小牛GOVA F0体验:能买菜送娃,重新定义两千元档电动车
坐凳下方的充电接口当然,它在坐凳底部也设有外接充电口,你可以在不取出电池的情况下进行充电。官方宣称,这块电池能够实现50km左右的续航里程。另外,作为小牛旗下的电动车产品,它自然也是可以通过小牛电动App进行远程定位。对于笔者而言,这项功能可以说是「找车救星」,尤其是当你把电动车停在大型商场门外、地...
满足全家需求,不贵但够全能,小牛GOVA F0用车体验
小牛GOVAF0在出厂时就被预充了大约一半的电量,所以在顺丰将F0送到楼下后,就迫不及待地骑着在小区里转了几圈。就驾驶体验而言,小牛GOVAF0起步平顺,T档模式下加速并不慢,而将F0切换至S档模式后,会感觉电机明显增加了输出功率,并且车速会很快到达25km/h。刹车方面,在满足安全的前提下,小牛为F0配备了前后...
小牛电动GOVA F0体验:两千元档也能拥有全能选手
只要把小牛电动原厂充电器插在座桶下方的充电口,就能在不取出电池的情况下充电,让充电更加安全。但如果你需要把GOVAF0的电池取出来,只要推开GOVAF0下方踏板处的钥匙孔盖,逆时针扭动就能解锁GOVAF0的电池盖板。GOVAF0的电池还有一个贴心的小设计,在插头处加入了一个小开关,只要扳动提手就能将插头从电池上拔...
小牛GOVA F0零下10度都能跑,续航力满分
最主要的是,这款车子在电池续航上是一点不含糊,最高能达到60公里的续航。可能有人对这以续航水平没有什么概念,如果是每天通勤来回距离在6公里以内的话,差不多十天才需要对小牛GOVAF0充电一次。对于一二线城市的骑行者来说,长续航所带来的不仅仅是缓解了电量焦虑,也减少了来回充电的麻烦,小牛GOVAF0真正是省心...
外观、通勤、载娃兼备,小牛GOVA F0极致性价比的选择
小牛F0的左右把手都做了防滑纹理,抓握感舒服。左把手旁有个定速巡航的按钮和喇叭的按钮,还预留了后视镜接口,后续我应该会增加后视镜,毕竟经常载娃呢,有后视镜我会更有安全感一些。右把手旁边的按键可以调节模式,载娃的时候我一般用T模式,选T模式的话续航上可以更久更稳。自己出门的话就更喜欢用S模式了,...
有了汽车为什么还要买小牛GOVA F0?电动车才是真正的王者!
而且就后续使用成本来说,电动车除了充电的那点电费之外,几乎没有其他额外费用产生了,电费成本估算最多0.02元/公里(www.e993.com)2024年9月21日。所以说,城市短途通行,电动车才是真正的王者!这次小牛定价亲民的全新的GOVAF0,则进一步降低了大家入手的门槛,想体验和其他产品不太一样的小牛电动车吗?只要2000元就可以了!
小牛GOVA F0:开挂上线注定非凡
为了解决冬季续航普遍缩水的行业通病,小牛率先提出了解决方案:首先就是通过对骑行大数据的分析选用更耐低温的锂电池,其次对BMS电池管理系统进行优化,使得GOVAF0在零下10度的环境下依然可以实现79%的可用容量,大大提升了电动车冬季续航里程。体验篇:开挂配置,体验升级...
小牛电动发布旗舰电动GOVA F0 重新定义2000元档两轮电动车
近日,小牛电动推出包括小牛电动GOVAF0、F2、F4、GOVAC0及小牛电动滑板车在内的十款战略产品。其中,最为抢眼的是采用了全新设计语言,凭借着极致外形、超轻耐低温锂电、高配置、高安全性和强装备组合五重优势设计的以GOVAF0。外观方面,GOVAF0传承了小牛电动的极致外形,采用全新的更加运动的设计语言。GOVAF0...
小牛电动 GOVA F0 评测:续航里程不虚标,零下十度都能跑
该系列分为续航50km的都市版与续航60km的动力版。目前仅都市版在售,动力版还需要再等等。这是一款符合新国标的电动自行车,因此车重也自然在55kg以下,电机功率400w,最高速度为25km/h。极果君把这款新车刚一推到附近的小牛门店,店主和好几位牛友就围了上来,一眼认出这是新发布的F0。想想看,小牛走的...
小牛GOVA F0锂电电动车 极具性价比,城市出行好助手
小牛电动GOVAF0的充电接口设置在座垫前端的下方,充电口上设置有透明的防护盖,既可防水又可防尘。电池仓设置在脚踏板下面,通过车钥匙可以打开脚踏盖板。大家可以选择直接在电动车上充电,也可以取出电池拿回家充电,可以根据自己方便来选择充电方式。对于电动车,大家最关心的就是电池续航。时下电动车的电池分为两种...