东风本田汽车有限公司、广汽本田汽车有限公司召回部分国产混合...

一、东风本田汽车有限公司召回2022年9月9日至2023年1月17日期间生产的部分国产混合动力版思域（CIVIC）系列汽车，共计175辆。二、广汽本田汽车有限公司召回2022年9月30日至2023年1月12日期间生产的部分国产混合动力版型格、混合动力版致在系列汽车，共计34台。本次召回范围内的部分车辆因制造原因，动力电池负极端...

因动力系统问题,东风本田与广汽本田召回209辆混动车

新京报贝壳财经讯(记者白昊天)11月3日,新京报贝壳财经记者从国家市场监督管理总局缺陷产品召回技术中心官网获悉,东风本田汽车有限公司与广汽本田汽车有限公司自2024年11月1日起召回部分车辆。东风本田召回2022年9月9日至2023年1月17日期间生产的部分国产混合动力版思域(CIVIC)系列汽车,共计175辆。广汽本田召回2022年9...

直面弯道超车!东风本田新工厂投产发力新能源赛道

10月11日,东风本田新能源工厂正式投产,是本田在全球首个基于"智能、绿色、高效"打造的新一代新能源工厂,其中更是包含不少"黑科技",将持续助力东风Honda加速电动化转型。新工厂是东风Honda有史以来数智化程度最高的工厂。东风本田利用原有工厂部分厂房建筑,大量导入了自动化、数字化等先进生...

本田全球首座新能源工厂在华投产,年产能达12万辆

10月11日,东风汽车发文称,今天上午东风本田新能源工厂正式投产。作为本田全球首个新能源工厂,东风本田新能源工厂投产标志着东风本田“电动化、智能化”转型迈出了跨越性一步。自动化和智能化方面,该工厂配备400多台机器人设备,260多台AGV智能物流小车,导入业内先进的全方位品质自动检测技术提高工厂自动化率,增强产品...

快讯|动力电池存安全隐患,本田在中国召回多款混合动力汽车

一、东风本田汽车有限公司召回2022年9月9日至2023年1月17日期间生产的部分国产混合动力版思域（CIVIC）系列汽车，共计175辆。二、广汽本田汽车有限公司召回2022年9月30日至2023年1月12日期间生产的部分国产混合动力版型格、混合动力版致在系列汽车，共计34台。本次召回范围内的部分车辆因制造原因，动力电池负极端子...

电动化转型可不是口号,东风本田全新新能源工厂投产!

而随着产能的逐步释放,东风本田将能够满足市场对新能源汽车市场日益增长的需求,进一步巩固和提升品牌在市场中的地位(www.e993.com)2024年11月19日。在今年,东风本田积极响应时代号召,紧跟市场趋势,陆续推出了e:NS2猎光、灵悉L以及烨S7等车型,它们各具特色,旨在满足消费者对于新能源车的多元化需求,同时也标志着东风本田全面加速向新能源汽车转型。

东风本田卷起来了!全新新能源工厂投产,加速品牌全新变革

随着新能源车市场的竞争加剧,一方面自主品牌加速升级换代,另一方面合资品牌也在加速转型,这其中一个重要举措在于,针对性打造新能源工厂,比如上汽通用奥特能超级工厂、大众安徽生产基地等,都是为了发展新能源产业做足准备工作。日前,又一个合资品牌的新能源工厂正式投产,这就是东风本田。

东风本田新能源工厂正式投产

10月11日,本田全球首个基于“智能、绿色、高效”理念打造的新一代新能源工厂——东风本田新能源工厂,在湖北省武汉市经济技术开发区(经开区)正式投产。这是东风本田在武汉投产的第4个工厂。据悉,东风本田新能源工厂占地面积达63万平方米(约953亩),涵盖电动车生产的完整工序,包括冲压、焊接、总装和整车检测等,是...

【汽车人】加速智电化转型,东风本田新能源工厂正式投产

在产能方面,新工厂已具备年产12万辆新能源乘用车的生产能力,初期投产车型包括灵悉L、烨S7等车型,后续也将助力相关新车型的产能爬坡。产品立世品质卓越赋能产品全生命周期的“卓越品质”,一直是东风本田不懈追求的目标。所以,在新能源工厂建设初期,便设计通过大量新技术、新工艺兑现“绿色、智能、多彩、品质”的制...

东风本田新能源工厂正式投产,系本田全球首个新能源工厂

21年前,东风本田从珠江畔来到长江边,在武汉经开区打下了第一根桩,开始建厂、生产整车。2003年7月16日,东风本田第一工厂开工。7个月后,在武汉万通汽车的原址上,一座现代化工厂诞生,创造了工厂建设的“东风本田速度”。东风本田深耕武汉经开区21年,已成为武汉市规模最大的单体工业企业,拥有包含电动化车型在内...