南京至上海为何要建北沿江高铁,北沿江高铁与沿江高铁有何区别?
沿江高铁,即沪渝蓉沿江高速铁路专线,在我国“八纵八横”高铁网络中占据着举足轻重的地位。这条线路不仅横贯中华大地,更将“成渝经济圈”、“长江中游经济带”与“长三角经济圈”三大城市群紧密相连。沪渝蓉沿江高铁一旦通车,将极大缩短成都、重庆至上海的行程时间。预计未来仅需4-5小时,乘客便能从华西地区快速...
鹰厦铁路华安城区段外移工程今日开通
昌赣高铁作为中国重要的南北向高铁通道,其北端与沪昆高速铁路、昌九城际铁路、向莆铁路紧密相连,南端则与赣龙铁路、赣韶铁路、赣深高铁相接,这条高铁线路的开通极大地优化了沿线民众的出行体验。“以前从南昌到赣州乘坐绿皮火车需要五个多小时,而现在高铁开通后,仅需一个多小时就能到家。”在赣南师范大学,学生李...
上海:年底启用新高铁站!系沪苏湖高铁全线最大新建站,已正式挂牌→
上海松江站是沪苏湖高铁全线最大新建站,总规模9台23线,通过与沪杭甬客运专线、宁杭高速铁路、湖杭铁路、商合杭高速铁路相连,共同构筑了长三角核心区城市之间快速铁路客运网络,被称为“松江枢纽”。在设计上,上海松江站充分融入了最新的“站城融合”理念,建筑形态结合了流动的水平线条与简洁明快的竖向线条,体现...
中国高铁,复兴道路上的亮丽名片(奋进强国路阔步新征程)
在中国铁道科学研究院院史馆前,陈列着由不同轨枕拼接而成的百米铁轨。“从最初的木枕到后来的水泥枕、水泥宽枕,再到现在的整体道床,每种轨枕都是一个时代的缩影,更见证了中国铁路的跨越发展。”铁科院集团公司总经理李学峰说。在最近开通的多条高铁线上,铺设的是最先进的百米高速重轨。“要想列车跑得快、跑...
高铁跃进后的反思––客运专线或不是方向,快速铁路才是未来?
然而,在人口较少的西部高原地区,普通铁路线路较少,耗资巨大的高铁由于乘客较少和距离因素,每日的列车班次非常有限,大多数线路每日运行不到20对列车,没有货运,线路的使用效率非常低,对地方经济的推动作用有限,这些高铁线路成了效率低下的基建项目。西部高铁线路情况四、发展客货共轨的快速铁路应成为未来的发展...
中泰铁路修建的战略意义
泛亚高铁经济圈泛亚高铁陆路通道与南海海运航线结合,加快中国与东盟经济一体化进程中老泰铁路建设,即泛亚高速铁路网中线建设,构建中国与东盟中南半岛陆路运输快速通道,缩短中国与中南半岛国家之间的贸易与旅行时间,使东南亚与中国货物运输更便捷,运输成本大幅降低(www.e993.com)2024年10月21日。泛亚高速铁路为中国与东盟经济一体化提供便捷的陆路运输通道...
16万公里,看“铁路上的中国”再跨越
“从梅州到龙川最快只要半小时左右,到广州只要一个半小时左右,太方便了。”作为龙龙高铁梅龙段的建设者,中铁十二局梅龙高铁项目部经理李大春见证了首趟列车的开行和中国铁路16万公里的突破。从1949年2.1万公里到1978年5.2万公里,从2003年7.3万公里到2012年9.8万公里,再到2024年突破16万公里,中国铁路“...
涨知识|上海在建5条市域铁路,和地铁、高铁有什么不同?
一、上海市域铁路和平时我们坐的高速铁路、地铁等有什么区别?上海市域铁路是本市按照“一张网、多模式、广覆盖、高集约”,规划形成的市域线、市区线、局域线三个层次轨道交通网络的重要组成部分。目前在建的市域铁路有机场联络线、嘉闵线、南汇支线、示范区线和南枫线。建成后将有力支撑本市“十四五”规划“30-...
两会特别聚焦|“加快完善东北地区高速铁路网络”因何列入吉林团...
代表委员口中的活力与动力,其实在吉林高铁中,是能找到印证点的。高铁拉近的不仅是城市间的距离,也让经济发展更有推力。2021年12月,敦白高铁正式开通运营,在长春至长白山间形成一条铁路快速客运通道,进一步完善东北地区铁路网结构,极大便利了沿线人民群众出行,带动旅游产业发展。数据显示:2023年长白山景区累计接待游客...
重磅!2024年中国及31省市高铁行业政策汇总及解读(全) “八纵八横...
根据我国《中长期铁路网规划》,到2030年,高速铁路4.5万公里左右,年均增速达2%左右。根据2020年国铁集团颁布的《新时代交通强国铁路先行规划纲要》中指出,到2035年,我国高铁运营里程要达7.0万公里左右,50万人口以上城市高铁通达。与此同时,根据《中长期铁路网规划》,到2030年高速铁路运营总里达4.5万公里左右,因此预计...