走四个服务区没充上电,国庆油车扳回一局,超充要尽快推进了
有车主从广东往湖南跑,本来想着路上充一次电就够了,但没有想到服务区排队充电的程度超乎想象,在服务区等了足足四个钟头才充上电。这四个钟头,他又饿又累,还得一直盯着电量,生怕被困在半路上。“国庆节当天凌晨1~2点,给大家看看高速服务区充电站盛况”。“你看,里三层外三层,这里都是排队的,电动车...
油车的终结时代?国庆高速堵了三天三夜,被拖走的都是电车
与他相比,传统燃油车在遇到拥堵时显得更加从容。只要车主在上高速前将油箱加满,就几乎不存在抛锚于高架上的风险。毕竟即使是油箱较小的燃油车,其续航里程也足以支持其顺利回家,即便经历了交通堵塞。从这个角度来看,电动车要想真正取代燃油车,还有相当长的路要走。此外,许多购买电动车的人近年来也意识到,除了续...
什么?专家说现在的电动车是假新能源
如今,随着越来越多的混动车型,电池包越加越大,或者油箱越加越大,也就让更多人质疑汽车厂商转型新能源车企投机取巧。(图片来源:share.z3og)目前,很多汽车厂商通过增大电池包容量、或者加大油箱容积来提升续航里程。因此,有人认为,这样可以更快地看到市场反馈和经济效益,但不是投入更多资源去攻克纯电动汽车的...
电动车的市场或被增程式所取代?红旗HS3增程式
红旗HS3PHEV(参数|询价|图片)搭载1.5T涡轮增压发动机,配55L的油箱,具有可靠的动力保障:124kW大功率发动机+140kW驱动电机的黄金动力组合,配备18.4kWh高安全磷酸铁锂电池,纯电续航达到115km,保障高速行驶工况下车辆动力充沛;亏电油耗每百公里5.7L。满油满电综合续航可达1130km,在电池剩余电量偏低情况下,发动机启动为...
劝君慎买纯电动车,要买车也选带“油箱”的车 -汽车头条|来电频道
虽说当前的汽车市场主要靠新能源产品推动,但在终端市场,早已出现了一些新的分化。比如纯电动车的增幅放缓,而那些带“油箱”的新能源产品,则更受消费者青睐。作为论据,先来看看乘联会的数据:2020年BEV纯电的销量为91万辆,约为PHEV(含插混和增程,20万辆)的4.5倍。到了今年7月,新能源车累计零售87.8万辆的销量...
新能源车竞争靠油箱?14家车企布局增程,李想预言成为现实
东风也是在很早就入局增程技术的车企,如近日推出的东风奕派007增程版,其搭载了东风马赫动力1.5L混动专用发动机,东风方面表示其增程器油电转化效率可达3.55kWh/L(www.e993.com)2024年10月10日。东风奕派007增程版目前在新能源汽车市场处于领先地位的比亚迪,其在动力形式路线上主要是走纯电和插混路线。
百公里耗油3.25升还高了?试驾比亚迪DM-i超级混动:平息油电之争
网络上不少人对此争执得不可开交。电动车的支持者认为电车噪音低、提速快、动力响应迅速、使用成本低;燃油车的支持者们则通常都会强调油车没有里程焦虑。而比亚迪新推出的DM-i超级混动技术或许可以避免不少准车主的纠结:它将这些优点集于一体。1月16日,记者亲身试驾的搭载此技术的秦PLUSDM-i轿车,在普通道路...
阿维塔加入“增程”大军!纯电车企将成伪命题?
把“油箱”当作新能源汽车销量密码的车企不只有阿维塔,埃安、极氪、智己等纯电车品牌,也传出了将推出增程式或插混动力车型的消息。比亚迪旗下新款新能源轿跑腾势Z9GT推出插混版同样令人惊讶,要知道,目前国内较为知名的新能源轿跑车型如极氪001/007、小米SU7、昊铂SSR、仰望U9、小鹏P7等,都是纯电动力。
你相信吗?汽车专家说,10年内电动车将会淘汰掉全部燃油车?
这种差距在城市中并不显著,但在偏远地区则显得格外明显。此外,充电和加油的方便程度也是一个重要因素。以目前市场上充电速度最快的电动车为例,要将电池充至80%的电量,至少需要半小时的时间。然而,燃油车加满油箱仅需几分钟,而更让人烦恼的是,随着新能源汽车数量的上升,城市的供电问题也随之显现。目前已有部分...
全面测试帮你选对 凯美瑞全系专业导购
两台双擎车型由于有较大的电池,后排座垫明显要薄,但是我们反复对比了三台车的座垫的舒适性,在软硬程度和承托方面都没有明显区别,大家完全可以放心。另外,后备厢表现混动和纯燃油没区别,都还算规整,混动车没有因为大电池的存在而受到影响。需要说明的是,后排座椅精英版因为是低配不支持比例放倒,而顶配的2.5L双...