临沧云县滇西物流产业园“点线面”实现客货两旺

临沧云县滇西物流产业园“点线面”实现客货两旺近年来,云南省临沧市云县主动服务和积极融入我国面向南亚东南亚辐射中心、中缅共建“一带一路”和中缅印度洋经济走廊建设,以公转铁、海公铁多式联运为主导方向,重点推进滇西物流产业示范园区建设,着力构建现代物流发展新格局,园区物畅其流,活力迸发。在大临铁路云县火车站...

临沧:实干担当实绩说话 创新发展跨越发展

以口岸和园区为载体,整合提升临沧边合区的功能效益,建设孟定清水河口岸国际无水港,打造孟定国际新兴口岸城市;加快推进临沧高新区综合配送产业园、临沧边合区南伞园区边境合作产业园等一批重点项目,进一步提升园区承载能力,目前,累计完成园区基础设施建设投资235.8亿元;与缅方就第三国货物过境、道路跨境运输合作、过境货物“...

“铁杠杆”撬动滇西物流市场

“以运输铁矿石为例,我们通过汽运从腾冲市固东镇堆场运输至安宁市昆钢新区,一辆汽车的燃油成本是3000元左右,现在我们使用新能源汽车运输铁路集装箱,就近倒短至园区上线铁路发运,电费成本是250至500元左右,而且在途货损也能得到有效控制。”赵家湘介绍,目前,该物流园区近200台物流卡车中,有新能源汽车65台,结合园区...

畅想昆明国际陆港:成于中老铁路,兴于开放自贸

全省层面，形成了云南自贸试验区为引领，以滇中新区及王家营中铁联集昆明中心站、腾俊陆港、昆明（安宁）南亚国际陆港物流园区、空港经济区、昆明经开区、昆明综合保税区等为重点和支撑的开放合作及物流枢纽平台。摄影/冯靖凯随着中老铁路国际物流“黄金通道”作用的凸显，特别是昆明托管磨憨共同建设国际口岸城市后，成...

滇西物流产业园“点线面”结合实现客货两旺

云县素有临沧市的“北大门”之称，区位优越，交通优势突出。近年来，云县主动服务和积极融入我国面向南亚东南亚辐射中心、中缅共建“一带一路”和中缅印度洋经济走廊建设，以公转铁、海公铁多式联运为主导方向，重点推进滇西物流产业示范园区建设，着力构建现代物流发展新格局，园区物畅其流，活力迸发。在大临铁路云县...

云南国资国企2024社会责任(ESG)可持续发展系列新闻发布会·国资...

实施绿色转型,持续推进大型装置综合能力提升工作,提高装置运行效能;推动能源体系绿色低碳转型,降低企业能耗和综合运行成本;组建绿色云品营销中心,在服务保障“云品出滇”上主动作为(www.e993.com)2024年11月19日。促进节能减排,省属企业建设绿色新能源低碳物流体系示范产业园,光伏发电年节约485吨标准煤当量,减少3000吨二氧化碳排放;建设充电站84座,投入市...

2024云南经济这么干|开门向洋 双向奔赴奏响开放主旋律

临沧火车站物流园区内,一列列满载白糖、纸浆、纤维板等货物的公铁联运列车拉响汽笛,缓缓驶出。据介绍,2023年临沧火车站发送货物4200车22.7万吨。“大临铁路为临沧带来了人流物流资金流,成为拉动临沧经济发展的大动脉。”广通车务段临沧站站长袁勇自豪地说。

2024地方怎么拼经济?云南16州市纷纷加入群聊,听建议谈发展

临沧是的。临沧今年,我们将以环印度洋地区开放为目标,推窗向洋,推动中缅印度洋新通道规模化、常态化运行,用大通道的“线”把口岸的“点”和园区的“面”串联起来。临沧落在实处,我们将加快推进滇西物流园区和临沧陆上边境口岸型物流枢纽建设,加快孟定清水河口岸申建省级物流枢纽,大力发展口岸边民互市落地加工...

今后五年临沧市的主要任务(五):建设面向南亚东南亚的国际物流枢纽...

今后五年临沧市的主要任务(五):建设面向南亚东南亚的国际物流枢纽,全力推进临沧火车站、云县火车站物流园区和清水河陆上边境VideoPlayerisloading.00:00/00:00Loaded:0%视频加载失败,请查看其他精彩视频特别声明:以上文章内容仅代表作者本人观点,不代表新浪网观点或立场。如有关于作品内容、版权或其它问题...

临沧火车站物流园区前期工作有序推进

临沧火车站物流园区前期工作有序推进2020年是大临铁路建成通车的决战之年,临沧站片区作为临沧铁路物流园区的核心区域,未来将成为大理-临沧、临沧-普洱、临沧高速铁路等多条铁路的枢纽节点。临沧火车站物流园区以现代物流、二级油库、冷链库功能平台和产业链服务平台为基础,打造以多式联运和跨境合作为核心,集仓储运输...