造假丑闻缠身、两年来利润首降后,丰田要在华扩产和比亚迪抢市场...
7月初,日本国土交通省对丰田发出“整改令”,发现其存在噪音测试和制动装置测试等多个方面的数据造假行为,涉及约38款车型,规模超过500万辆。这场造假风波不仅损害了丰田的品牌信誉,还导致部分车型停产并在全球范围内多次召回数万规模的汽车。2025年上半财年,丰田全球销量为455.6万辆,同比下降4%。其中,日本本土市场...
比亚迪 G6 试驾时车内噪音大吗?
比亚迪G6试驾时车内噪音不大。比亚迪G6在怠速状态下,车内的噪音维持在49-51分贝左右,处于理想范围。一至三档持续加速时,发动机的噪音并不明显,一直维持在64分贝左右。80-100KM/h时速噪声分贝一直控制在75以内。不过,在一些特殊情况下,如路过的卡车起步噪声较大时,仪器测试有时会达到...
解决噪音大问题,比亚迪赢得车主点赞
先看安装前后的对比,没安装密封条时车内噪音大概在60多分贝左右,装了密封条后车内噪音大概在50分贝左右,还是有效果的。2.为什么中控密封条能减小车内噪音?比亚迪原车仪表台和挡风玻璃之间有一道缝隙,一张特别厚的纸壳子都能轻松塞进去,且这个地方连接着发动机舱,发动机声音和路面胎噪会从这里传到车内,灰...
比亚迪宋发动机噪音增大是什么原因
这些问题包括:1.发动机缸内积碳:积碳会堵塞气缸,影响气缸的正常工作,从而产生噪音。2.机脚胶老化:机脚胶老化会导致发动机的震动无法被有效吸收,从而产生噪音。3.机油变脏:如果机油变脏,会导致发动机内部润滑效果下降,从而产生噪音。4.发动机气缸工作异常:如果发动机气缸工作异常,也会产生噪音。比亚迪宋的...
比亚迪申请车辆主动降噪专利,能够在进行分区降噪的同时减少对非...
本申请的车辆的主动降噪方法,将次级信号调制到超声频率上,利用超声波的高指向特性、高频衰减效应、频率叠加效应使得自解调信号具有高指向性并能传播到较远距离,能够在进行分区降噪的同时减少对非目标降噪区域的次级噪声污染。比亚迪+0.17%金融界提醒:本文内容、数据与工具不构成任何投资建议,仅供参考,不具备任何指导作用...
比亚迪“大跳水”,28万降至14.98万,纯电续航700km,快充半小时!
车机系统支持5G网络和WiFi热点分享,这点对于经常出差的朋友来说很实用(www.e993.com)2024年11月18日。我觉得比亚迪可以在软件生态上再下点功夫,比如增加一些实用的APP。5.舒适性与安全性:兼顾运动与舒适虽然海豹主打运动风格,但舒适性并没有被忽视。前排座椅带有加热和通风功能,冬暖夏凉。后排还配备了独立空调出风口,照顾到了所有乘客。
元PLUS遇新劲敌!东风风神L7EV的优势在哪里?
聊到电池安全,比亚迪元PLUS所搭载的刀片电池,以其独特的安全防护能力和可靠的工作效率,在新能源汽车市场中独树一帜。首先,刀片电池的核心优势在于安全性。比如在出品前所经历的针刺实验中,刀片电池被刺穿后,并未出现起火、爆炸等危险情况,仅表现出细微的温度升高,热失控特征不明显,这些测试结果充分证明了刀片电池在极...
比亚迪驱逐舰车主真实体验:五大通病你必须知道
噪音问题也是车主们普遍反映的痛点,低速行驶时,轮胎与地面的摩擦声尚可接受,但一旦加速,刺耳的噪音便如潮水般涌来,几乎让人无法忍受,许多车主表示,即使在车内播放音乐,噪音也常常将他们的享受打断,与朋友一起出行时,车内的氛围常常因为噪音而变得尴尬,甚至让搭乘者感到不适...
比亚迪汉EV噪音很大
在汽车领域,噪音主要来源于以下几个方面:1.轮胎与地面摩擦产生的噪音。2.风噪,主要是由于空气流动造成的。3.电机或内燃机运转时产生的机械噪音。4.车身结构震动产生的噪音。对于电动车来说,其噪音来源主要有前三种情况。而比亚迪汉EV作为一款纯电动汽车,其噪音主要可能来自于以下两个方面:...
比亚迪冠军版秦Plus高速噪音大吗?
比亚迪在秦Plus冠军版的设计中,尤为注重噪音控制。通过采用多层隔音材料和优化的车身结构,车辆有效地隔离了风噪和路噪,为高速行驶时带来显著的降噪效果。在实际驾驶体验中,这些设计细节的落实显著降低了车辆噪音水平。通过对比测试,我们发现比亚迪秦Plus冠军版在高速行驶时的噪音值为65分贝,对比竞品A(68分贝)和竞品B(...