法拉米要来了?雷军开着法拉利上街
TechWeb一周热点汇总:宝马i3再次降价,SpaceX星舰“筷子夹火箭”难在哪儿10月21日08:00|TechWeb宝马i3小米机器人随笔丨全球市场容得下中美欧车企同台竞技10月20日19:14|新闻眼巴黎车展电动汽车汽车产业马斯克:“美国汽车行业非常困难”,只剩下“福特和特斯拉还没有破产”10月20日11:53|市场资讯uber...
...的高精度、高稳定性引入医美器械,美敦宜医疗造出光电“法拉利”
美敦宜联合创始人张婧指出,这主要是由于皮秒激光被归为三类器械,其前期的研发投入大、周期长,审核过程严格,注册周期也相对较长,因此国内厂家在初期对此类产品的关注较少或持观望态度。而另一方面,虽然国外厂商起步早,但由于其设备进入中国需要经历漫长的审批注册过程,其布局重点在于横向拓展设备品类,对于纵向单一技术的...
1016 Industries升级法拉利SF90碳纤维套件,无损安装更激进 | 酷乐...
此外,前部进气口旁边还有一个全新的上前唇,车尾则有一个新的赛车扰流,延伸至车尾后部。而且1016Industries现有侧裙、前唇、引擎盖通风口以及后扰流和车顶扰流等零部件均可以与新部件相结合,这些组件采用平滑碳纤维制成,厂家表示与法拉利自家的碳纤维零部件质量一样。除视觉效果外,这些升级还使SF90比以往更轻...
苹果放弃造车的真正原因:不想给中国的电池厂家和供应链“打工”
苹果手机很多虽然也在中国生产,但生产和配件的成本占整个苹果手机销售价格的比重很低,一台8000元的苹果手机,留在中国配件和生产厂家手里的,可能还不到500元,而整个非品牌成本,也还不到2000元。但电动汽车就不行了,光电池的成本苹果就压不下去,一台30万的车,续航要有竞争力的话,仅电池就得15万以上,这种背景下...
【硬件编年史】辉煌的NVIDIA AIC厂商,但有着不同的命运
其他AIC核心厂家除了上面介绍的12家NVIDIA在中国大陆的AIC合作伙伴外,NVIDIA在其他国家和地区也有不少出名的AIC厂商,有些至今威名赫赫,不过有些已经黯然失色。映泰BIOSTAR1986年成立的老牌板卡厂商,其产品线相对比较全面,特别是主板方面,虽然型号不算多,不过基本上能覆盖各个不同的细分市场,曾经有段时间更是成为了...
小米首款SUV大量实车图曝光,外形酷似法拉利?别太天真,假的
首先是一组在地库下的小米SUV车型图,图片里的车型和小米SU7摆放在一起,采用了黑色车漆进行涂装,并且使用了和法拉利Purosangue车型一样的轮圈样式和刹车卡钳颜色,看起来可以说是毫无违和感,就和真车一样(www.e993.com)2024年10月25日。法拉利Purosangue法拉利Purosangue说真的,如果不是因为见过法拉利Purosangue车型的实拍图,我都差点要以为这就是...
法拉利也做SUV,对标库里南!看来SUV才是汽车厂家的终极归宿啊!
法拉利也要做SUV,对标劳斯莱斯库里南!看来SUV才是汽车厂家的终极归宿啊!前有保时捷宣布,永远不做SUV,可就在创始人去世第二年,就推出了保时捷卡宴SUV车型!因为在高端性能车企的眼中,SUV是和性能不可两立的!SUV代表着笨重、操控性降低、加速性减弱、各方面性能大打折扣!但,在保时捷推出SUV车型不久,就成功...
全球紧急求购呼吸机!厂家订单爆满,法拉利、特斯拉跨界生产
“自从新冠肺炎疫情爆发以来,GE医疗已经把呼吸机的产量翻了一番,并计划到今年第二季度末再翻一番(不含福特合作款设备)。”不仅福特,包括意大利法拉利品牌,其母公司菲亚特克莱斯勒,英国劳斯莱斯,美国特斯拉、通用汽车等车企,自发或在政府催促下,与呼吸机生产厂商进行合作,以扩产设备。
曾欲收购法拉利的厂家遭拒,直接量产福特GT,该车大陆保有量为0
说到法拉利,很多人都知道法拉利在国内非常有名,其名下的超跑拥有非常强悍的性能同时,车价也非常昂贵,不少人都想要收购法拉利的股份,但是少有人能够买到,而在当年却有厂家有机会收购法拉利,结果遭到了拒绝。最近,在国外实拍一台福特GT,打造这款车的厂商,曾欲收购法拉利遭拒,直接量产福特GT,该车大陆保有量为0。据...
670万法拉利维修不断 车主要退车厂家坚持修理
这辆法拉利FF在当时杭州是第一辆,车价加上车购税和保险,总花费670万元。几个月下来,车子开了2000多公里,一直用得比较顺心,直到2012年3月。2012年3月,上海一辆同款的法拉利FF发生自燃事件。这是该款车型全球第三次发生自燃。“事情发生后,法拉利厂家也非常重视,先后2次派工程师找到我朋友的车做检测。”邵先生...