纯电版新能源车换电池价格曝光,特斯拉、奇瑞、比亚迪谁更良心?
特斯拉旗下的一款车售价为77万元,如果要更换电池则要将近9万。奇瑞旗下的EQ这款新能源车售价不足7万元,但是想要换电池却要花4万多元。比亚迪唐插电混动版这款车的售价不足24万,但是换电池的价格也有2万多元,有人说还是比亚迪更有良心。其实新能源车除了换电池贵以外,如果车子出了问题不好修,维修成本也很高,...
电池需求增量在哪里?储能度电成本如何降到1毛钱?
杨红新判断,明年动力电池的电池包PACK系统价格降到5毛以下,将是普遍现象。弗迪电池有限公司副总裁孙华军也认为,在制造端还存在降本空间,电池制造远没达到精益求精的地步,在追求各个地方极限的过程中,改进无处不在,每一个细微环节的改进都是降本的机会。02.增量:HEV、储能、电动船舶等在新能源汽车发展初期,纯...
暴跌7成!电池价格还在降,想买车的还可以再等等
而电池作为新能源汽车的核心部件,其价格变动直接影响到整车的成本和销售价格。据中国乘联会数据显示,新能源车市场整体购买均价由2023年3月份的19.1万元下降至2024年3月份的17.23万元,新能源汽车售价在一年间同比下降了9.8%。这一数据背后,正是电池成本下降带来的连锁反应。随着电池价格的持续走低,新能源汽车厂商有了更...
电动车电池价持续下跌,购车者宜观望
据广州期货交易所的最新报告,到2024年,预计碳酸锂期货价格将稳定在13万元/吨左右,这一数据清晰地揭示了市场供需关系的现状。电池价格的下滑与新能源汽车售价的降低,对潜在的购车者来说无疑是一大福音。然而,在面对这一利好信息时,是否应立即采取行动,还需结合个人的具体情况来考量。对于那些急需用车或是有明确...
电池级碳酸锂价格跌破8万吨,新能源车新一轮价格战即将打响
首先,一辆纯电动汽车,电池占整车成本的20-40%,以一辆20万元的纯电动汽车为例,电池成本为8万元,原材料价格降低20%,售价降低16000元,再扣掉厂家的利润,只有1万元左右。也就是说,现在的新能源市场,虽然会因为电池成本的下降而受到冲击,但幅度并不是很大。特别是对于价格在15万以下的车型来说,影响不大,...
首批“新能源”汽车开始换电池了,看到价格后,车主无话可说!
就算是普通的新能源汽车,换一块电池的费用也不会低于3万块钱(www.e993.com)2024年10月20日。有人调侃,买掉车都不值这个价,也是挺心酸的。新能源汽车越贵,它的电池也就会水涨船高,当初买车时享受了补贴,觉得新能源汽车很便宜,但一换电池就傻眼了。也许新能源汽车继续发展之后,换电池的费用能打下来,但是现在,这笔费用真的省不下来,所以...
锂电池价格进入历史低点,新能源汽车价格战难以平息
另一方面,动力电池原材料碳酸锂价格的持续低位,正为新能源汽车降价带来更多空间。上海钢联发布数据的显示,电池级碳酸锂价格已连续多日跌破10万元/吨关口,1月29日报价保持在9.75万元/吨新低位。记者留意到,在2022年价格顶峰时,一吨碳酸锂的价格曾飙升至52万元,如今价格下滑幅度超过81%。业内指出,当前锂电全产业链供需...
【车叔观察】新能源车价格战背后:是二线电池厂的寒冬
2024年春节过后,新能源汽车行业掀起了一场格外激烈的价格战,从比亚迪荣耀版系列车型开始,国产新能源到海外传统车企都开始跟进,纷纷掏出“掀桌价”。而这一轮价格战的背后,是锂矿价格的暴跌,动力电池价格的不断下探。遥想两年之前,在2022年7月举行的世界动力电池大会上,广汽集团董事长曾庆洪当着宁德时代董事长曾毓群...
买得起修不起?新能源车换电池究竟有多贵?老司机告诉真正成本价
坊间流传的“车价10万,换电池6万”的说法,虽然有些夸张,但确实反映出电池更换成本不菲的事实。根据最新的市场动态,碳酸锂作为电池的关键原料,价格一路飙升至约60万元/吨,这直接影响了电池的生产成本。以国内某知名新能源车企为例,每度电的电池成本大约在800至900元之间,而对于那些没有自产电池能力的二线厂家,...
高盛预估25年动力电池降价40%,新能源车终于有价格优势了?
据界面新闻的报道,据高盛最新研究报告预估,到2025年,电动汽车动力电池的成本将显著下降,至每千瓦时(kWh)99美元。这一价格降幅较2022年高达40%,大大超过此前33%的预测。高盛认为,这一趋势可能会加速电动汽车与传统内燃机汽车的价格竞争,为消费者提供更具吸引力的选择。