传统大厂的后来居上——宗申在摩托车领域加速国际化进程

意大利时间11月6日，全球顶级摩托车展会——意大利米兰国际摩托车展（EICMA）盛大开幕，宗申产业集团执行总裁胡显源、宗申发动机公司总经理陈海、宗申机车公司总经理张玉江、宗申机车常务副总经理余长江，共同为赛科龙RX600、RA600、RA125PLUS、RT125揭幕。宗申作为国内一线传统工厂，正在走出领先潮流的创新之路，多款新车在米...

身家70亿,72岁的摩托车教父还在卷

在摩托车江湖中,他创办的宗申集团,是当时鼎鼎大名的重庆“摩帮”的“扛把子”。时至今日,在全国摩托车销量榜上,宗申集团仍排在第三。不过,左宗申在今年已再进一步:他正准备将当年重庆的另一摩托车巨头隆鑫通用收归旗下,如果成功,宗申集团将登上国内摩托车“第一厂商”的王座。但实际上,宗申集团的业务,并不...

谁的“摩托车之王”?“摩帮大佬”左宗申、涂建华暗战汹涌

中国摩托车龙头企业隆鑫通用（603766.SH），将以超低价转让给同业企业宗申动力（001696.SZ）的参股公司重庆宗申新智造科技有限公司（下称“宗申新智造”）。8月21日，隆鑫通用公告，控股股东——隆鑫控股有限公司（下称“隆鑫控股”，持有隆鑫通用50.07%的股权）被裁定批准延长重整计划执行期限六个月。按照《重整投资...

重庆宗申的产品质量如何?选择摩托车时应注意哪些关键因素?

制动系统则关乎骑行安全,盘式制动通常比鼓式制动效果更好。4.车身重量和尺寸车身重量和尺寸会影响操控的灵活性和停车的便利性。对于新手来说,较轻和较小尺寸的摩托车可能更容易驾驭。5.品牌和售后服务知名品牌通常在质量和售后服务方面更有保障。了解品牌的口碑和市场占有率,以及售后服务网络的覆盖范围和服务...

机车文化向哈雷靠拢,宗申骑士节宠粉:打造摩托车生态圈给力

这几天,全国摩友们的目光都聚焦在“摩托车之都”重庆这座城市。除了中国摩博会吸引众多知名摩托车品牌参加外,9月14日在重庆广阳岛举办的第二届宗申骑士节,同样引来近万名来自全国各地的摩友们积极响应,在热情如火的山城重庆上演了一场声势浩大的摩托车嘉年华。

左宗申33亿元“吃下”隆鑫通用,摩托车江湖“新王”诞生?

01重庆宗申新智造科技有限公司拟以33.46亿元收购隆鑫通用5.04亿股股票,占隆鑫通用总股本的24.55%(www.e993.com)2024年12月19日。02交易完成后,宗申新智造将成为隆鑫通用第一大股东,左宗申将成为其实控人。03隆鑫通用和宗申动力同为摩托车行业头部企业,双方实控人左宗申和涂建华也都是重庆知名的摩帮大佬。

宗申的产地是哪里?

了解汽车制造企业宗申的产地吗?让我们深入探讨一下。宗申工业集团,由左宗申先生在1992年创立,以创新和实力著称。集团总部设在重庆,拥有多个生产基地,其中宗申两轮摩托车的生产线就在这里。另外,宗申的合资伙伴宗申比亚乔位于广东佛山,而宗申三轮摩托车的生产工厂则坐落在江苏徐州。

宗申托车性能如何?它的维护成本有哪些需要注意的地方?

首先是选择正规的配件和机油,以确保摩托车的性能和可靠性。其次,按照厂家规定的维护周期进行保养,不要过度延长保养间隔,以免造成更大的损坏和更高的维修成本。总之,宗申摩托车在性能上具有一定的优势,而在维护成本方面,只要车主合理保养和使用,能够有效控制开支,让摩托车保持良好的状态。

国产一线摩托车品牌有哪些?

因此我们会发现虽然内地市场具有生产资质的摩托车厂家有80多家,所创造的品牌更是数不胜数,但能称得上国产自主一线品牌的也就是豪爵、隆鑫、宗申、春风和钱江。其中豪爵是连续21年的销冠,名副其实的通路车大哥大,属于一线品牌中的头部。隆鑫摩托是出口王者,已经连续很多年稳坐头把交椅,并且还有多个子品牌,其中知名度...

重庆摩帮教父,还在卷

但从“造摩托”到“造飞机”,其中的难度可想而知,宗申集团仍然在转型的路上前行,年已72岁的左宗申,也不得不继续扛起这家300多亿市值公司的重担。01一统重庆“摩帮”江湖左宗申当年在北京“赛车”时,国产摩托车行业正几近“行到水穷处”。作为出行工具,摩托车性价比不如自行车,面对汽车的普及又全无还手...