11月7日,在新建京港高铁南昌至九江段庐山枢纽桥群建设现场…

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【问政回音】庐山高铁站停车场怎么收费?回复来了!

经市城发集团核实,回复如下:庐山站西广场及地下空间于2024年5月6日全面开放投入使用,庐山站西广场地面层及地下空间停车场收费标准已取得九江市发展和改革委员会《关于核定九江高铁枢纽站前广场及地下空间停车服务收费标准的批复》(九发改价费字〔2024〕32号),7座以下车辆半小时内免费,2小时5元,全天停放20元,悬挂新...

庐山站东站房建成后九江站到庐山站会有高铁吗?官方回应

回复:暂不会有九江站到庐山站之间专门的高铁建设项目。但目前已有高铁途经九江站和庐山站,可坐途经班次从九江站到庐山站。优品尚城二期旁道路破烂无人修?近日,市民在浔阳晚报微信公众号上反映,濂溪区优品尚城二期与荣欣东路之间有一条破破烂烂的道路。市民表示,该条道路夏季野草茂盛,冬季荒草凄凄,十分影响市容环境...

昌九高铁庐山南站、共青城东站完成桩基施工

昌九高铁庐山南站位于庐山市温泉镇西洲村，总建筑面积7999.1平方米，设计为线侧下式站房，站场规模2台6线，采用下进下出的进出站模式。昌九高铁共青城东站位于共青城市江益镇增垄村，总建筑面积9979.85平方米，设计为线侧平式站房，站场规模2台4线，采用下进下出的进出站模式。昌九高铁庐山南站、共青城东站站...

昌九高铁建设有新进展

昌九高铁庐山南站位于庐山市温泉镇西洲村，车站总建筑面积7999.1平方米，设计为线侧下式站房，站场规模2台6线，采用下进下出的进出站模式。昌九高铁共青城东站位于九江市共青城市江益镇增垄村，总建筑面积9979.85平方米，设计为线侧平式站房，站场规模2台4线，采用下进下出的进出站模式。

昌九高铁两座站房有新进展

昌九高铁庐山南站位于江西省庐山市温泉镇西洲村,车站总建筑面积7999.1㎡,设计为线侧下式站房,站场规模2台6线,采用下进下出的进出站模式(www.e993.com)2024年11月17日。庐山南站以“东西合璧、古今悠然”为设计理念,采用仿民国时期庐山特有的西洋建筑拱券造型,结合出挑深远的传统建筑形态,打造西为中用、仿古通今的建筑艺术效果。站房正对庐山温...

昌九高铁庐山南站、共青城东站房桩基施工完成

昌九高铁庐山南站、共青城东站房桩基施工完成10月15日，京港高铁九江至南昌段(以下简称昌九高铁)庐山南站、共青城东站最后一根桩基混凝土先后浇筑完成，标志着庐山南站、共青城东站桩基施工全部完成，进入主体结构施工阶段，为年内完成站房主体结构建设打下坚实基础。来源：大江网...

昌九高铁庐山南站、共青城东站完成桩基施工 全线进入架梁阶段

昌九高铁庐山南站位于庐山市温泉镇西洲村,总建筑面积7999.1平方米,设计为线侧下式站房,站场规模2台6线,采用下进下出的进出站模式。昌九高铁共青城东站位于共青城市江益镇增垄村,总建筑面积9979.85平方米,设计为线侧平式站房,站场规模2台4线,采用下进下出的进出站模式。昌九高铁庐山南站、共青城东站站房结构基...

好消息!昌九高铁有新进展

昌九高铁庐山南站位于江西省庐山市温泉镇西洲村,车站总建筑面积7999.1平方米,设计为线侧下式站房,站场规模2台6线,采用下进下出的进出站模式;昌九高铁共青城东站位于江西省九江市共青城市江益镇增垄村,总建筑面积9979.85平方米,设计为线侧平式站房,站场规模2台4线,采用下进下出的进出站模式。当前,昌九高铁全...

15分钟可达!高铁站至庐山索道连接线最近进展→

庐山高铁站至庐山索道连接线项目现场负责人介绍,本项目建成和完工后,将大大缩短庐山高铁站到庐山索道的路程时间,由30分钟缩短至15分钟。欢迎关注九江发布官方视频号来源:九江新闻编辑:何文贞复审:谢俊审签:徐金前出品:九江市融媒体中心(九江日报社九江市广播电视台)九江新闻网...