云南铁路建设新动向!三条新线即将开工

最后是文山至靖西铁路，它是一条连接文山州文山市和广西壮族自治区靖西市的铁路，2线路全长278.303公里。线路自既有田靖铁路的靖西站引出，经过靖西市、那坡县、富宁县、广南县、砚山县至文山市，最终接入在建的文蒙铁路的文山站。该铁路项目的设计速度为160公里每小时，是一条客货共线的单线铁路，总投资约357.2...

这10条普速铁路要想在“十四五”期间开工,得抓紧批复可研了!

线路长约288公里,设计时速160公里,规划起自蒙文铁路文山站,接入靖西站,利用田靖铁路扩能改造工程接入南昆铁路,计划工期5年。临沧至清水河铁路自去年国铁集团启动勘察设计以来,项目前期工作已有突破性进展,目前可研批复及初测等开工前期工作都已在推进中,有望2025年正式开工。线路为I级单线铁路,速度目标160km/h,全长...

最新进展!玉林北站三条通站大道贯通!百色田靖铁路也传来好消息→

日前，玉林北站路网建设取得重大进展，站前大道、文苑路、容山大道三条通站大道全部贯通，形成互联互通路网。图源玉林生活网玉林北站的路网主要由“一横两纵”三条通站大道构成，其中“一横”是站前大道，从高铁站的正面通过，“两纵”则是文苑路、容山大道，两路刚好把北站围在中间。站前大道西段、文苑路（北流...

广西田靖铁路田东至德保段扩能改造全面完工

刘秋梅秦塬棋1月16日,广西新建田靖铁路足荣站2#道岔插入施工完成,标志着田东至德保段扩能改造工程全面完工。正式通车后,田靖铁路田德段的日运输能力将由14对增加至24对,将进一步提高了客货运输能力和列车运行安全性,助力桂西地区铝土矿产资源和旅游资源开发及百色老区经济社会发展。

16条拟开工、规划铁路近况!有的开工日期确定,有的仍不明朗

云桂沿边铁路文山至靖西段已完成预可研评审,正在进行可行性研究报告编制工作。该线路起于文山站,最后接入田东至靖西铁路靖西北(大道站),之后利用田靖铁路扩能改造工程至田东站接入南昆铁路。焦洛平高铁是河南省今年就计划开工的高铁,目前仍在加快推进初步设计批复、土地组卷和征地拆迁等前期工作,有望在2024年年底前开...

百色田靖铁路田德段扩能改造工程全面完工

为进一步提升田靖铁路田东至德保段的运输能力,国铁南宁局从2023年7月开始对该线路进行扩能改造施工,主要施工内容为增建作登站、足荣站2座会让站,每站新设1条到发线及1座信号楼,同时对相邻车站进行通信、信号改造(www.e993.com)2024年11月9日。为确保工程施工顺利推进,施工单位在开工前期便提前介入,组织专业技术人员进行实地勘察,并对应制定...

11条铁路可研阶段相关工作推进情况!包括一条跨国铁路

文山至靖西铁路文山至靖西铁路已进行可研审查,前置要件方面,目前云南段已开始用地预审与选址意见书、先行用地、永久用地征转用地技术服务招标。作为“猴桥至防城港沿边铁路(云南段)”中一段,该铁路的推进速度还是比较快的,有望这两年开工。该铁路为新建单线,全长约288公里,正线从田靖铁路靖西站引出,接入在建文蒙铁...

田靖铁路田东至德保段扩能改造工程全面完工 运输效率有效提升

施工人员在扒道砟。刘秋梅摄1月16日,新建的田靖铁路足荣站2#道岔插入施工完成,标志着田东至德保段扩能改造工程全面完工。正式通车后,田靖铁路田德段的日运输能力将由14对增加至24对,运输效率得到进一步提升。田靖铁路是目前靖西地区唯一的既有铁路,为单线电气化Ⅱ级铁路,是一条以地方货运为主、兼顾客运功能的...

南宁田靖铁路今年前7月货物发送同比增四成

南宁铁路局消息,距离中越边境龙邦口岸30多公里远的广西田靖铁路,在全球经济增长放缓的条件下,货物运输呈现逆势大幅增长的势头。今年1月至7月,货物发送117.6万吨,同比增长高达38.3%。据悉,2012年全年,该铁路货物发送142.1万吨,同比增长达到27.2%。田靖铁路从南昆线田东站引出、横穿广西百色革命老区田东、德保、靖西,...

广西靖西5.2级地震已致1人遇难 铁路部门扣停列车

南宁局集团公司管内客货列车安全,没有发生事故,无人员伤亡。受地震影响,田靖线、云桂铁路部分列车将出现不同程度的晚点。11时20分,田阳至靖西铁路线解除封锁,逐步恢复正常。广西地震局地震趋势会商会意见显示,近期内原震区发生更大地震的可能性不大,但不排除发生4级左右余震的可能。(完)...