混合动力电动汽车转换套件行业发展趋势及投资价值研究报告
4.2中国市场混合动力电动汽车转换套件产量、产值及增长率(2015-2030年)4.3美国市场混合动力电动汽车转换套件产量、产值及增长率(2015-2030年)4.4欧洲市场混合动力电动汽车转换套件产量、产值及增长率(2015-2030年)4.5日本市场混合动力电动汽车转换套件产量、产值及增长率(2015-2030年)4.6东南亚市场混合...
沃尔沃调整电动化战略,发力混合动力汽车
然而,欧美电动汽车需求的增长一直在放缓,而插电式混合动力车的市场情况恰恰相反,需求旺盛。凯迪拉克、现代、梅赛德斯-奔驰和保时捷等汽车制造商最近也放弃了电动汽车计划,并在未来十年投资新的汽油和插电式混合动力车型。沃尔沃的转变并不令人意外,因为其经销商一直在要求将插电式混合动力车保留在产品阵容中。首席执...
沃尔沃汽车取消了到2030年全面电动化的目标
日前,由于市场条件和客户需求的变化,沃尔沃汽车决定调整其电气化目标。未来,沃尔沃汽车的目标是到2030年,其全球销量的90-100%将由电气化汽车组成,这意味着包括全电动汽车和插电式混合动力汽车的组合。公司表示,剩下的0-10%将允许在必要时销售少量轻度混合动力汽车。(财联社)免...
通用汽车将在巴西推出首款乙醇混合动力汽车
观点网讯:9月5日消息,通用汽车于当地时间周三表示,将在巴西开始生产首款使用100%乙醇或汽油的混合动力汽车。据透露,通用汽车在一份声明中称,将在其位于圣保罗州的工厂生产两款混合动力车型,但具体是哪款车型没有说明。通用汽车还生产其他类型的混合动力汽车,但表示,从长远来看,仍将致力于转向生产全电动汽车。另...
高昂成本逼退消费者,欧洲电动汽车销量暴跌10%,车企竞相调整转型战略
其中,沃尔沃的转变尤为引人注目,该公司已取消了到2030年仅销售纯电动汽车的计划,转而寻求插电式混合动力汽车与纯电动汽车的并存策略。这一变化反映出市场需求的实际状况以及汽车制造商在成本控制和产品定位上的考量。梅赛德斯-奔驰等公司也表达了类似的担忧,指出转型可能比预期更为漫长。
沃尔沃汽车下调电动汽车发展目标 市场需求不达预期
据悉,沃尔沃汽车放弃了到2030年只卖纯电动汽车的目标(www.e993.com)2024年9月7日。该公司表示,现在的目标是到2030年,插电式混合动力车和纯电动车型在销量中的占比至少达到90%。其余将为主要依赖内燃机的轻度混合动力车。欧洲对电动汽车需求降温后,许多制造商都调低了他们的电动车目标。大众甚至考虑关厂以削减成本。
沃尔沃放弃到2030年只销售电动汽车的计划 称需要务实和灵活
瑞典汽车制造商沃尔沃汽车(VolvoCars)周三宣布放弃了到2030年只销售电动汽车的原定近期目标,理由是在不断变化的市场条件和需求降温的情况下需要“务实和灵活”。这家吉利旗下汽车制造商表示,它现在的目标是:到2030年,其销售的汽车中有90%到100%是纯电动或插电式混合动力车型,而轻度混合动力车型的允许数量有限,最...
沃尔沃宣布放弃2030年全电动汽车计划 普及速度低于预期
时间快进到2024年9月,沃尔沃正式调整了其最初的电气化目标。公司宣布,到本世纪末,插电式混合动力车(PHEV)和纯电动车(EV)的销量占比将达到90%至100%。同时,沃尔沃也承认,不支持充电的轻混车型可能会比最初预期的保留更长时间,但数量将非常有限。沃尔沃认为,多个因素导致了电动汽车普及速度低于预期。首先,充电基础...
买家涌向混动车:7 月欧盟售出 10.27 万辆纯电动汽车,同比下降 10.8%
IT之家9月2日消息,根据欧洲汽车工业协会(ACEA)的数据,7月份纯电动汽车(BEV)在欧盟的销量同比下降了10.8%,仅占整体新车市场的12.1%。与此同时,混合动力车的市场份额有所增加,而汽油和柴油车的合计市场份额则出现了下降。7月份,欧盟地区共售出了102,705辆纯电动汽车。其中,德国的销量大幅下滑了36....
现代汽车发布中长期目标,提出“Hyundai Way”战略
在电动汽车需求放缓的大环境中,现代汽车计划从两大方面不断强化产品竞争力,聚焦电动化发展。首先,基于现代汽车自研的混合动力系统,增强其混合动力汽车产品竞争力,从而不断满足增长的混合动力汽车市场需求。在全新战略之下,现代汽车计划将其混合动力产品阵容由7款扩大到14款,包括小型车、大型车和豪华车。特别是捷尼赛思,...