日报:26批次电动车不合格;新电池行情;雅迪、爱玛、台铃、绿源...
??8、南星街道为浙江协会送上锦旗2月1日,杭州市上城区南星街道办事处副主任等一行,将印有“协会善举,大爱传情”的锦旗赠予浙江省电动车行业协会,感谢协会对南星街道残疾人的帮助。双方进行了亲切座谈。??9、合创汽车高层大变动据报道,造车新势力合创汽车的美女总裁杜兰已经低调离职,在职仅半年时间。...
低速电动车品牌榜前3名来了,老年人心中有数,还有2类品牌要避免
在2010至2015年期间,兴起了一波低速电动车的厂家,当然,现在还能存活下来的,都已经是在行内具有较高品牌力的,鸿日就是其中之一,也是目前品牌榜前3中唯一以低速电动车起家的品牌。鸿日之所以可以成为低速电动车“幸存者”,很重要一个原因它走的是中高端路线,与其他众多品牌,一味地牺牲品质,压缩成本不同,鸿日坚持采...
3个原因告诉你,为什么“老年代步车”在山东生产是最多的?
那么,问题来了,我国的电动车主要生产基地,其实是天津、江苏无锡、浙江台州,而电动三轮车最大的生产基地是江苏丰县,这里都没有山东,为什么山东却成为“老年代步车”在山东生产是最多的?一起来看看答案。1、政策的扶持的因素新能源汽车被山东省列为重点打造的六大产业之一,虽然关于低速电动车是不是新能源车...
今天才知道,为什么山东生产“老年代步车”最多?关键原因有3个
那么,问题来了,我国的电动车主要生产基地,其实是天津、江苏无锡、浙江台州,而电动三轮车最大的生产基地是江苏丰县,这里都没有山东,为什么山东却成为“老年代步车”在山东生产是最多的?一起来看看答案。1、政策的扶持的因素新能源汽车被山东省列为重点打造的六大产业之一,虽然关于低速电动车是不是新能源车有争议...
鸿日低速电动车X9测评:搭载5000W电机,配置豪华,续航155公里
虽然鸿日X9作为一款低速电动车,但是厂家在生产的时候采用的汽车配套和生产工艺,采用了高强度的钣金车身,全序模一体式的冲压技术。A、B柱以及汽车大梁都有出众的抗冲击能力,可以确保乘客的安全。该车的底盘也经过精心调教,各大部件紧凑排布,前置麦弗逊独立悬架,后置一体式拖曳臂悬架,非承载式的车身结构,配置了汽车级的...
独家|低速电动车玩家鸿日寻求生产资质,或成为一汽夏利新接盘侠
记者获得的一份资料显示,鸿日计划在京津冀地区建立一个A00级电动车的生产基地,规划产能为10~15万辆(www.e993.com)2024年7月9日。从上述知情人士透露的信息来看,一汽夏利和河北御捷均拥有新能源乘用车生产资质的工厂。鸿日与一汽夏利商谈生产资质指的是原一汽夏利旧厂,也就是现在的天津博郡汽车的工厂。由于一汽夏利连年亏损,其在2019年与造车...
售价不到2万!低速电动车雷丁、御捷、鸿日有新品上市,续航300km
御捷汽车成立于2008年,总公司位于河北,是涵盖新能源汽车、低速电动汽车、专用车、汽车配件等业务的大型新能源汽车企业集团,是中国新能源汽车产业的核心集团之一。2017年,河北御捷与长城汽车签署了御捷长城汽车合资框架协议,双方合作共建御捷第三工厂项目。小马驹,御捷汽车推出了最新车型。
3款最新的低速四轮电动车,外观漂亮舒适性好,你更喜欢哪一款?
低速四轮电动车新国标出台以后,这些常年游走在“灰色地带”的低速电动四轮车,终于迎来了光明。这对于很多买不起汽车的群众来说,是一个好消息。这不,各大低速电动车厂家快马加鞭推出了3款新车,外观漂亮,你更喜欢哪一款?打开网易新闻查看精彩图片01、丽驰哪吒...
朋克汽车暴雷,低速电动车公司转型“梦碎”:低估了造车难度
包括雷丁、金彭、康迪、丽驰纷纷转型进入小微型电动车赛道。但与传统主机厂推出的小型车相比,这些玩家的市场反响普遍较低。在小型车领域火热的当下,低速电动车企寻求的转型之路并不顺利。集体转型2021年6月,工信部在2018年政策基础上进一步发布了《纯电动乘用车技术条件》的征求意见稿,拟将低速电动车定义为微型低速...
低速电动车公司转型“梦碎”
山东省汽车行业协会一位人士此前曾向第一财经记者表示,在山东,低速电动车的主要市场是城乡接合部区域,低速电动车也部分地满足了当地的一些交通需求。虽然汽车的价格不断下沉,但是驾驶技能、使用成本、交通条件等还是将大部分人挡在了外面。李金勇认为,中国市场存在大量的代步需求,微型电动车市场规模将进一步扩大。同时...