比亚迪闯入车险圈 首份成绩单有何看点?
在上海小娜汽车总经理邢新初看来,赔付成本高是导致新能源车险承保亏损的根源,更新新能源造车技术、降低售后维修成本才能从根本上解决问题。以德国为例,车厂会听取保险公司的意见,研发出维修成本更低的技术。茶道燕梳创始人兼CEO、天平车险原总裁、久隆财险原总经理谢跃表示,新能源车险是车险的终极之战,可从四个方面...
买了12年车险,才知道200万的第三者险有大坑,都是真心话
他先是通过保险公司的投诉渠道反映问题,但最终未获满意结果。随后,他不得不寻求法律途径维权。这个过程既费时费力,又充满不确定性。首先要找到专业的律师,由他们代表进行取证和法律程序。整个过程需要大量时间和金钱投入。即便最终打赢官司,获得赔付,恐怕也难以弥补消费者在维权路上的种种辛苦。对于大多数普通消费者...
长沙一车主车险买成“统筹”,出了事故要赔付却找不到人,咋办?
由于熊先生与中旭汽车签订的并非保险合同,不在银保监局的监管范围,但可以按一般合同处理,建议熊先生向该公司注册地的深圳市市场监管局进行投诉,请市场监管部门介入协调,帮忙维权。如果协调不成功,最后也只能去法院起诉,走法律程序维权。再次提醒车主朋友,机动车辆安全统筹业务经营者以“XX统筹”“XX互助”“XX联盟...
新能源车纷纷降价,车险保费为何不降反升?
但由于新能源车更新迭代较快,保险公司无法获取新能源车商和车厂对风险判断的技术和信息,所以只能以高定价来降低风险,以免保险公司卖了车险后收不抵支。如何破解新能源车险市场的供求困局?一方面,车主需要承担较高保费,还出现续保难问题;另一方面,由于新能源汽车出险率高、赔付率高,保险机构喊亏。新能源车险市场正...
义乌突降冰雹后续:多部门积极采取措施 车险或将赔付超亿元
公众外出带好雨具,注意交通安全。更多精彩资讯请在应用市场下载“央广网”客户端。欢迎提供新闻线索,24小时报料热线400-800-0088;消费者也可通过央广网“啄木鸟消费者投诉平台”线上投诉。版权声明:本文章版权归属央广网所有,未经授权不得转载。转载请联系:cnrbanquan@cnr,不尊重原创的行为我们将追究责任。
江苏金融监管局:守护好人民群众的“钱袋子”
商业车险多途径进一步降低保费江苏金融监管局二级巡视员陶后军回应,按照《机动车交强险条例》明确规定,有车险经营资质的保险公司一律不得拒绝或拖延承保交强险,消费者遇到拒投交强险的情况,可以向监管部门反映(www.e993.com)2024年9月18日。商业车险是非强制险种,车主和保险公司在平等自愿的基础上协商确定承保条件,由于新能源车赔付率较高,所以保...
新能源车主购买车险频遭拒!多家公司:因为赔不起...
他并不认可投诉人骆先生:“两次出险赔付。总金额在1200元左右。我问过几个做保险公司的,他跟我说保险公司因为亏损比较厉害(新能源车),内部都禁止五年续保,除非你以前在这家保险公司买要续保,他没办法,但一定要加附加险的。”买过车险的车主都知道,车险保费是跟前一年的出险赔付金额挂钩的,像骆先生这样五年里...
监管要求险企不得拒保 新能源车险投保难追问
一家车险业务服务商管理层人士表示,目前的确有不少保险公司对新能源车险承保比较谨慎。“投保难”问题反映的是,一方面,不少保险公司承保依然在盈亏平衡临界点挣扎;另一方面,不少营运性质的网约车按照家用车投保,险企面临的赔付风险比较高。走高的赔付率与盈利难题...
小米SU7车险保费曝光,新能源车险为什么这么贵?|钛媒体金融
据销售人员介绍,小米汽车车险首年价格在6000-8000元。对此网友评价不一:有人说这个保费不贵,比预期要低;也有人吐槽新能源车险普遍太贵,省的油钱全搭保险上了。近年来,“新能源车险贵”频频引发热议。很多车主投诉,在购买车险时保费大涨,甚至被拒保。数据显示,2023年新能源车险的车均保费约为4000元,而传统商业车...
新能源车势头猛,保费水涨船高?新能源车险的“两端难”待解
有车主投诉“保费暴涨”,但高赔付率也让险企“喊亏”在新能源车险发展态势向好的同时,“新能源车险保费暴涨”等相关投诉也掀起热议。南都·湾财社记者不完全统计社交媒体平台帖子发现,不少网友表示自己购买的新能源车险较上年大幅上涨。一名网友发帖称,自己使用的新能源车辆价格在15万左右,2023年出险一次,报销1500元...