升仕是哪个厂家的品牌质量怎么样,升仕350e

升仕是广东大冶摩托车技术有限公司旗下的品牌之一,成立于2003年,定位大、中排量摩托车和微型汽车。产品引擎以310和250为主,主要的产品都出自同一平台。外观造型整车造型兼具了现代,运动,复古多种元素于一身,造型不拘一格,并没有走传统的复古风,而是在此基础上更侧重了运动,这也是目前市场上对于太子巡航车新的定...

售价不到4千,实拍豪江“巧格”通勤车,质量稳定,与升仕同厂家

今天小编实拍要解析的这款车来自于国产豪江，名为巧格，虽然国内车友对于豪江旗下的车型并不太了解，但从性质上来说，也算是国内摩托车老厂一直以来主抓研发发动机。并且好像旗下车辆的加工也是与国内现阶段比较火热的升仕、启典为同一厂家，隶属于大冶公司旗下。不仅如此，这款车的售价定位相比于市场上同级别的踏...

现在没降价的热门品牌就剩两个了,建设雅马哈和升仕在想什么呢?

而在内地市场升仕的销售数据也是比较漂亮的，根据《中国摩托车商会》相关统计数据来看，升仕母公司大冶1~9月份总共卖出去了42.89万辆摩托车，位居燃油摩托车排行榜第七位。虽然这一数据相较于第一名还有很大的距离，但是我们要知道整个大冶集团是没有三轮车的，主要还是在依托升仕和启典以及豪江的两轮车在攻城略地。

被吹上天的踏板升仕310M 30800元贵不贵

目前根据厂家给出的量产车型信息来看,310M能够做到碾压同级对手的秘诀主要是三个方面,配置、动力、尺寸,不过3万出头的售价也触及到主打运动操控的SRMAX的售价区间,所以310M的用户群体很明确,一大部分购买光阳赛艇这种通路型大踏板的消费者基本不会考虑,但它很符合对动力、操控有追求的消费者口味。精彩内容回顾:让对...

配置最高的国产拉力车 升仕310T1实拍

虽然310T具有明显的拉力车特点,但其依然采用了前后17寸的轮圈搭配,五辐刀锋轮圈造型非常惹眼。考虑到310T的实际使用情况,厂家还是选择为其配备了由正新提供的多功能运动轮胎,其规格为前110/70R17,后160/60R17。升仕在去年正式推出了单摇臂版的310T,单摇臂最大的特点之一就是让后轮轮圈整个裸露在外,视觉冲击力...

很多人都被摩托车排气管烫伤过,为什么厂家却不改进?来了解一下

比如摩托车升仕310这款,造价非常昂贵,它的排气管可以直接起到防烫伤效果,是一种黑科技,就算发动机的温度再高,排气管也能保持平常温度(www.e993.com)2024年11月7日。所以在使用的时候基本不可能烫伤车主,由此可见,厂家在制造摩托车的时候也考虑了顾客的感受,进一步改善自己的造车技术,让各位摩友能有更佳的驾乘体验。

网红升仕310V,中国摩托车联合测评

2019年7月4日,在中国摩托车商会的指导下,国内多家主流摩托车媒体及国家摩托车质量监督检验中心(天津)的专业测试车手齐聚国家摩托车质量监督检验中心(天津)摩托车试验场,共同参与针对目前市场热议车型升仕310V的联合测评活动。为了保证测评过程更加真实、客观的同时,提供更具公信力的测评报告,中国摩托车联合测评采用了...

升仕250升级款比老款贵2000,配备ABS防抱死系统,售价仅17800元

最后,升仕250的动力系统搭载了一台249cc的DOHC风油冷立式单杠发动机,最大功率18kw,最大扭矩23牛.米,极速成绩为145km,在百公里加速测试中以11秒左右的成绩完成测试。这样的成绩虽然不太亮眼,但也不会差到哪里去,加上升仕250的驾驶感受非常适合新手,不会出现跟车时那种窜车的感觉,整体来说厂家还是非常有诚意的。

国产旅行车新秀 升仕ZT310-X 试驾体验

国产旅行车新秀升仕ZT310-X试驾体验在国内摩旅持续的高温下,不少厂家开始研发生产轻量级的拉力车和旅行车,此类车型具有舒适度高、续航里程远、通过性良好等优点。鉴于市场需求,广东大冶摩托在2017年末推出升仕系列最新车型ZT310-X,用于填补国内并不丰富的轻量级旅行车市场。

用数据告诉你为什么近期这么多厂家开始降价内卷

厦门厦杏以10.92万辆的销量排名第十四，销量同比增长14.9%，在150水冷踏板领域三阳丰富齐全的车型为其销量的增长带来了巨大的帮助。力帆的销量为11.9万辆同比下降11.3%排名十二，在巡航车领域V16依旧拥有不错的人气，这台美式风格浓郁的巡航机车，在声浪以及改装都有非常大的潜力。排名十一的是钱江销量为12.86万...