12代车型销量超五千万!皮实耐用赢得认可丰田卡罗拉的前世今生

在进入市场之初，丰田的口号为“市场最需要的汽车——把丰田技术的全部精华展现给世界”，它的许多技术，在日本属于首次采用。第一代车型有双门版和四门版两种，出口版的动力为两款；排量1.1升的直列4缸发动机和1.2升直列四缸发动机，发动机最大功率分别为60马力和65马力。上市后凭借小巧可爱的造型加上小小地溜背...

丰田花冠 1.6 的动力性能怎样?

丰田花冠1.6的动力性能整体表现不错。其搭载的1.6L双VVT-i发动机,最大功率为88千瓦(141马力),最大扭矩为152牛米。在城市驾驶中,初段动力输出有力,提速流畅,配合反应灵敏的油门调校,能够轻松应对日常的起步和超车。在市区路段,动力通常足够,即使满载情况下也能凑合使用。而且,花冠1.6的4AT...

丰田花冠的驾驶体验如何?它的性能有哪些独特之处?

操控性能上,丰田花冠的方向盘指向精准,转向轻盈且灵活,让驾驶者在驾驶过程中能够轻松应对各种路况。悬挂系统的调校恰到好处,在保证舒适性的同时,也能够提供一定的路感反馈,使驾驶者对车辆的行驶状态有清晰的感知。动力方面,丰田花冠搭载的发动机动力输出平稳而有力。加速时响应迅速,不会出现明显的迟滞现象。在城市道...

给你一次买车的机会,你会买丰田花冠吗

在动力系统上，丰田花冠搭载了一台1.6L自然吸气发动机，配合AT变速箱，为驾驶者提供了充沛的动力输出和平顺的驾驶体验。无论是城市拥堵路段还是高速公路，丰田花冠都能游刃有余地应对各种驾驶场景，让驾驶者享受到驾驶的乐趣。当然，丰田花冠的卓越性能并非只体现在动力系统上。在操控性能方面，它同样展现了出色的表现。

测评日本长青车:一汽丰田花冠GLX-i

丰田花冠配备一台1.8升双顶置凸轮轴16气门VVT-i直列4缸发动机,最大功率136马力,最大扭矩171牛米。VVT-I是智能正时可变气门控制系统,作用是根据发动机转速、油门开启幅度等行驶状况,以计算机控制进气气门的开闭时机,实现了低中转速领域内扭矩的丰沛输出,实现平滑流畅与强劲有力的加速性能,不仅降低了燃油的消耗,更是降...

花冠电瓶参数 花冠车原装电瓶型号参数

在启动发动机时，它能提供强大的启动电流；在发电机过载时，又能协助发电机为用电设备供电；在发动机怠速时，还能持续为用电设备供电；而在发电机端电压高于电池时，它还能自动进行充电(www.e993.com)2024年12月18日。值得注意的是，一汽丰田天津西青工厂于2017年正式关闭了花冠生产线，这也标志着花冠车型的结束。而替代这一生产线的，是一汽丰田...

丰田花冠发动机寿命 为啥都说花冠开不坏

Top2:丰田发动机故障率:0.58%平均每171辆车中就有一辆发生故障。公司规模及地位:丰田汽车公司成立于1933年,是世界十大汽车工业公司之一。是一家日本汽车制造公司,总部位于日本爱知县丰田市和东京都文京区,隶属于三井财阀。早期的丰田、皇冠(查成交价|参配|优惠政策)、光冠、卡罗拉(查成交价|参配|优惠政...

比亚迪 30 年的 13 个决定性瞬间:关于野心、抉择和一些运气

深圳市坪山区比亚迪路3009号,比亚迪总部六角大楼。来源:视觉中国。2001年成为诺基亚电池供应商:挤入日韩厂商把持的市场2000年前后,日本生产了全球超过90%的锂电池,包括诺基亚、摩托罗拉在内的全球手机大厂,能选择的电池供应商几乎全来自日本。他们亟需找到新的供应商制衡日本电池公司。

上世纪80年代中期普及家庭车标杆之一老车分享西德版丰田花冠两厢版

今天分享一辆在欧洲的西德版1986年款丰田花冠5门两厢版,从这代车型开始,花冠进入到了前横置发动机、前轮驱动底盘时代。今天主要聊聊关于汽车领域中我的看法,东扯扯西扯扯吧,脚踩西瓜皮滑倒哪里就写到哪里了……最近关注汽车行业的报道比较多,近一两年吧,不仅仅自主品牌在国内市场份额有明显提升,中国制造的汽车海外市...

一汽丰田花冠1.8L发动机

一汽丰田花冠1.8L发动机工况图一汽丰田花冠1.8L发动机功率平衡图一汽丰田花冠搭载的是1.8L发动机,16气门、双顶置凸轮轴,最大输出功率为93kW/6000rpm,最大输出扭矩为171Nm/4200rpm,缸径x行程为79x91.5mm,压缩比为10:1。这款全铝合金发动机的先进之处,首先体现在采用了根据发动机转速、油门开启幅度等行驶...