【问政回音】庐山高铁站停车场怎么收费?回复来了!

经市城发集团核实,回复如下:庐山站西广场及地下空间于2024年5月6日全面开放投入使用,庐山站西广场地面层及地下空间停车场收费标准已取得九江市发展和改革委员会《关于核定九江高铁枢纽站前广场及地下空间停车服务收费标准的批复》(九发改价费字〔2024〕32号),7座以下车辆半小时内免费,2小时5元,全天停放20元,悬挂新...

庐山站东站房建成后九江站到庐山站会有高铁吗?官方回应

但目前已有高铁途经九江站和庐山站,可坐途经班次从九江站到庐山站。优品尚城二期旁道路破烂无人修?近日,市民在浔阳晚报微信公众号上反映,濂溪区优品尚城二期与荣欣东路之间有一条破破烂烂的道路。市民表示,该条道路夏季野草茂盛,冬季荒草凄凄,十分影响市容环境,也不利于居民出行。据悉,浔阳晚报和其他媒体也曾多次报...

昌九高铁庐山南站、共青城东站完成桩基施工

昌九高铁庐山南站位于庐山市温泉镇西洲村，总建筑面积7999.1平方米，设计为线侧下式站房，站场规模2台6线，采用下进下出的进出站模式。昌九高铁共青城东站位于共青城市江益镇增垄村，总建筑面积9979.85平方米，设计为线侧平式站房，站场规模2台4线，采用下进下出的进出站模式。昌九高铁庐山南站、共青城东站站...

好消息!昌九高铁有新进展

昌九高铁庐山南站位于江西省庐山市温泉镇西洲村，车站总建筑面积7999.1平方米，设计为线侧下式站房，站场规模2台6线，采用下进下出的进出站模式；昌九高铁共青城东站位于江西省九江市共青城市江益镇增垄村，总建筑面积9979.85平方米，设计为线侧平式站房，站场规模2台4线，采用下进下出的进出站模式。当前，昌...

昌九高铁庐山南站、共青城东站完成桩基施工 全线进入架梁阶段

昌九高铁庐山南站位于庐山市温泉镇西洲村,总建筑面积7999.1平方米,设计为线侧下式站房,站场规模2台6线,采用下进下出的进出站模式。昌九高铁共青城东站位于共青城市江益镇增垄村,总建筑面积9979.85平方米,设计为线侧平式站房,站场规模2台4线,采用下进下出的进出站模式。昌九高铁庐山南站、共青城东站站房结构基...

昌九高铁庐山南站、共青城东站房 桩基施工完成

昌九高铁庐山南站位于江西省庐山市温泉镇西洲村,车站总建筑面积7999.1㎡,设计为线侧下式站房,站场规模2台6线,采用下进下出的进出站模式(www.e993.com)2024年11月17日。庐山南站以“东西合璧、古今悠然”为设计理念,采用仿民国时期庐山特有的西洋建筑拱券造型,结合出挑深远的传统建筑形态,打造西为中用、仿古通今的建筑艺术效果。站房正对庐山温泉...

15分钟可达!高铁站至庐山索道连接线最近进展→

高铁站至庐山索道连接线最近进展→庐山高铁站至庐山索道连接线项目已于近期开工建设项目直接连接庐山索道与U型快速路是服务庐山旅游进一步加强中心城区、高铁站等区域与庐山索道联系的快速交通通道据了解,该项目是九江市规划的“五纵五横”快速路网的重要组成部分,全长约2.9公里,总投资约2.6亿元,计划工期14个...

批前公示!事关高铁站至庐山索道连接线

事关高铁站至庐山索道连接线近日,九江市自然资源局发布了《高铁站至庐山索道连接线设计项目规划方案批前公示》具体详情一起来看看高铁站至庐山索道连接线设计项目规划方案批前公示公示内容:本次公示项目为高铁站至庐山索道连接线设计项目。该项目位于九江市柴桑区和濂溪区,北起东篱路,南至4号匝道西侧规划路...

全国首例!就在安九高铁庐山站

江南都市报讯李翔、阙阳洋、全媒体记者章娜摄影报道:11月24日,随着京港高铁安庆至九江段庐山站东站房高架层钢结构与西站房在数十米高空精准对接,标志着庐山站改扩建工程难度最大施工环节,钢结构顶推圆满成功,该工程刷新四项世界纪录标志着我国首例大型站改钢结构整体跨线顶推完成,为站房2024年具备投入运营条件,打...

京港高铁安九段庐山站东站房高架候车室金属屋面完成

安九高铁庐山站位于江西省九江市柴桑区,站房整体以“山影水语、融汇九川”为设计理念,总建筑面积约6万平方米,车场规模8台25线,为全国第二例客流组织采用“上进上出”式的高铁站。庐山站工程分为一、二两期建设。一期西站房2022年4月28日开通运营,二期东站房2022年5月开工建设,计划今年年底投入使用。