魏建军说中国电动汽车没什么核心技术?事实可能会让他失望了
在电机电控技术方面,中国企业在电机的高效驱动、电控系统的精准控制等技术上也取得了长足的进步,自主研发的电机和电控系统已经能够满足电动汽车的高性能需求。比如,比亚迪“易四方”技术,华为DriveONE电机等等,都可以去了解一下到底在全球处于什么领先地位。而且,中国在车规级芯片的设计和研发上也在不断努力...
哪吒汽车工资结构调整?工作人员:属实,已到账 50% 工资
9月,在泰国刚刚以16%的市占率位居新能源销量第二。报道:苹果与比亚迪秘密开发长航程电动汽车电池据华尔街见闻,据知情人士透露,苹果公司与比亚迪最近数年来在开发较长续航里程的电池,从而为比亚迪当前所采用的技术奠定基础。值得一提的是,2024年稍早,苹果已经主动放弃电动汽车开发项目,将更多资源调配到人工智...
热点观察|超充站的盈利难点在哪里?
该超充站配备了先进的充电设备,采用了华为液冷超充技术,最大输出功率可达600千瓦,充电效率显著提升,充电10分钟续航里程最高可达300公里。站内配置了4把超充枪和20把快充枪,可同时为24台车辆提供充电服务,能够满足不同车型和充电需求的车主。
...| 智能驾驶失灵,问界新M5高速撞羊群后继续行驶百米;小米汽车10...
汉L的部分版本将搭载云辇系统和高阶智驾技术,DM-i车型将配备第5代DM混动技术,而EV车型则将使用第二代刀片电池,续航有望超过1000公里。▍英国成电动车快充成本是加油成本的1.7倍10月14日,根据彭博新能源财经的最新行业评估报告,英国的电动汽车快速充电成本在全球范围内相对较高,是加油成本的1.7倍。频繁使用公共...
90 后营销负责人的年度思考:小米华为做什么,车企就应该做什么
X先生:穷则思变,变则通,当然有居安思危思维是更好的。合资车企还是有机会。首先可以肯定的是电动车技术没有壁垒,但是合资车企技术包装太落后,他们在营销策略上无法把之前积累的技术优势和电动车时代的新技术统一起来,就很拧巴。理论上讲,传统车企的营销按照代际迭代,十年前用过的现在也可以做,还是要持续讲品牌...
华为乾崑智驾+鸿蒙座舱,全新岚图梦想家北京地区正式上市
其2000MPa超高强度笼式车身设计,构建了如同坚固牢笼般的车身结构,能够在碰撞发生时有效吸收和分散冲击力,保护车内乘员的安全(www.e993.com)2024年10月21日。在电池安全方面,配备的云母电池通过先进的技术和材料,实现了不漏液、不起火、不爆炸、不热扩散的卓越性能。华为乾崑智驾ADS3.0的引入,让全新岚图梦想家的安全性能实现了质的飞跃。华为乾...
问界M9五座版明日发布,华为终端与苹果公司正面PK;机构称中国消费...
小米SUV采用动感设计,五辐刀锋轮毂和黄色刹车卡钳强化运动特性。尽管长车头设计可能影响车内空间,但预计车身长度超5米,轴距超3米,保证乘坐和储物空间。动力配置和续航能力尚未公布,但预计将搭载先进电动机和大容量电池组,可能配备自动驾驶辅助系统。小鹏汽车充电站正式上线“积分抵扣”功能:1分抵0.1元、可抵电费...
iPhone 16系列发布;华为转让尊界商标;特斯拉或将进军东南亚 | 晚报
4、华为将尊界商标转让至江淮汽车天眼查知识产权信息显示,华为技术有限公司近日将持有的十余枚“尊界”“MAEXTRO”“MASTRO”等文字和图形商标转让至安徽江淮汽车集团股份有限公司,商标国际分类均为运输工具。今年7月,华为余承东在直播中透露了华为与江淮汽车合作的汽车品牌取名“尊界”。根据余承东此前透露的信息,...
【华鑫电子通信|行业周报】 苹果与华为下周同日开启新品发布会,首...
公司紧跟国内特色工艺半导体发展路线,不断进行技术攻关和产品迭代,半导体掩模版对应下游半导体产品的工艺节点从1μm逐步提升至130nm,产品广泛应用于功率半导体、MEMS传感器、IC封装、模拟IC等特色工艺半导体领域,终端应用涵盖新能源、光伏发电、汽车电子、工业控制、无线通信、物联网、消费电子等场景。公司已掌握130nm...
...图灵芯片、AI鹰眼亮相;第34周销量榜:理想汽车连续18周新势力第...
面向L4自动驾驶,采用40核心处理器、集成2xNPU自研神经网络处理大脑,面向L4自动驾驶设计,计算能力是现有芯片的三倍。此外,该芯片还设有独立安全岛,可实现全车实时无盲点监测。内置2个独立图像ISP,最高可运行大模型参数30B。黑夜、下雨天、逆光都清晰。此外,小鹏汽车发布了全新的纯视觉智驾方案——AI鹰眼。据称,AI...