中山大学港澳珠江三角洲研究中心副主任林江:粤港澳大湾区正经历高...
粤港澳大湾区,从地理上看,是由珠三角九市和香港、澳门两个特别行政区组成的面积5.6万平方公里土地;从经济上看,粤港澳大湾区2022年经济总量超过13万亿元人民币以不到全国1%的国土面积、5%的人口创造了11%的经济总量。在世界版图上,粤港澳大湾区与美国旧金山湾、纽约湾、日本东京湾并称为世界四大湾区。这些湾区是...
广州, 向海图强 | 把海港流量转变为经济增量
作为粤港澳大湾区核心引擎,广州毗邻港澳,地处经济发达的华南地区,“一港跨五市”腹地更直接深入中南、西南等内陆地区,于江海之间,开阔了广州向海图强的胸襟与底气。近年来,广州以“枢纽”建设支撑完善地方工业、产业链体系,加快构建起以南沙为枢纽、珠江水系和粤东西北港口为支点的战略体系,形成陆海内外联动、东西双向...
深中通道连通广州、深圳、珠江口西岸三大都市圈 更便捷的湾区
在深中通道往南约31公里,港珠澳大桥已成为粤港澳大湾区互联互通的“黄金通道”。展望未来,崭新的深中通道也必将交出一份亮眼答卷。超七成都市圈居民从中受益从高空俯瞰,珠江一路向南入海,携带的泥沙在入海口附近堆积,形成珠江三角洲。而倒“V”字形的入海口,又将珠江口分隔为东西两岸。隔着伶仃洋,珠江口东岸的...
深圳过“湾”,从此不过弯
“相比珠江口东西两岸之间的生活往来,经济活动对时间更敏感。对于企业投资来说,两地距离哪怕是缩短10分钟、5分钟的成本都意义重大。”深圳大学中国经济特区研究中心教授袁易明说。随着深中通道将成为连接珠江口东西两岸的交通大动脉,从深圳跨越伶仃洋、横过珠江口的过“湾”效率将提升至“倍速模式”。◎一桥连三...
经略狮子洋,博发南动脉
南沙区围绕港口发展经济,明确了“港口战略+工业化+重型化”的发展方向。为应对2008年国际金融危机,2009年1月国务院出台了《珠江三角洲地区发展改革规划纲要(2008-2020年)》,指出“南沙地区作为粤港澳重点合作区域,不仅承载着引领区域转型发展责任,还是广州建设国家中心城市的重要节点”,南沙的定位趋于综合化。同年8月,...
深中通道正式通车试运营
中山是珠江三角洲重要的制造业基地,电子、电器、家具等行业的迅猛发展带动物流需求急速扩张(www.e993.com)2024年9月10日。货运平台的数据显示,每月往来深圳、中山两地的跨城订单有近3万单,平均送卸货的完单时效约3-4小时,每单运输费用均在450元左右。深中通道的开通将全方位推动粤港澳大湾区物流运输网络的优化提升。
深入推进粤港澳大湾区建设
港澳国际联系广泛、专业服务发达、基础研究实力雄厚,珠三角制造业基础扎实、企业主体活跃、市场空间大,三地最大限度“求同”,聚焦电子信息、数字经济、生物经济等领域,持续推动科技创新规则制度衔接,探索形成“港澳高校—港澳科研成果—珠三角转化”的科技产业协同发展模式,大疆无人机等港澳重大科研成果在珠三角顺利...
大湾区,越来越像一个市
宋丁认为,深中通道是粤港澳大湾区黄金内湾“跨江海中线”地带的枢纽,在珠江入海口已经建成的数条通道中,将成为综合影响力最大的通道。“北线是广州连接东莞以及波及到佛山这一带地区,虎门大桥、南沙大桥都是大湾区东西跨江海北线的主干道;南线是香港、澳门、珠海这一带地区,目前主要是由港珠澳大桥连通;中线则是...
深中通道通车后,中山将如何承接深圳产业外溢?
深中通道原称“深中大桥”,位于珠江三角洲伶仃洋海域,是广东省境内连接深圳市和中山市以及广州市南沙区的跨海通道;由于集“桥-岛-隧-水下互通”于一体,且创下十项世界之最,更是当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程之一。作为继港珠澳大桥后,粤港澳大湾区建成的又一超大型交通工程,深中通道于2016年12...
深中通道即将建成通车:让粤港澳大湾区又变“小”了一点
在深中通道往南约31公里,港珠澳大桥已成为粤港澳大湾区互联互通的“黄金通道”。展望未来,崭新的深中通道也必将交出一份亮眼答卷。便利超七成都市圈居民的“关键一横”从高空俯瞰,珠江一路向南入海,携带的泥沙在入海口附近堆积,形成珠江三角洲。而倒“V”字形的入海口,又将珠江口分隔为东西两岸。隔着伶仃洋,珠...