7 VS 16!印媒:中国歼20现身日喀则机场,距阵风基地不足300公里

最近有传言称歼20战斗机在我国西南边界增加了部署，这一消息迅速引起了印度媒体的密切关注。长期以来，印度与我国边境地区的空军对比中，印度空军因地理优势而占据上风。印度那边的地形更适合建设机场，而中国一侧机场相对较少。在同代战机性能相似的情况下，印度空军因此具备了地理和数量上的优势。然而，随着近年来我国空...

美军F22不用减速伞,为何歼20一直在用?原来是一关键材料不过关

歼-20的减速伞设置在尾椎中,右边是地勤填装减速伞包,重型战斗机多采用双减速伞,需要地勤有一定的体力才行。并非减速伞技术含量低就效果差,伞设计的足够大,轰炸机都可以给你拉下来。相比较下,美国是主要采用刹车系统作为主要减速手段的国家。这主要跟其战略分不开,美国是一个全球性国家,其战斗机需要经常在全球大...

美国三代机早已淘汰减速伞,歼20为何仍然在使用?地勤透露玄机

歼20战机另外，欧美国家战机也并不是一味的抵制减速伞，是可作为选件的。像是北欧国际挪威就因为其独特的低温气候环境，需要给战机更强的阻力，所以在自己购买的F35A战机上安装了减速伞，事后证明效果也是非常明显的。因此，减速伞的装备与否与战机的性能和先进是没有关系的，只与用户的战术使用要求有关。F35战机也...

歼20战机使用减速伞真是落后这样做更显得中国人的聪明才智

图中的歼-20在红色减速伞的映衬下显得格外英伟。不过大家在欣赏美照的同时也有人开始质疑,歼20作为四代机还要用减速伞降落说明还是太落后,像美国战机基本上都不用减速伞。美国不用,不是说不可以用。所谓“减速伞”顾名思义就是起减速作用。有人会说,减速不是有刹车制动吗?为何还要用减速伞呢?刹车原理虽然是...

歼20降落时需要减速伞,F22却从来不用,因此我们更落后?

歼20战斗机是中国现役空军当中最先进的武器装备。也是全世界唯三的批量服役的一种第四代重型隐身战斗机。但这款中国王牌战斗机也存在着一个小短板,那就是在降落时必须使用减速伞。相比之下,美军的F22从来没用过减速伞进行降落,那么,这就一定意味着歼20更落后吗?

歼20编队高调亮相中俄联合演习场,俄军的隐身战机去哪了?

而今年8月9日举行的“西部.联合-2021”演习中,一个四机分队的歼-20隐身战斗机飞跃了演习场上空,这也是该机首次在中俄联合军演中出现,瞧瞧这规格,这要照常人来看,那肯定觉得老大哥这面子,咱中国给的真足!▲运-20曾在2020年首次走出国门,曾抵达俄罗斯在内的多国...

从未忘却!王伟墓前有人送来了歼20模型

4月3日,钱江晚报记者赶到位于杭州安贤陵园的王伟烈士墓前,祭扫献花。记者发现,在此之前,已有不少市民前来献过花。陵园内一名工作人员说:“每年都有人来献花,祭奠他的人很多。”鲜花中间,还摆放着一架歼-20战斗机模型,格外引人注意。现场工作人员称不清楚这架战机模型是在什么时候摆在王伟墓前的。

中国歼20战机现身珠海 机身为何会有两个"黑点"(图)

歼-20通过在减速伞舱开口附近的处理,尽可能降低放伞对机体表面的影响12张我空军歼20亮相珠海细节看个够所以从处理方式的对比来看,相比减速伞舱这里,登机梯对机体表面的隐身涂料影响是微乎其微的。虽然咱们一直拿“穷仔细”这个习惯调侃他们,但在“撒手锏”装备的关键性能问题上,用户的眼睛里也绝容不得沙子。

详解正在成长的中国歼20战机

可爱的宝岛媒体实在没啥可黑的,干脆黑歼-20“还需要减速伞”……该行的,就是行。先进的气动布局,让该机不开加力达到音速,超音速机动性能超越所有三代机,同时亚音速下,稳定盘旋率打平了“战斗机黑手党”最爱的F-16A(开个玩笑:歼-20堪称最强机炮格斗四代机,虽然它目前没有装炮);先进的飞控系统,带来强大的...

中国歼20战机历经7年研发路 现列装作战部队战斗巡航

歼-20最初预定的配套发动机应该是WS-15“峨眉”,但这种发动机的研制进度远远落后于飞机,导致歼-20原型机和预生产型全部安装俄制AL-31F发动机。从歼-20后机身上方设置减速伞舱以及无明显发动机维护开口看,该机采用的应该是与歼-10B/C相同的机匣下置的AL-31FNSeries3发动机。这种发动机的推力从AL-31FN的127千牛增...