【美丽云南】中国最早的国际铁路——云史:滇越铁路

滇越铁路云南段终点站位于河口瑶族自治县,这里如今已成为我国面向南亚、东南亚地区最便捷的出海陆路通道之一。距河口火车站大约50米的中越大桥,过去是滇越铁路国际联运的唯一通道。人们在中越大桥上往来如今的滇越铁路,依然静默地横卧在云岭大地上,无声地向人们讲述着过去的烽火岁月。时间在它的身躯上留下斑斑锈迹,...

有一种叫云南的生活 | 蔡力盛:滇越铁路——激荡现代文明的乡愁之线

在滇越铁路沿线众多工程景观中,位于云南省屏边县湾塘乡伍家寨的“人字桥”是典型的滇越铁路工程奇观。人字桥横跨于四岔河深谷,全钢结构拱桥,桥面距谷底有100余米,两岸为陡峭的绝壁。全桥采用2万多件短而轻的钢铁杆件,当年由中国劳工徒步28千米一件件搬运到施工地点进行铆接组装而成。此桥形似一个张开双手和双脚...

了解你身边的历史 | 官渡故事之滇越铁路和昆明火车站

滇越铁路实际起点,即“0公里标”位于黑土凹站往昆明北站方向930米处。滇越铁路云南段有车站62个,官渡区境内有昆明南、索珠营、九门里、西庄、塔密5个站点;1957年扩建巫家坝机场时,线路作部分调整,改由昆明北站沿城市东南边缘和丘陵,至跑马山与原线相接,新设黑土凹、牛街庄、小喜村3站。现在,世纪城小区里还...

沿着滇越铁路,重温米轨时光!

这是个碧石铁路公司旧址个碧石铁路是滇越铁路催生出来的中国第一条、也是唯一的一条民营铁路个碧石铁路全长177公里轨宽仅0.6米故称“寸轨”与滇越铁路的蒙自碧色寨车站相连接火车站始建于1915年1921年建成投入使用为个碧石铁路终点站1991年停止运营后期整个火车站改造成商品交易市场...

滇越铁路越南段:慢车去海防

河当然是河内,海自然是海防。海防是滇越铁路的终点站,也是越南国内仅次于胡志明市的最大港口。100多年前,滇越铁路全线贯通,当南中国海的滔天巨浪拍打海防的堤岸时,也将另一头那个世界里的货物带到了昆明的市场上。滇越铁路的意义,正是把中国云南和太平洋连接在了一起。一首歌里唱到,“我曾经跨过山和大海”,...

滇越铁路:跨越百年的小火车

今天,我们所说的滇越铁路是指其滇段部分,滇越铁路从昆明出发、途经宜良、开远、蒙自,最后进入终点站河口(www.e993.com)2024年11月10日。在这短短的465千米的铁路中,共修建了大小桥梁425座,有的桥梁两端紧接隧道,下临万丈深渊;隧道158座,占滇段全长的36米。这不仅是中国铁路史上的创举,也是世界铁路史上的奇迹。

云南河口口岸上半年进出口货物突破88万吨

新华社云南7月15日电(和恺赵国骁王研)记者近日从河口出入境边防检查站获悉,今年上半年,该站共查验出入境人员4.9万人次,检查出入境车辆4.7万辆次,共计保障88.05万吨货物顺畅通关。河口口岸,是中越边境云南段最大的口岸,又是滇越铁路昆河段终点站,属国家一类口岸。今

这样的路签闭塞机,你见过吗?_澎湃号·政务_澎湃新闻-The Paper

云南米轨铁路跨越百年时光犹如钢轨上流动的博物馆从百年滇越铁路的终点站昆明北站向外延伸米轨昆石线与准轨云南冶炼厂专用线在昆明市西郊的眠山脚下交会形成了独特的十字形交分道岔当时这里实行的是米轨优先的行车原则列车通过该区域时只要看见线路所值班员摇动红旗...

这个边境小城,美女小贩众多,规范以后冷清许多

位于中越边境的河口口岸是云南最大的通商口岸,这里有昆河铁路以及滇越铁路的终点站,连接两国的中越大桥是一座非常繁忙的桥。每天早上,口岸一开放,就有源源不断的人流通过。每天,许多越南友人通过这座桥到达中国,将他们在中国购买的批发品回越南。如今,河口县可以被视为中国的“越南城”了。这里大街小巷遍布着找...