传统大厂的后来居上——宗申在摩托车领域加速国际化进程

意大利时间11月6日，全球顶级摩托车展会——意大利米兰国际摩托车展（EICMA）盛大开幕，宗申产业集团执行总裁胡显源、宗申发动机公司总经理陈海、宗申机车公司总经理张玉江、宗申机车常务副总经理余长江，共同为赛科龙RX600、RA600、RA125PLUS、RT125揭幕。宗申作为国内一线传统工厂，正在走出领先潮流的创新之路，多款新车在米...

身家70亿,72岁的摩托车教父还在卷

这一年，左宗申61岁。在摩托车江湖中，他创办的宗申集团，是当时鼎鼎大名的重庆“摩帮”的“扛把子”。时至今日，在全国摩托车销量榜上，宗申集团仍排在第三。不过，左宗申在今年已再进一步：他正准备将当年重庆的另一摩托车巨头隆鑫通用收归旗下，如果成功，宗申集团将登上国内摩托车“第一厂商”的王座。但实...

谁的“摩托车之王”?“摩帮大佬”左宗申、涂建华暗战汹涌

中国摩托车龙头企业隆鑫通用（603766.SH），将以超低价转让给同业企业宗申动力（001696.SZ）的参股公司重庆宗申新智造科技有限公司（下称“宗申新智造”）。8月21日，隆鑫通用公告，控股股东——隆鑫控股有限公司（下称“隆鑫控股”，持有隆鑫通用50.07%的股权）被裁定批准延长重整计划执行期限六个月。按照《重整投资...

“摩托教父”左宗申33亿吞并隆鑫系再延期 百亿宗申动力净利连降现...

1975年,他下乡5年后返城,当了一名烧窖工,随后还在陶瓷厂、电子厂等做过工人。1982年,左宗申从事个体摩托车维修,一干就是10年。相传,左宗申练就了一身修车本领,只靠听发动机的声音就能判断出摩托车问题所在。因为修车效率高,价格合理,他的小修理铺逐渐成长为一家小维修厂,他也从一名修车工变成了一名小老板。

左宗申33亿元“吃下”隆鑫通用,摩托车江湖“新王”诞生?

左宗申在摩托车行业的领导地位得到进一步巩固。7月2日晚间,宗申动力发布公告表示,其参股公司重庆宗申新智造科技有限公司(以下简称“宗申新智造”)拟以33.46亿元收购隆鑫通用5.04亿股股票,约占隆鑫通用总股本的24.55%。交易完成后,宗申新智造将成为隆鑫通用第一大股东,而宗申动力董事长左宗申将成为隆鑫通用实控人。

中国第一大摩托车厂商诞生,宗申动力33.46亿元控股隆鑫通用

这也意味着,古稀之年的左宗申没有“躺平”,剑指中国第一摩托车制造商(www.e993.com)2024年12月20日。公告显示,重庆宗申新智造科技公司将分期向隆鑫系十三家企业管理人指定账户支付33.46亿元。重整投资款一部分来自于重庆宗申新智造科技公司的自有资金,另一部分来自于银行的并购贷款。

全球摩托车品牌新排名:宗申第10,印度摩托销量跃居世界第二

全球畅销摩托车TOP10摩托车品牌6-10名:雅迪、铃木、豪爵、隆鑫以及宗申。雅迪排在榜单第6,年销量约190万辆。主打电动摩托车,推出的摩托车外观时尚,设计符合现代审美,同时注重骑行者的舒适度,确保操作简便,提升了用户的整体骑行体验。除了在技术、品质、设计方面的优势外,其规模生产能力也是其核心竞争力之一。

宗申的产地是哪里?

了解汽车制造企业宗申的产地吗?让我们深入探讨一下。宗申工业集团,由左宗申先生在1992年创立,以创新和实力著称。集团总部设在重庆,拥有多个生产基地,其中宗申两轮摩托车的生产线就在这里。另外,宗申的合资伙伴宗申比亚乔位于广东佛山,而宗申三轮摩托车的生产工厂则坐落在江苏徐州。

宗申托车性能如何?它的维护成本有哪些需要注意的地方?

宗申作为国内知名的摩托车品牌,其产品在市场上拥有一定的份额和用户群体。在探讨宗申摩托车的性能时,需要综合考虑多个方面。首先,从动力性能来看,宗申摩托车配备的发动机在同级别车型中表现出色。无论是在低转速下的扭矩输出,还是高转速时的功率发挥,都能满足日常骑行和一定程度上的运动需求。

全国第一!“重庆造”摩托车上半年出口221.4万辆

宗申布局“赛科龙”和“森蓝”两大高端品牌,近5年,其高端产品销量增加了2倍。力帆旗下高端品牌派方一推出便受到市场追捧。智能系统在盲区监控系统与变道辅助系统支持下,能够时刻提供大范围安全监测;自平衡技术与辅助驾驶技术,可帮助降低摩托车操控难度,助力骑乘者便捷驾驶摩托车……一系列智能化装备、技术,正让摩托...