全球最火 AI 硬件创始人回应一切:在 R1 上能做的许多事情,你无法...
首先,要确保设备通过对话理解用户的意图,这涉及到transformer和大型语言模型。我们在2020年至2021年间坚信,transformer是正确的路径,其他公司也在向这个方向发展。我们相信这一部分已经或将会被解决。因此,我们的重点立即转向:在设备理解用户之后,是否能够真正帮助用户完成任务?我十、十一年前创办的公司Raven...
「Linux基础篇」(三)用户和组的管理
●删除用户user02。删除后再查看下shadow文件里面是不是没有user02这个用户了子项目2.组的管理●创建一个新组,stuff:#groupaddstuff。[root@localhost桌面]#groupaddstuff●查看/etc/group文件的最后一行,看看是如何设置的。●创建一个新帐户user02,并把他的起始组和附属组都设为stuff:#use...
从基因诊断到医疗影像分析,11个案例帮你读懂深度学习的应用
整个深度学习的流程,就如右边这张图所示,通过训练数据和深度学习网络训练生成一个深度学习的模型,之后对模型进行评估,再用一些新的数据来确认,验证以及测试,从而得知模型是否准确,而且通过这样一个模型,可以解决医疗领域的很多问题,至于怎么解决、未来怎么做,我会在后面详细给大家介绍。深度学习在医疗领域的应用不仅为...
未来,人类会怎么工作?
如果是多人联合创业,考虑到难以提前预测成果的数量、质量、受欢迎程度及商业化能力,容易导致分利不均,1+1的结果未必能大于2。创作者经济由两部分组成:一个是创作者;另一个是互联网平台工具。后者主要帮助创作者实现用户增长与商业化。互联网平台工具可以分为两类:一类是互联网社交内容平台,比如抖音、快手、B站...
不止颜值高还有一身本事 看看智己LS6到底有多6?
不过在LS6上你不需要担心,恰到好处的屏幕上沿设计,再加半幅式方向盘以及臀点高度,让驾驶者的前向视野并不会受到阻挡,如果你想要视野更好,还可以将屏幕分别降下来。另外,LS6还配置了业内首创的TouchFold可折叠无边框后视镜,进一步提升前向视野。那也许你就会问了,前向视野提升了,那侧面的和后面的盲区怎么...
夯实Java基础系列17:一文搞懂Java多线程使用方式、实现原理以及...
每个程序都至少拥有一个线程-即作为Java虚拟机(JVM)启动参数运行在主类main方法的线程(www.e993.com)2024年10月10日。在Java虚拟机初始化过程中也可能启动其他的后台线程。这种线程的数目和种类因JVM的实现而异。然而所有用户级线程都是显式被构造并在主线程或者是其他用户线程中被启动。
汽车智能化发展趋势深度解析:找到爆发力与空间兼具的7大赛道
在智能化的趋势下,汽车E/E架构的升级路径将体现为:分布式(模块化→集成化)、域集中(域控制集中→跨域融合)、中央集中式(车载电脑→汽车→云计算)。为了解决分布式架构的痛点,企业构想出一个中央电脑可以实现所有的功能,上下连接采集端和执行端,即所谓的“中央集中式”架构,甚至可以做到车云协同的方式。但是...
盘点特斯拉、大众、小鹏……的电子电气架构
各个ECU之间通过CAN(ControllerAreaNetwork,控制器域网络)总线或者LIN(LocalInterconnectNetwork,局部互联网络)总线连接在一起,通过厂商预先定义好的通信协议交换信息。随着整车电子电气产品应用的增加,ECU的数量从几十个快速增加到100多个,ECU数量越多,对应的总线的线束长度必将越长,线束重量也相应增加(2007...
数字经济时代,RPA正在成为不可或缺的企业级应用
结合企业级的相关概念和相关组织给出的资料,我们可以归纳出企业级RPA具备的7个特征。1、平台级部署企业级应用会面向众多企业用户,对访问速度和数据安全性的要求非常高。很多企业出于数据保密需求,只能在内网环境使用RPA,这就要求云化的RPA平台也能做到本地的平台级部署,即在企业内部服务器和电脑上安装并运行RPA平台...
汽车域控制器行业研究报告:智能汽车的“大脑”
2.1.1、主控芯片向“CPU+XPU”异构升级,车载SoC芯片将为竞争焦点主控芯片是域控制器中的核心部件,其结构形式正由MCU向异构式SoC芯片方向升级。域控制器实际是此前多个ECU的融合,其目的在于让一个高度集成的主控芯片实现对多个智能化功能的控制。最早ECU中的主控芯片为CPU,其设计的目的主要...