出行笔笔省!建行万事达新卡真香
比如说在香港用滴滴打车享30%返现,单次可返60港币,每卡可以享受10次,绑定建行优享龘卡还可叠加卡本身的笔笔1%返现,这境外打车优惠相当不错了,10次用满能立省500多呢!再譬如去日本,都免不了逛免税店吧,去乐天免税店东京银座消费满40000日元以上可获得2000日元返现,这5%力度也不低了,还没有名额限制,可叠加建...
滴滴出行不再一家独大,首推充值返现活动,乘客打车费大大降低!
近日,滴滴出行客户端-我的钱包-出行卡处出现了充值返现的活动。最高可充值10000元返现2500元,快车特惠充值活动获得的金额可以在快车、优享、拼车时使用,目前还限制城市,只能在充值所在城市消费使用。那到底是什么原因,促使滴滴出行整出这么大的活动力度呢?有传言说美团打车3月中旬会同时上线7座城市,难道是滴滴出行惧...
国庆期间上海有酒店价格翻倍,“滴滴打房”推出全额返现“大招”
“滴滴打房”可全额返现?只能抵扣打房费用值得注意的是,在酒店价格大幅上涨时,此前以“滴滴打房”模式引发关注的“尾房在线”发布消息称,中秋国庆期间,新人首单订房将获得全额返现,此外还送100元的滴滴打车券。在推广中,尾房在线方面表示:“多少钱订的,就能返回多少。”图:尾房在线返现补贴活动记者了解后...
滴滴推出花小猪,一个打车公司为啥要两个打车品牌?
其一,花小猪价格比滴滴出行低一些,是扮演了下沉市场开拓者的角色。目前,滴滴日均单量约2500万,但其目标为1亿。现有市场上,滴滴增长已基本见顶;拼多多的成功表明,下沉市场仍有广阔空间。在同一时间选择相同的上下车地点,对比发现,花小猪的价格要比滴滴快车便宜一点,但差别不是很大。不过,和滴滴快车相比,距离...
1元打车 出不出车都赚钱的“花小猪” 背后老板你绝对想不到
如果现在出门不选择自己开车和公交车,你会选择哪一种出行方式呢?相信很多人都会选择滴滴出行,毕竟在家里面只要在APP上输入行程,就可以坐等司机来接。这也可以看得出来,滴滴出行这几年靠着疯狂的“厮杀”,稳坐共享出行的老大位置。不过最近在山东临沂和贵州遵义,倒是冒出了一款新的打车软件,其价格低到连滴滴都不敢想...
被疯狂薅猪毛,“花小猪”能成为滴滴的“小香猪”吗?
作为滴滴新推出的品牌,花小猪定位年轻用户市场,致力于打造实惠出行(www.e993.com)2024年10月26日。“花小猪打车,打车可以更便宜”的slogan,简单明确表明了要走的亲民路线,同时也为广大司机创造了更多的收入机会。早在今年3月,花小猪就已经在贵州遵义、山东临沂等城市测试运营。然而近日,花小猪争相被媒体报道并因为负面新闻频登热搜,起因是花小猪涉嫌...
程维:一年融资1亿美元,滴滴为何还是6连亏,钱不见了?
滴滴亏损数百亿元,钱都去哪儿了?据相关的报道称,滴滴打车在2018年的亏损达到了109亿美元,还是处于持续亏损的状态。滴滴创始人程维自己也说,2018年上半年,滴滴的亏损就已经达到了40多亿元,是连续的第六年亏损了。滴滴打车“独步打车市场”原本以为将会一路高歌猛进的滴滴打车,在辉煌后不久出现了强劲的竞争对手快...
滴滴涨价,为了叫车我下了10款APP
根据说明,此次调整的区域主要集中在北京市,包括:北京市东城区、西城区、海淀区、朝阳区、丰台区、石景山区、昌平区、门头沟区。滴滴方面回应称,随着市民出行需求的增加以及安全与合规工作的深入开展,北京的供需紧张问题日益显著,高峰期出行难、区县供需差异大等情况突出。为了平衡供需系,将于2019年7月11日对北京的网...
交通运输部首次表态滴滴涉嫌垄断 滴滴回应:欢迎更多企业投入
按滴滴创始人兼CEO程维的说法,2012年的北京一场大雪,让滴滴走进了越来越多的人的生活。如果您从那个时候开始使用滴滴就应该印象很深,那时候用滴滴打车几乎不花钱,同时司机也能得到不菲的返现,可以说最初的网约车是个人见人爱的尤物。当然这不是滴滴单方面的功劳,与此同时,快的打车也在用高额补贴和滴滴血战,最...
滴滴无人应答,网约车"不约"
现在,王爽的手机上同时装了滴滴、易到、嘀嗒、神州、曹操和首汽等几乎所有的网约车APP。但现实是,相对廉价的快车在晚上几乎很难打到,她经常要等到公司规定打车可报销的时间——晚上10点后,再用价格相对昂贵的首汽约车或者神州专车。“打车越来越奢侈了,但冬天没有太多选择。”王爽提到,出租车也不是“靠谱”的选...