创新运营模式 推动资源整合 加快建设世界级邮轮旅游目的地

由于我国邮轮旅游长期以来以出境旅游为主，邮轮从上海等国内邮轮港口城市出发，在日本、韩国等国家的邮轮港口停靠。我国邮轮旅游者在上海等国内母港常常只产生基本的交通、住宿等旅游消费，而在济州岛、福冈和长崎等国外港口城市则产生大量的餐饮、购物和娱乐等旅游消费。通过发展沿海邮轮入境旅游项目，让邮轮在我国沿海邮轮...

被多国拒入的威士特丹号邮轮下客,柬埔寨首相洪森赴港口欢迎

至此,这艘在海上漂泊逾一周的邮轮乘客,终于可以回家。13日,“威士特丹”号停靠在柬埔寨港口城市西哈努克市。柬埔寨卫生部对于第一批船上乘客进行检测后,检测结果均为阴性。据此前报道,载有1455名乘客和802名船员的“威士特丹”号于1月16日从新加坡出发,停靠东南亚多个港口后到达中国香港,在一些新的乘客登船后,于2...

湾区人家门口坐邮轮叹世界

2024年6月25日，广州南沙国际邮轮母港开港开航。蓝梦邮轮旗下“蓝梦之歌”号邮轮在广州南沙国际邮轮母港顺利启航。自今年6月以来，南沙国际邮轮母港热度不断。6月25日，时隔多年后南沙国际邮轮母港再次迎来国际邮轮；7月23日，南沙国际邮轮母港与爱达邮轮在广州签署合作协议，双方将积极打造邮轮经济与文商旅融合发展的...

第十七届中国邮轮产业发展大会(CCS17)在天津滨海新区开幕

本届大会由中国邮轮游艇游船产业联盟、中国交通运输协会邮轮游艇分会主办,天津东疆港城文旅集团有限公司、天津港(集团)有限公司、华夏国际邮轮有限公司联合主办,大会得到天津滨海新区人民政府、天津市文化旅游局、天津市商务局、天津市交通运输委员会、天津东疆综保区管委会的大力支持。来自全球13个国家和地区的管理部门负责...

国际邮轮港即将上演“速度与激情” 10月4日至6日世界顶级体育赛事...

紧邻吴淞口国际邮轮港的上海·海上世界,项目总建筑面积约24万平方米,包含甲级写字楼、主题购物中心、亲子度假服务公寓、五星级酒店。纵观世界上著名的邮轮母港,无不以港区为中心在周边布局完善的商业配套设施,为国内外旅客、船员提供丰富的吃喝玩乐及住宿选择。

回温不及预期,邮轮市场还需找到新出路

”中欧工商管理学院院长汪泓在2024第十七届中国邮轮产业发展大会上透露(www.e993.com)2024年11月4日。上海港无疑是最受关注的邮轮母港,皇家加勒比的海洋光谱号、地中海的荣耀号、爱达邮轮的魔都号等大船均以上海为母港运营。但相较之下,天津、厦门、深圳、广州等城市的港口,邮轮市场平淡。进入冬季之后,包括上海港等在内的多个港口不太适宜邮轮...

邮轮带来“纯老外团”,中国邮轮旅游未来空间几何 | 世界旅游日

浙江,位于中国邮轮产业重要代表的香港与上海之间,距离上海吴淞口国际邮轮港约130海里,毗邻日本和韩国。浙江拥有全国最长海岸线,总长达6696公里,使其在航线规划或周边城市衔接等方面,有着独特的优势,邮轮的多港停靠,浙江属于必经路。事实上,为了进军国际邮轮旅游市场,浙江准备已久。

青岛国际邮轮港区:新窗口新风景

在胶州湾畔4.2平方公里的土地上,用国际化思维谋划的青岛国际邮轮港区,已初现绰约风姿——高耸的建筑刷新城市天际线,更推动商贸、文体、休闲、交通等板块交错互补,未来之城呼之欲出。正如其所定义的,打造现代化国际大都市“窗口示范区”,透过这个“新窗口”,百年大港由“重”变“轻”,从“港”到“城”的蜕变路...

邮轮游艇经济为何在中国迅速破圈?

廖民生:海南拥有得天独厚的海洋资源和地缘优势,可谓邮轮、游艇旅游的“天选之地”。在海南自贸港“零关税”政策和系列产业促进措施的推动下,海南已成为中国游艇产业发展最具活力的省份之一,可以不断创新突破,开风气之先。例如,海南可以海口和三亚为重点,打造功能齐备的全省游艇产业总体空间布局,在临高海洋装备产业园、...

这个港口首次迎来境内邮轮航线

这个港口首次迎来境内邮轮航线9月14日,福建平潭首次迎来境内邮轮航线。该航线由中国籍豪华邮轮“招商伊敦号”执行,从上海启航,共计8个航次,陆续停靠舟山、温州、平潭、厦门,最后于深圳离港。这是业内首条串联中国沿海目的地,并以深度体验当地人文特色为亮点的沿海邮轮旅游航线。