4.78亿元,签单保费4.85亿元。其中,车险签单保费为4.85亿元。从车险签单保费规模来看,比亚迪财险已经超越不少车企持股的财险公司。同为车企持股超过30%的众诚车险、鑫安车险、合众财险,今年三季度车险签单保费分别为8.62亿元、8992.38万元、1.30亿元。

车险保费又涨了?!啥情况?

02从有可比车均保费数据的50多家财险公司来看,今年上半年整体车均保费呈现上涨态势,约五成险企车均保费同比上涨。03另一方面,部分中小保险公司通过调高自主定价系数的方式,提升车主的车险保费,以此缓解经营压力。04专家建议,车企可以在汽车设计、维修方面加强车辆可维修性和易维修性,增加标准件、通用件的比例,鼓励...

2024一季度财险公司保费排名榜:平安车险增速高,太保超市场!

1.三个保费口径:原保险保费收入,保险业务收入,签单保费...一直以来,从业人员都很关心保险公司的保费规模情况。但自从监管不再披露各家险企原保险保费数据之后,此前多年我们都只能用“保险业务收入”口径代替。不过,随着偿二代二期工程的最新披露要求落地,我们也终于可以换到“签单保费”的口径。