谁说排气管滴水是正常现象,弄不好会烂屁股
发动机做工爆发出来的热量都在气缸内,只有少量热量溢到排气筒内,这就说明发动机的动力输出稳定,如果排气筒的温度过高,水蒸气是无法形成水滴的。那这个水是不是滴的越多越好?当然不是!排气筒内的水过多会损坏三元催化器内的氧传感器,氧传感器的主要作用就是监测尾气中氧气的含量,形成电信号,ECU根据氧传感器回馈的...
三元催化的位置在哪里?
三元催化器的位置三元催化器通常安装在汽车的排气系统中,具体位置在发动机和消声器之间。这个位置的选择是基于热力学和流体力学的考虑,确保催化器能够有效地接触到高温的排气气体,从而激活催化剂并进行化学反应。在一些车辆中,三元催化器可能直接安装在发动机的排气歧管上,这种设计称为“紧耦合催化器”,它可以更快地达...
HJS三元头段新品上市,适配吉博力、伊兰特N、C43/GLE53、日产GT-R...
HJS由创始人HermanJosefSchulte于1976年在德国成立,公司成立之初主要从事排气系统的装配工作,并于1985年正式启三元催化器的研发和制造项目。HJS专注于乘用车、商用车以及性能车&赛车项目的催化和减排技术。在过去几十年的时间里面,HJS就凭借着技术的创新,不断地推动汽车环保事业向前发展,并且取得了...
polo三元催化器在哪里
三元催化器是安装在车辆排气系统上的一种用于环保目的的尾气净化装置,它的外壳为金属结构,内部是蜂窝状陶瓷载体,大至每平方厘米有网孔80个左右,载体上涂有贵金属催化剂。三元催化器的作用是为了将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。三元催化器的工作原理是,...
哪里有收三元催化器的
哪里有收三元催化器的三元催化器是汽车尾气排放控制系统中的重要组成部分,其作用是将汽车尾气中的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。载体部件是一块多孔陶瓷材料,上面覆盖着一层铂、铑、钯等贵重金属和稀土涂层。如果三元催化器因事故导致变形损坏,已经无法使用,而覆盖在上面...
最新:油价出现“断崖式”调整,1日预计迎接“新时代”
因为发动机内部堆积的积碳太多了,也会由三元催化器排出一部分,但是刚刚形成的积碳非常黏稠(www.e993.com)2024年9月18日。在通过三元催化器这个部件的时候,不是百分百的通过的,也就意味着三元催化器的过滤孔上,会直接吸附积碳。如果三元催化器被积碳堵塞严重,那么汽车就会出现油耗上涨,尾气超标,怠速不稳,提速过慢的状态,甚至情况严重的话,...
简单易懂!史上最全汽车入门知识图解
三元催化器:将废气中的NOX,CO等有害气体转化成N2,CO2等无害气体,降低排放污染。消声器:消除发动机排气的噪音。没有了这个东西,那我们的车都要像跑车一样轰鸣了。活性碳罐:装在车尾右侧的一个黑色的小罐,内部装满活性炭,连接着油箱,作用是吸附汽油蒸汽。,当汽车开动的时候,活性碳罐电磁阀适时打开,将吸收的燃油...
谁盯上了你的三元催化器
三元催化器位于汽车排气管的中间位置,外观类似消音器,载体部件是一块多孔陶瓷材料。称它为载体,是因为它本身并不参加催化反应,而是在上面覆盖一层铂、铑、钯等贵重金属,通过金属和气体发生反应达到净化效果。三元催化器是汽车上非常重要的配件,它的工作状态是否正常直接决定了车辆年检时能否达标。很多车辆就是由于排放...
三元催化器有必要换吗
主要使用三元催化转化器。三元催化转化器的载体部件是一种多孔陶瓷材料,安装在专用排气管中。之所以称为载体,是因为它不参与催化反应,而是被一层铂、铑、钯等贵金属和稀土涂层所覆盖。它是安装在汽车排气系统中最重要的外部净化装置。
三元催化器为啥那么值钱?效率低时要不要换?搞明白不花冤枉钱!
三元催化器在哪里原来把视频都说了怎么解决在哪里说给大家大家看这是排气管假如4个气缸有进气有排气燃烧完有排气这是排气管4个孔它在缸盖上装着下面为了提高它加热的速率三元催化器就在排气管下面有直的就在这边弯的就在下面就这么个东西因为不注意也可能不懂在维修过程当中就给拿走了假如是...