成达万与成渝中线高铁乐至联络线11月开建
新建成都至达州至万州铁路与成渝中线铁路增设乐至联络线,该工程为I类变更设计工程。乐至联络线自乐至站成达万车场成都端引出,绕避乐至县佛星镇街区,终至乐至站成渝中线车场重庆端。线路贯通长度8.303公里,下行线绕行段3.843公里(成渝中线端1.926公里,成达万端1.917公里)。根据原建设方案,成达万高铁与成渝中线...
成渝中线高铁助力 乐至县加速融入成渝半小时经济圈
乐至县位于四川省的交通枢纽地带,拥有得天独厚的地理位置优势。除了即将通车的成渝中线高铁,乐至还拥有多条国道和高速公路贯穿全境,交通网络日益完善。这些便捷的交通设施为乐至的经济发展注入了强大的动力,使其成为四川省内极具投资潜力的地区之一。随着成渝地区双城经济圈的加速发展以及成渝中线高铁的不断推进,乐至县正...
四川正在建设的高铁站,看看你的家乡有没有
南充北站,为既有普铁车站改造,改造后车站规模为7台16线,并预留1台2线,站房面积约5.07万平方米。蓬安西站,位于南充市蓬安县睦坝镇西北1公里处。车站规模为2台4线,站房面积约5000平方米,最高集合人数700人。仪陇站,位于南充市仪陇县新政镇云丰村,距仪陇县城1.6公里。车站规模为2台4线,站房面积约1万平方米...
途经遂宁的这条高铁,最新消息来了!
近日,在资阳市乐至县南塔街道龙口村的成达万高铁乐至车站特大桥项目施工现场,工人们正忙着施工,现场一派火热景象。记者了解到,该项目整体进度已完成40%,预计2027年9月建成交付。据悉,成达万高铁乐至段起点为遂宁市安居区,终点为资阳市乐至县佛星镇,标段正线全长31.816km,包含路基34段、隧道6座、桥梁32座、涵洞13...
建成后乐至到成都20分钟、到重庆30分钟 成渝中线高铁最新进展来了
近日,成渝中线高铁(四川段)全线最大断面隧道——棕树坡隧道出口施工正式进洞,标志着成渝中线站前7标段隧道正式迈入主体工程施工的关键阶段。棕树坡隧道施工现场(乐至县委宣传部供图)“棕树坡隧道全长1088米,为单洞双线隧道,最大开挖断面186平方米,衬砌后净空断面120平方米。”中铁二十一局成渝中线(四川段)7标现场...
成达万高铁乐至段项目加快建设
近日,在资阳市乐至县南塔街道龙口村的成达万高铁乐至车站特大桥项目施工现场,工人们正忙着施工,现场一派火热景象(www.e993.com)2024年9月16日。记者了解到,该项目整体进度已完成40%,预计2027年9月建成交付。成达万高铁乐至车站特大桥项目施工现场。“该项目全长4581.73米,建成后将处于成达万高铁和成渝中线高铁的交汇处,成为东向出川的重要通道...
成渝中线与成达万高铁联络线方案已稳定
乐至高铁站位于乐至县南塔街道店子湾村。成达万高铁与成渝中线高铁采取十字交叉、共用站房的设置方式,成渝中线下穿成达万高铁。成达万、成渝中线站场均为2台4线规模,拟建站房面积14000平方米。乐至站联络线方案示意图经测算,设置联络线方案与利用成自高铁引入成都枢纽对比,到中心城区运输距离缩短约20公里,运行时...
实现高铁“零突破” 成达万高铁乐至段首孔预制箱梁成功浇筑
据了解,成达万高铁乐至制梁场位于乐至县南塔街道三里社区和雷音村境内,设有梁场拌和站、钢筋加工车间、制梁区、存梁区等功能区,主要负责新建成达万高铁(四川段)4标共计585孔箱梁的预制及架设施工。“在今后的项目建设中,我们将继续发扬艰苦奋斗的斗争精神,细化节点工期计划,加强人员机械配置,集中力量攻克架梁线路...
打通交通“大动脉” 成达万高铁乐至段施工忙
11月20日,记者从四川资阳市乐至县了解到,在成都经达州至万州高速铁路(以下简称“成达万高铁”)乐至车站特大桥项目施工现场,吊车、混凝土搅拌车等各种机械设备正在紧张作业,各个施工环节作业正按施工计划有序进行。
按下高铁建设“快进键” 成达万高铁乐至车站特大桥项目正加快建设
????乐至车站特大桥项目位于乐至县南塔街道龙口村,也是时速为350公里的成达万高铁和成渝中线高铁的交会处。该特大桥全长4581.73米,主要工程量包括桩基1453根,承台190个,现浇梁92跨,预制梁110孔。????“在保证质量和安全的前提下,我们通过倒排施工计划,优化施工方案,合理调配施工机械,增加施工人员,全力加快项目...