小鹏汽车回应暂停远程摄像头功能:应相关数据安全法规要求_快讯...

特斯拉、比亚迪、理想等车企获汽车隐私保护标识日前,在中国汽车工业协会主办的2024中国汽车软件大会上,中汽协发布“汽车隐私保护”标识,其中,比亚迪、理想、路特斯、合众新能源...全文

增程、AI、上天,构成了小鹏未来出行全景图

基于沧海底座,总通讯带宽可以提升33倍、摄像头出图能力提升12倍,哨兵模式下的能耗减少72%。参数不重要,最重要的是看「疗效」,这方面重磅落地的车型就是小鹏P7+,这款车即将在明天下午上市。随着P7+的上市,小鹏针对老车主推出了硬件升级的众筹计划,其中:单Orin车型升级到双Orin芯片,支持城市NGP...

比亚迪海鸥、吉利银河E5、小鹏MONA M03,谁会是你人生第一台车?

在辅助驾驶方面,全系标配3个辅助驾驶摄像头、4个360高清环视摄像头、1DMS摄像头、12个超雷波雷达和2个毫米波雷达,还有L2级辅助驾驶功能,其中在泊车功能方面表现不错,能识别多种复杂车位信息,实现自动泊车辅助、前后碰撞预警、紧急制动、左右碰撞辅助等多项功能、新手司机就不用担心倒车入库的问题啦。动力方面小鹏MON...

高阶智驾标配!小鹏P7+还是太全面了

此外,小鹏P7+首发搭载AI天玑XOS5.4.0,支持0速激活、原地启动XNGP,交付即可用。在智驾硬件上,小鹏P7+配备了11个感知摄像头,3个毫米波雷达,12个超声波雷达,但取消了激光雷达,智驾芯片标配双英伟达Orin-X芯片,算力达到508TOPS,而且全系标配AI智驾能力,全面应用端到端大模型。AI座舱方面,AI天玑5.4.0还首发了时...

2024巴黎车展:预售20.98万起 小鹏P7+开启预售

值得一提的是,对于激光雷达,小鹏汽车董事长何小鹏也不是坚定的拥趸者,早在2021年小鹏P5上市之际,何小鹏坦言:“我不觉得激光雷达是智能汽车杀手级的硬件”。并表示从感知角度来看激光雷达不如摄像头重要,就像一个人是用眼睛观察整个世界,摄像头是整个感知硬件中最重要的。

小鹏P7+正式开启预售,续航710公里,对标小米SU7

该方案在感知和识别速度上有了显著提升,应用了两颗英伟达Orin-X智驾芯片,算力高达508TOPS(www.e993.com)2024年11月22日。官方宣传称,该方案的感知距离提升了125%,识别速度提升了40%。值得注意的是,小鹏汽车董事长何小鹏并不坚定支持激光雷达,他认为从感知角度来看,摄像头才是最重要的感知硬件。

小鹏P7+首秀,搭载AI鹰眼视觉智驾,原地就能启动

智驾方面,小鹏P7+全系标配AI鹰眼视觉智驾方案,摒弃了激光雷达方案,不得不说是一个勇敢的尝试。智驾系统配备了26个传感单元,包括11个摄像头、12个超声波雷达以及3颗毫米波雷达,芯片方面采用两颗英伟达的智驾芯片,算力达到了508TOPS。据悉,新车的这套视觉智驾系统感知距离相较于上一代提升了125%,可以识别49种障碍物...

周三股价涨 3.46%!P 系列新品发布在即,小鹏的“春天”来了?

以小鹏汽车另一款智能化配置极高的车型MONA03为例,其以11.98万元的起售价便展现出了极高的性价比和智能化水平。而小鹏P7+在智驾方面同样采用了纯视觉的方案,并搭载了小鹏全新一代AI鹰眼视觉系统。这一系统相较于传统摄像头,在信息采集能力上实现了质的飞跃,不仅更加高清、准确,而且能够覆盖更远的距...

质选车:小鹏MONA M03以智能引爆主流市场

小鹏MONAM03的辅助驾驶系统硬件配置提供了2个毫米波雷达+12个超声波雷达+7个摄像头,从而使其拥有了超强的感知能力,支持车道级智能驾驶辅助。此外,顶配版本还提供了城市NGP+高速NGP+全场景智能泊车组成的XNGP全场景智能辅助驾驶,拥有更加智能化的驾驶体验。

小鹏P7+10月10日发布!疑似配置、价格曝光

小鹏P7+将搭载高通SA8295智能座舱、10.25英寸液晶仪表、17.3英寸悬浮式中控屏、全场景语音交互和天玑5.4AI系统、7.1.4全景声音响、前/后排座椅通风、加热、按摩(带腿托)和后排娱乐屏等。智驾主方案为纯视觉XNGP系统+双Orin芯片+AI鹰眼LOFIC摄像头+12超声波雷达+3个毫米波雷达,标配235/60R18轮胎。